Industrie Militaire

[sadral]

Déjà publié à la page précédente

[tayeb]

J'ai parlé dans un poste qui a disparu du fait que la Russie aura toujours ce problème: son PIB est 8 fois moins important que celui des USA seuls (hors Otan). Et qu'ils aurons toujours ce problème de choix (des priorités). Ils ne peuvent pas suivre dans TOUS les domaines.

Les seuls qui peuvent tenir tête aux USA (ou au bloc occidental) c'est bien les chinois. Si nous prenons l'exemple qu'a cité Palmier Dattier (les russes s'intéressent plus au spatial qu'aux Lada, c'est pour ça que la station internationale est à 90% russe, et que les voitures russes ne sont pas fameuses)... Si nous projetons sur les chinois, je dirai qu'ils sont entrain d'avoir leurs propre station spatiale à eux, et que dans un avenir proche, les voitures qui se vendrons le plus au monde serons des voitures chinoises... Leur PIB rattrapera celui des USA dans pas très longtemps.

Je sais, le tout n'est pas une histoire du PIB, mais aussi une question de choix, de politique, de volonté et de travail sur le terrain. Ici aussi les chinois avancent très rapidement, à une vitesse surprenante. Et ils ont la volonté (et ils mettent les moyens pour y arriver) d’être indépendant DU RESTE DU MONDE!

Donc à mon avis, il faudra stratégiquement parier plus sur les chinois.

Le problème des Russes c'est la déperdition importante en matière de R&D , tout le contraire des Chinois qui sont en pleine bourre. Les Russes eux sont restés sur leurs acquis et n'ont pas innové, ça donne le résultat aujourd'hui de leurs industrie militaire, d'ailleurs y a qu'à voir le détail de leurs exportation pour le voir, ce doit être la copie conforme des 10 dernières années , avions ,chars, sous-marin...

[472-KBH]

[sadral]

Deux radars pour le C-295 AEW !



Bonne nouvelle pour les clients potentiels du C-295 AEW Airbus Military, la version de surveillance aéroportée adaptée sur l’avion C-295 offrira dorénavant deux possibilités d’équipements de détection à choix pour les clients.

La première version du C295 AEW notamment sélectionnée par la Finlande, sera dotée d’un système américain développé par Lockheed-Martin qui réunit une équipe composée de Patria Oy, Rockwell Collins, DRS Technologies, Applied Signal Technology, AdamWorks et L3 Communications.

La seconde offre radar vient de l’équipementier Israel Aerospace Industries et sa filiale Elta Systems. Le modèle israélien offre un radar à antenne électronique (AESA) avec une détection complète sur 360°. Au cours de la rotation de l'antenne radar, les faisceaux peuvent être orientés électroniquement en azimut et en élévation. Pour la surveillance de cibles de haute priorité, le radar peut rester immobile et fournir un suivi très précis de cibles dans un secteur de 120° . Selon Elta systems la nouvelle génération de radar
offre un faible taux de fausse alarme.

Elta Systems offre également un équipement complet de mesures de soutien électronique (ESM) et de communication (CSM). L’ensemble est géré par un système tactique en temps réel (EOB).

Pour Airbus Military, cette nouvelle offre va démultiplier le potentiel d’intérêt des clients pour le système C-295 AEW.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/201 ... 55557.html

[medhak]

Tokyo autorise les industriels japonais à exporter des armes



Début 1980, trois agents du KGB, se faisant passer pour des hommes d’affaires, approchèrent le bureau moscovite d’une maison de négoce japonaise. Ils cherchaient une machines capable d’usiner des turbines plus performantes pour une centrale électrique de Leningrad. Ils furent mis en relation avec la société Toshiba Machine. Et, un an plus tard, une commande d’un montant de plus de 4 millions de dollars était célébrée. Mais en avril 1987, les Etats-Unis découvrirent que l’URSS utilisait l’engin pour fabriquer des hélices à propulsion « silencieuse » pour ses sous-marins nucléaires que Washington s’efforçait depuis des années de traquer.
Vertement réprimandé par son allié, Tokyo promit plus de vigilance pour faire respecter le strict embargo sur les exportations d’armes et de technologies sensibles que le pays, se proclamant pacifiste depuis 1945, s’était de lui-même imposé dans les années 60. Et très peu de ventes d’équipements militaires furent ensuite tentées. Cette nuit, le gouvernement de Shinzo Abe a annoncé qu’il allait, pour la première fois, assouplir ces principes d’interdiction et autoriser, sous contrôle, des ventes de matériel de défense à des nations ne représentant pas de menace pour la paix et la sécurité mondiale. « C’est l’un des plus grands changements de ces dernières décennies », résume Atsushi Tago, un professeur de relations internationales à l’Université de Kobe.
Cet assouplissement, qui était réclamé par les grands industriels du secteur, va permettre de casser les coûts de développement des nouveaux équipements. Les groupes tels que Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy industries ou IHI ne pouvaient jusqu’ici viser que le marché domestique de défense, estimé à seulement 1.500 milliards de yens (10,5 milliards d’euros) par an. « Désormais, ils pourront espérer produire de plus grandes séries avec des contrats ou des partenariats à l’étranger », explique Atsushi Tago, qui rappelle que les grands projets de défense se font désormais en association entre plusieurs nations.
En accédant à ces projets internationaux mais aussi en s’autorisant à vendre des équipements aux pays amis de la région, notamment en Asie du Sud-Est, le Japon veut aussi doper son aura régionale et se présenter en puissance de résistance crédible à la très rugueuse poussée d’influence de la Chine dans la zone. Dès mardi soir, les autorités de Pékin n’ont d’ailleurs pas manqué de se déclarer préoccupées par ce revirement japonais. Yann Rousseau (à Tokyo)

http://www.lesechos.fr/economie-politiq ... 661326.php

[sadral]

