L'industrie automobile sud-coréenne à Batna dotée d'équipements de pointe est mise en place pour relancer l'industrie automobile en Algérie, grâce à une usine forte d'équipements de production modernes.
L'ambassadeur Kim Chung-hoon dirigera demain une délégation pour visiter la nouvelle usine qui veut faire partie de l'establishment & d'une véritable industrie automobile.
Cette usine est basée sur les derniers équipements de fabrication, soutenus par la technologie "robot". Ce qui le classe au cinquième rang mondial.
Si nous n'avons pas d'objectif de conception et de production d'une voiture indigène et si la facture revient plus cher que d'acheter les véhicules en produits finis alors ça ne sert à rien de les monter ici, la création de postes d'emplois avec la différence de prix devra se faire dans un secteur qu'on maîtrise ou qu'on compte maîtriser sur le moyen terme.
S'il faut importer le moindre boulon de Corée et ne rien fabriquer sur place en retombe dans le gonflage des pneus.Avant de penser à monter des voitures sur place il faut créer de petites sociétés qui fournissent au moins 40% des équipements de la voiture.Alors les robots monteurs,soudeurs...c'est de la tartine Coréenne
Salam à tous, vous avez du nouveau pour l'usine PSA à Oran surtout si un terrain est alloué? Je travaille dans l'industrie automobile pour PSA et cela fait environ 1 mois qu'il y a du mouvement sur l'organigramme de PSA ALGERIE, tous les corps de métier de l'industrie ainsi que gestion financement même sont mis en place( je ne peux divulguer les noms des personnes interdit bien évidemment).
En tous cas ça bouge, et hors mi le responsable projet algerie et finance tous le reste sont des ingénieurs locaux.
Projets de partenariats de fabrication de voitures et motos 🏍 en Algérie avec les italiens .
Je vote pour la Lamborghini Huracàn et Aventador.Non serieux,si les Italiens peuvent aider les Algeriens comme ils l'ont fait avec les Espagnols ça serait super.
Historiquement le premier projet d'usine de fabrication automobile en Algérie c'était FATIA en partenariat avec FIAT au milieu des années 80. Il me semble que c'était des 146 (uno avec coffre).
D'ailleurs l'usine était pratiquement terminée quand le projet a été annulé. C'est l'usine SAFAV de Ain Bouchkif à Tiaret qui fabrique les véhicules et camions mercedes pour le compte des FM
Pour revenir à mon message quelque jour au paravent, si les italiens s'engage dans la construction automobile en Algérie faut pas oublier que Fait Lancia font partie du groupe PSA maintenant appeler Stellantis. Je comprend maintenant pourquoi l'organigramme de la futur usine en Algérie c'est mis en place ce dernier mois
Fiat n'appartient pas a Peugeot PSA. Stelantis est crée a la suite de la fusion entre le groupe FIAT (avec toute ses marques) qui appartient en grande partie a la famille Agnelli, et le groupe Peugeot PSA (avec toute ses marques); et ainsi les deux groupes deviennent les principaux actionnairs de Stelantis, plus pleins d'autres actionnaires minoritaires.
Sur la production d'automobiles en Algérie, en effet le montage n'est pas la panacée.
Cela étant si comme beaucoup de membres du Forum on réclame un taux d'intégration supérieur, il faut pour cela un tissu industriel d'entreprises ayant un savoir-faire dans la fourniture et l'adaptation aux exigences de l'Industrie automobile.
Or ce tissu ne se décrète pas, et il n'est pas produisible par l'Etat !
Dans la tête de beaucoup d'Algériens, c'est à l'Etat de créer des entreprises etc... L'économie concurrentielle ça ne fonctionne pas comme ça. Que l'énergie, la gestion des infrastructures lourdes de transport, des banques etc... soit sous le giron d'entreprise d'Etat oui. Mais l'Etat ne va pas s'amuser à créer des PME-PMI pour fabriquer des boulons spécifiques, des pièces usinés, des produits caoutchoutés, des semi conducteurs etc...
Cela est du ressort de l'initiative privée, c'est aux Algériens qu'il appartient de se prendre en main, d'entreprendre et de faire preuve d'audace. En Occident ce n'est pas l'Etat qui entreprend. Les grandes entreprises occidentales et même asiatiques sont issus de la saga d'un individu qui a eu une âme d'entrepreneur. Qui a développer une idée, avec une vision entrepreneuriale, et qui a réussi petit à petit, années après années à faire évoluer son projet initial de PME à Grand groupe.
Que des états aient pu racheter ensuite ces affaires pour les nationaliser comme parfois en France est purement anecdotique.
Pour illustrer ce propos l'exemple de glaciers ou de chocolatiers en Algérie qui suite aux restrictions sur les importations sont obligés de fermer boutique ou de changer leur activité.
Plutôt que de travailler avec des produits nationaux (ça existe), de sourcer comme le font les entrepreneurs occidentaux des fournisseurs locaux pour ensuite proposer de bosser avec à l'amélioration de leur recette, à l'augmentation des volumes etc... non les gars préfèrent se plaindre de la non disponibilité d'un certain produit, d'un type de chocolat etc....
Enfin ce n'est pas normal d'en être là. Si l'entrepreneur algérien n'est même pas capable de s'adapter à ça, de faire preuve "d'industrie", et de trouver localement des solutions, n'imaginez même pas produire des pièces pour le secteur automobile ou la défense.
C'est ça notre problème, nous n'avons pas l'âme d'entrepreneur et je dirai que ce problème touche le monde arabe et un certain nombre d'autres pays aussi. Ici en Occident les gens bossent vraiment, se tuent à la tâche, se fixent des objectifs difficiles à atteindre, se font un honneur du travail bien fait, sont perfectionnistes dans ce qu'ils font (mention spécial aux allemands).. font preuve d'innovation etc...
Nous on ne veut que l'import export, acheter pour revendre en l'état, connaitre un douanier pour importer une marchandise, jouer les intermédiaires... Ce n'est pas viable.
Certes l'Etat doit créer le cadre propice au développement économique, mais ça ne suffira pas. Il faut une véritable révolution dans l'état d'esprit des algériens par rapport au travail, à l'entreprise, à la réalité économique si on veut du changement. Cela, aucune révolution ni aucune manif ne l'apportera... C'est à l'individu de se prendre en main, se responsabiliser et se mettre au boulot chacun à son niveau... et arrêter de toujours accuser la hogra et compagnie.
dirigera demain une délégation pour visiter la nouvelle usine qui veut faire partie de l'establishment & d'une véritable industrie automobile.
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