SNVI [ex-sonacome]

[KHAYBAR]

NUMIDIA

véhicule destiné aux voyages confortables
capacité : 47 places assises
direction à assistance intégrée
suspension de type mixte: pneumatique et mécanique (coussins d'air et ressort a lames)

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Fennec

véhicule destiné aux transports grandes lignes
capacité : 47 places assises
direction à assistance intégrée

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Atakor

minicar tout terrain
capacité : 47 places assises
direction à assistance hydraulique
suspension: ressort a lames et 2 amortisseurs assistés par coussins d'air

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SAFIR
Autocar Interurbain

véhicule destiné aux transports grandes lignes de voyageurs
développé sur la base mécanique du 49 L6
direction à assistance hydraulique
nouveaux sièges et lits tout confort

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[KHAYBAR]

[anzar]

Ils les fabriquent encore Je croyais qu'ils étaient déjà passés au tout Mercedes

[KHAYBAR]

[KHAYBAR]

Ils les fabriquent encore Je croyais qu'ils étaient déjà passés au tout Mercedes

Apparemment oui ! Ils sont toujours sur le catalogue sur le site officiel de la SNVI
http://snvigroupe.dz/pagesweb/bus/autocars.php

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[KHAYBAR]

Autobus 100 L6

autobus destiné aux transport urbain de voyageurs
motorisation avec moteur Deutz refroidi à air
100 places dont 25 assises
puissance : 300 ch à 2200 tr/mn

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100 V8

Autobus destiné aux transport urbain de voyageurs
capacité de 100 personnes dont 24 assises
2 portes louvoyantes : Avant et milieu
Suspension : pneumatique et mécanique

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[granit]

Moteur refroidi par air ?
Pas de liquide de refroidissement donc pas de risque de rupture de joint de culasse.

[KHAYBAR]

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[zeitrecht]

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Qu'exporte la SNVI comme vehicules en France et en Russie? à moins que cela ne soit que des piéces,style blocks,lamelles de freins,glasses...

[KHAYBAR]

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Qu'exporte la SNVI comme vehicules en France et en Russie? à moins que cela ne soit que des piéces,style blocks,lamelles de freins,glasses...

Oui sûrement…

[DZsweetDZ]

Moteur refroidi par air ?
Pas de liquide de refroidissement donc pas de risque de rupture de joint de culasse.

salam refroidissement par air ,c est l air qui refroidis un radiateur ou circule un liquide de refroidissement, donc y a toujours un circuit de de liquide de refroidissement

[spit-fire]

A quand le changement de bus de l'équipe nationale de Football ??? Le même vieux Hyundai depuis 2009 !!!

[saladin]

Moteur refroidi par air ?
Pas de liquide de refroidissement donc pas de risque de rupture de joint de culasse.

salam refroidissement par air ,c est l air qui refroidis un radiateur ou circule un liquide de refroidissement, donc y a toujours un circuit de de liquide de refroidissement

Si ça existe les moteurs a refroidissement par air, il n'y a pas de liquide de refroidissement, c'est ce type de moteur qu'utilisait la SNVI et qui etaient fabriqués par l'usine de Constantine, mais qui abandonne petit a petit pour passer au tout moteurs a refroidissement par liquide plus performants, mais ceux par refroidissement par air ont un avantage quand tu roules dans une zone ou il n'y a pas de centre de maintenance ou garage comme en Afrique et que tu as une fuite de liquide dans le circuit de refroidissemen, ça devient utile.

[DZsweetDZ]

Moteur refroidi par air ?
Pas de liquide de refroidissement donc pas de risque de rupture de joint de culasse.

salam refroidissement par air ,c est l air qui refroidis un radiateur ou circule un liquide de refroidissement, donc y a toujours un circuit de de liquide de refroidissement

Si ça existe les moteurs a refroidissement par air, il n'y a pas de liquide de refroidissement, c'est ce type de moteur qu'utilisait la SNVI et qui etaient fabriqués par l'usine de Constantine, mais qui abandonne petit a petit pour passer au tout moteurs a refroidissement par liquide plus performants, mais ceux par refroidissement par air ont un avantage quand tu roules dans une zone ou il n'y a pas de centre de maintenance ou garage comme en Afrique et que tu as une fuite de liquide dans le circuit de refroidissemen, ça devient utile.

sans liquide ? un moteur comme ces bus c est possible,merci je savais pas

[amg]

Moteur refroidi par air ?
Pas de liquide de refroidissement donc pas de risque de rupture de joint de culasse.

salam refroidissement par air ,c est l air qui refroidis un radiateur ou circule un liquide de refroidissement, donc y a toujours un circuit de de liquide de refroidissement

Si ça existe les moteurs a refroidissement par air, il n'y a pas de liquide de refroidissement, c'est ce type de moteur qu'utilisait la SNVI et qui etaient fabriqués par l'usine de Constantine, mais qui abandonne petit a petit pour passer au tout moteurs a refroidissement par liquide plus performants, mais ceux par refroidissement par air ont un avantage quand tu roules dans une zone ou il n'y a pas de centre de maintenance ou garage comme en Afrique et que tu as une fuite de liquide dans le circuit de refroidissemen, ça devient utile.

sans liquide ? un moteur comme ces bus c est possible,merci je savais pas

Oui en faite c'est le moteur qui est équipé de multitude d'ailette avec un gros super ventilateur qui tourne à grande vitesse ce qui leur confère en plus un sacré bruit
Cette technologie a été utilisée sur les porsche 911 carerra jusqu'au milieu des années 1990