On March 20, 2014, Dassault Aviation organized a formation flight of the nEUROn unmanned combat air vehicle (UCAV) with a Rafale fighter and a Falcon 7X business jet. This was the first time in the world that a combat drone flew in formation with other aircraft.

[Annabi]

Denel planning rotary wing UAS for maritime ops



Denel Dynamics plans to extend its UAV family with the addition of a rotary wing capability for the South African National Defence Force (SANDF), company officials have disclosed.

Speaking to Shephard at the Defence Services Asia (DSA) exhibition in Kuala Lumpur, Denel executive manager Sihle Mayisela said the development was in the ‘very early stages’.

The company’s current inventory of unmanned systems includes the fixed-wing and tactical Seeker 200 and 400 platforms as well as the Hungwe. However, Mayisela said the introduction of a VTOL capability would be much more relevant to maritime requirements.

Denel has teamed up with South Africa’s Council for Scientific and Industrial Research (CSIR) institute to design a VTOL concept which, Mayisela said, would initially comprise a smaller platform similar in size to Schiebel’s Camcopter.

However, current market trends are seeing European and US efforts to design larger rotary wing UAV/OPV platforms for cargo resupply taskings as well as maritime surveillance.

‘The VTOL requirement is for the SANDF and this trend is seeing everyone going that way. We can’t afford to be held back,’ Mayisela continued.

Denel said it would be relying on experience accrued with its Rooivalk attack helicopter programme, with Mayisela adding: ‘We are taking this technology and technology from our UAVs to do something very similar.’

Elsewhere, the company is planning tests to extend the capability of its fixed-wing UAVs operating in the maritime environment. Currently, none of Denel’s UAV solutions can be launched from a vessel. However, the company is looking to conduct tests to launch a UAV from land before handing control over to a maritime platform.

According to Mayisela, initial tests will be conducted later this year with the SANDF, although the capability will remain restricted to line of sight operations.

Furthermore, he said Denel was not currently considering launching its fixed-wing platforms from ships.

http://www.shephardmedia.com/news/uv-on ... ry-wing-u/

[sadral]

Saab et ThyssenKrupp ont signé un protocole d'accord sur l'acquisition de ThyssenKrupp Marine Systems AB



ThyssenKrupp Industrial Solutions AG, une filiale de ThyssenKrupp AG, et Saab AB ont signé aujourd'hui un protocole non contraignant d'accord concernant la vente du chantier naval suédois ThyssenKrupp Marine Systems AB (anciennement nommé Kockums) avec des opérations à Malmö, Karlskrona et Muskö de Saab AB .

Les deux parties conviennent que pendant la phase des négociations, l'intégrité et la capacité de fonctionnement de ThyssenKrupp Marine Systems AB doivent être sauvegardés. L'opération sera soumise à l'approbation réglementaire. Les négociations entre Saab AB et ThyssenKrupp Marine Systems AB sont à un stade précoce et de plus amples informations suivront.

Le protocole d'accord est en ligne avec l'ambition de Saab à étendre ses activités dans le domaine naval et répond aux besoins de la Suède pour une solution industrielle pour la conception, la production et l'entretien des sous-marins et des navires de guerre. Une acquisition de ThyssenKrupp Marine Systems AB permettra Saab pour répondre à cette ambition.

Saab dessert le marché mondial des produits, services et solutions allant de la défense militaire à la sécurité civile de renommée mondiale. Saab a des activités et des employés sur tous les continents et constamment élabore, adopte et améliore les nouvelles technologies pour répondre aux besoins changeants des clients.

http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/ ... 0wusvl5NJ0

[Annabi]

