Des craintes apparaissent quant à la capacité opérationnelle au delà de 2020 de l'armée de l'air
un rapport de l'ANAO (Australian National Audit Office) pointe le doigt sur le risque de vide opérationnel si la production et l'entrée en service du F-35A au sein l'armée de l'air australienne est retardée au delà de 2020 date à laquelle les 71 F/A-18A/B et 24 F/A-18F super hornet devraient être retirés car ayant atteint les limites de vie des appareils (6000h de vol). 62 des F/A-18 A/B ont déjà montrés des signes de fatigue de la structure et des fissures. la décision de prolonger encore la durée de service des Hornets et Super Hornets après 2020 est envisagée en considérant tous les facteurs: surcoût d'utilisation et risque de non disponibilité allongée car en maintenance. http://bit.ly/NSTsiJ
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Un bâtiment de projection posé sur un semi-submersible
Chargement de la coque du Canberra sur le Blue Marlin
Vue du futur HMAS Canberra
C’est un surprenant convoi, avec le premier bâtiment de projection australien chargé sur le pont d’un navire semi-submersible, qui approche de l’Australie. Le 4 août, la coque du futur HMAS Canberra, réalisée par Navantia, a été chargée à La Corogne sur le pont du Blue Marlin, l’un des plus puissants navires de transport actuellement en service. Construit en 2000 et agrandi trois ans plus tard, ce bateau de la compagnie Dockwise mesure 224 mètres de long pour 63 mètres de large. Doté de ballasts, il peut s’enfoncer dans l’eau afin que le navire à transporter puisse se positionner sur son pont. Le tirant d’eau peut, alors, atteindre 29 mètres, contre un maximum de 11 mètres une fois chargé et « à flot ».Arrimée sur le Blue Marlin après une semaine de préparation, la coque du Canberra a entrepris un voyage de plus de 40 jours sans escale vers l’Australie, où le convoi doit arriver prochainement. Premier des deux porte-hélicoptères d’assaut commandés en 2009 à Navantia, le Canberra a été lancé en février 2011. Il va désormais être achevé et armé à Williamstown, près de Melbourne, où BAE Systems procèdera notamment à l’installation des superstructures. La livraison du bâtiment est prévue en 2014. Son sistership, le futur HMAS Adelaide, a été mis à flot en juillet en Espagne, sa mise en service devant intervenir en 2015.Longs de 230.1 mètres pour 32.6 mètres de large, les HMAS Canberra et HMAS Adelaide sont directement dérivés du bâtiment de projection Juan Carlos I de l'Armada espagnole. Présentant un déplacement de 27.000 tonnes en charge, ils pourront atteindre la vitesse de 24 nœuds. Dotés d'un radier permettant d'abriter quatre chalands de débarquement, les futurs bâtiments australiens pourront embarquer de nombreux véhicules, dont des chars, ainsi que 1125 hommes de troupe, en plus des 280 membres d'équipage. Ils pourront, en outre, embarquer 24 hélicoptères, avec la possibilité de mettre en œuvre des avions à décollage court et appontage vertical.
Le ministère de la défense australien reconnait qu'un incendie s'est déclaré dans un de ses sous-marins
un petit incendie s'est déclaré dans un sous-marin de la classe Collins le 15 septembre dernier pendant qu'il naviguait en surface en direction de son port d'attache. A l'origine de l'incendie est du carburant ayant suinté d'un des deux moteurs diesel. la procédure standard a alors été appliquée et l'incendie éteint à l'aide d'un extincteur.
Les six sous-marins de classe Collins australiens jouent de malchance avec des incidents techniques a répétition réduisant leur disponibilité opérationnelle. http://bit.ly/PL8LbQ
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Une excellente affaire en perspective: L'Australie devrait signer avec le Japon un transfert de technologie pour les sous-marins Soryu disposant d'AIP
Un transfert technologique devrait avoir lieu lors de la signature d'un accord de défense entre les deux pays qui devrait inclure 12 sous-marins de classe Soryu japonais disposant de la technologie AIP très convoitée. Ce deal est dû au relâchement arrivé en fin d'année dernière sur les exportations d'armes japonaises. Ce deal tombe bien devant les problèmes que rencontre les sous-marins australiens de classe Collins (voir mon précédent post).
l'accord de défense inclue la coopération des deux pays sur la lutte anti-sous-marine en organisant des exercices (qui ont déjà eu lieu par le passé à deux, et à trois avec les USA).
Japan and Australia are likely to confirm a defense technology deal involving the technology transfer of Japan’s highly regarded diesel-electric AIP Soryu submarine, according to the Japan Security Watch. This deal is an outgrowth of the relaxing of the arms export restrictions that took place late last year.
The two could collaborate on maritime domain, particularly in terms of Anti-Submarine Warfare (ASW). When the two countries held their first bilateral defense exercises recently they engaged in ASW exercises, something they have also done so with the US in trilateral exercises.
According to the Australian press, the Japanese could in a joint partnership to outfit the Royal Australian Navy with 12 submarines similar to the highly regarded Japanese diesel-electric mid-sized Soryu submarine.
There had been numerous maintenance and technical issues with Australia’s Collins-class submarines, hence a desire this time around to acquire a proven platform.
Australian Army deploys Giraffe radars in Afghanistan
The Australian Army has deployed two newly received Counter Rocket Artillery and Mortar (C-RAM) Giraffe AMB radars to support its soldiers in Afghanistan, the country's defence materiel minister Jason Clare has revealed.
Clare said that the new radars were currently operational with Australian Defence Forces (ADF) at the multinational base Tarin Kot in Uruzgan Province, Afghanistan.
"The Giraffe radars provide our troops with early detection of attacks from enemy rockets, artillery and mortars, protecting Australian and ISAF forces," Clare said.
"This early warning system has been a proven force protection capability for our troops, giving them vital seconds of advanced warning so they can take shelter."
Australia had awarded a five-year $86.2m contract to Saab for production and delivery of three Giraffe radars along with field sustainment support services to the army as part of the final stage of the ADF's LAND 19 phase 7A acquisition project in 2010.Until now, the country has been operating leased radars for successfully detecting and providing early warning against insurgent fire attacks at Tarin Kot since 28 December 2010.The third and final Giraffe radar under contract is scheduled for delivery to the army in January 2013 and is expected to be used as an Australia-based training support system.
Giraffe AMB is a two- or three-dimensional G/H-band multi-role surveillance system, designed to enhance the protection of the Australian and other International Security Assistance Forces (ISAF) troops by providing early warnings for incoming rockets, artillery and mortar threats.
Integrated on a single ground all-terrain vehicle, the radar facilitates rapid deployment and high mobility and is also capable of conducting operations even in intense clutter and jamming environments.
L'Australie va participer dans le développement des P-8A Poseidon
L'Australie vient de signer un accord de 73.9 millions A$ (~81.1 millions US$) avec l'US Navy pour participer dans le développement des Boeing P-8A Poseidon, ceci prouve l'engagement australien dans ce projet avec comme objectif le renouvellement de leur flotte vieillissante de 19 patrouilleurs maritimes AP-3C Orion qui sera retirée du service en 2019. http://bit.ly/OIvkB6
"It's better to stand and fight. If you run away, you'll only die tired"
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Australia Plans Defense Procurement Worth $150 Billion In The Next 10 Years: Defense Capability Document
Mon, Oct 8, 2012 14:40 CET
In the next 10 years, Australia will spend about $150 billion in defense procurement as part of a new Defense Capability Guide and Defense Capability Plans recently introduced by the government.
Regarded as a key document for the country’s defense industry, the new document provides general guidance for industry on projects for the six year period following the four years Forward Estimates period of the Defence Capability Plan (DCP).
The current DCP contains 111 projects, or phases including the acquisition of up to 100 Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighters, it also establishes the groundwork for a $3 billion replacement of the RAAF's ageing fleet of P3-C Orion patrol planes by a fleet of jet-powered P8-Poseidon aircraft to be supported by long-endurance high altitude Unmanned Aerial Vehicles.
The DCG will ensure that industry has general information about the Government’s longer-term capability intentions, noting that beyond the four year DCP, there is more uncertainty, and historically projects are less well defined and have been subject to much more change, in terms of scope, cost and schedule.
This new document highlights the Australian Defence Force's growing priority given to net-centric warfare capabilities - the ability to exchange data between warships, aircraft and land-based forces; including the ADF's key allies.
Both the four-year DCP and the six-year DCG will be subject to change as strategic circumstances evolve, new technologies emerge and priorities are updated to reflect the changing needs of the ADF, the MoD said in a statement.
Traduction Google :
l'Australie Plans des acquisitions de défense d'une valeur de 150 milliards de dollars dans les 10 prochaines années: Document de capacité de défense
Mon, 8 octobre 2012 14:40 CET
Au cours des 10 prochaines années, l'Australie va dépenser environ 150 milliards de dollars marchés publics de défense dans le cadre d'un Guide de la capacité de défense et de nouvelle capacité de défense Plans récemment mis en place par le gouvernement.
Considéré comme un document clé pour l'industrie de la défense du pays, le nouveau document donne des orientations générales pour l'industrie sur des projets pour la période de six ans après les quatre années estimations prévisionnelles période du Plan de capacités de défense (PCD).
Le DCP actuel contient 111 projets, ou phases, y compris l'acquisition de jusqu'à 100 de Lockheed Martin F-35 Lightning Fighters II Joint Strike, il établit également les bases d'un remplacement de 3 milliards de dollars de vieillissement de la flotte de la RAAF de P3-C avions de patrouille Orion par une flotte de jet-powered P8-Poseidon aéronef devant être pris en charge par longue endurance à haute altitude véhicules aériens sans pilote.
Le DCG veillera à ce que l'industrie de l'information générale sur les intentions du gouvernement de capacité à long terme, notant qu'au-delà de la DCP de quatre ans, il n'y a plus d'incertitude et, historiquement, les projets sont moins bien définis et ont été soumis à des changements beaucoup plus, en termes de portée, le coût et le calendrier.
Ce nouveau document met en évidence la priorité de plus en plus l'Australian Defence Force donné les capacités de guerre réseau-centrés - la possibilité d'échanger des données entre les navires de guerre, des avions et des forces terrestres, y compris les principaux alliés du FAD.
Tant le DCP de quatre ans et le DCG de six ans sera soumis à changer selon les circonstances stratégiques évoluent, de nouvelles technologies apparaissent et les priorités sont mises à jour afin de refléter l'évolution des besoins de l'ADF, le ministère de la Défense dans un communiqué.
The Royal Australian Air Force (RAAF) took delivery of its sixth Boeing C-17 strategic transport on 1 November, less than five months after signing a contract to acquire the aircraft.
To be assigned to the air force's 36 Sqn at Amberley air base in Queensland, the transport was accepted at Boeing's Long Beach production site in California. Canberra signed a deal to purchase the platform on 6 June.The C-17 is a capability that has improved Australia's reach locally, regionally and globally," said Air Marshal Geoff Brown, chief of air force, during a delivery ceremony. "It has fundamentally enhanced our strategic airlift agility to meet the Australian Defence Force air mobility requirements."
Boeing says Australia's new aircraft is the 30th C-17 to have been delivered to an international operator, in addition to 218 built for the US Air Force. The RAAF's earlier five examples entered use between 2006 and 2011, as recorded by Flightglobal's MiliCAS database.
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