Rafael looks at Iron Dome enhancements



Rafael is looking at a number of enhancements to the Iron Dome missile defence system as a result of lessons learned over recent engagements, a company official told IHS Jane's in early April.
Speaking at the company's facility near Haifa, its business development and marketing manager for the Air Superiority Systems Directorate, Gil S (the company requested that surnames of its officials not be disclosed), said several improvements are being developed, but that details and timelines are still largely classified.
"There is something in the pipeline, both in terms of hardware and software improvements [to the Iron Dome]. I can't say exactly what these are or when [they might be rolled out], but we are in a kind of race [with the Palestinian rocket firers] and we always need to update [the system] to increase the probability of a kill," he said.
Since its first successful interception on 7 April 2011, the Iron Dome has engaged more than 700 rockets with an official success rate at greater than 80% (some sources put this figure at 89%).
According to Gil S, the Iron Dome's concept of operation has changed somewhat since its first engagements, as the operators have learned to have faith in the system. "In the beginning, the IAF [Israeli Air Force] fired two missiles against every inbound target, but now the confidence of the decision-maker has changed and they no longer need to do that," he said.
Gil S noted that the Pillar of Defence campaign against militants in Gaza in November 2012 proved to be a pivotal moment in how the Iron Dome was deployed and applied. "Pillar of Defence was very important, as the co-operation between the different [batteries] was so tight - all sharing their efforts to defeat the threat."
During Pillar of Defence some 1,500 rockets were launched from the Gaza Strip towards Israel. According to figures provided at the time by the Israel Defence Forces (IDF), Iron Dome destroyed 426 rockets, with a successful interception rate of 84% (the system is designed to engage only those rockets that it determines are a threat to pre-determined centres of population, leaving the remainder to land in open country).
The IDF has released few technical details about the Iron Dome. Rafael has only confirmed that the missile's guidance system uses a 'radar seeker', and that the weapon's lethal payload is a 'special warhead'. Whatever the proposed hardware and software improvements turn out to be, it is clear that the need for Iron Dome is only set to increase in coming years.
On 12 March 2014, the Palestinian Islamic Jihad (PIJ) fired between 50 and 130 rockets into southern Israel, compared with 34 for the whole of 2013. Although these escalated strikes were ostensibly in response to an Israeli air strike the day before in which three PIJ members were killed, the PIJ and other militant Palestinian organisations will likely use such methods as a readily available and comparatively low-risk means of striking at Israel for the foreseeable future at least.

http://www.janes.com/article/36745/rafa ... hancements

[sadral]

Oto Melara DART/STRALES 76mm guided ammunition successfully tested


The first lot of DART/STRALES 76mm guided ammunition, produced by OTO Melara, was successfully tested at the end of March. The firing trials were conducted on board one of the Italian Navy’s ships equipped with Strales 76mm SR and Selex NA25 fire control system.

The firing trials were conducted with quick bursts of fire against fast, manoeuvring and non-manoeuvring, radio controlled targets at low and very low altitude and at a range of more than 5000 metres.


Oto Melara 76mm Strales system (Picture: Oto Melara)

The customers who attended the firing trials, which included the cooperation of other Navy’s air-sea craft, were fully satisfied with the trials’results which confirm the quality, reliability and effectiveness of this revolutionary defence system.

The company’s top management commented on the videos saying that they are a clear evidence of the system’s effectiveness.

The Strales 76mm system with DART guided ammunition is the only weapon system in the world which can ensure high level performance (at a lower cost than dedicated anti-missile systems) in the engagement of manouevring supersonic missiles with high lateral g force. The system is very effective also in the engagement of fast manouevring little boats.


Oto Melara 76mm Strales Naval Gun System

he DART projectiles are guided by a radio beam that follows the target by means of homing system. The projectile is fitted with a proximity fuze, but there were many hits during the firing trials.

The 76mm naval gun with Strales kit has the same characteristics of ballistic ammunition when it is used to engage air, naval and surface targets; with Vulcano ammunition it will ensure high precision target engagement, with a fire range two times higher than conventional ammunition.
The Strales system can be installed on the 76mm naval guns which are already in service.

OTO Melara is planning the production of Strales kits and new ammunition lots to guarantee quick delivery to new customers who will ask for this innovative system.

At present 12 Strales 76mm systems are in service, 15 are going to be delivered, and orders for 30 systems are foreseen in the next 5 years.

http://www.navyrecognition.com/index.ph ... ested.html

[sadral]

Nexter grossit et rachète Mecar et Simmel Difesa





Ce 24 avril, Nexter Systems a fait savoir que le groupe français du terrestre avait signé avec le groupe anglais Chemring des contrats pour l’acquisition à 100% des sociétés Mecar et Simmel Difesa, pour un montant de 168 millions d’euros.
Ces deux opérations permettront au Groupe Nexter de renforcer son pôle munitionnaire et de devenir un des leaders européens du domaine munitionnaire.

Mecar est une société belge qui fait des munitions pour chars de 105 et 90 mm, des munitions de mortiers lisses (à la différence de TDA) ainsi que des grenades à main et à fusils. Avec un chiffre d’affaires en 2013 de 125 millions euros, la société compte 355 salariés et réalise 90% de son chiffre d’affaires à l’export, avec plus d’une trentaine de pays clients.

Simmel Difesa, également détenue par le groupe Chemring est une société italienne, basée près de Rome, avec pour activités les munitions de moyens et gros calibre. Simmel Difesa est également leader mondial des munitions navales avec leurs fusées, sur tous le spectre des munitions navales : 40 mm, 76 mm… La société produit également des composants de missiles et d’obus d’illumination pour mortier. Avec un chiffre d’affaires de 59 millions, Simmel compte 225 salariés et réalise 70% de son activité à export avec une trentaine de pays au compteur.

Pour la maison mère Chemring, cette décision va lui permettre de se recentrer sur son cœur d’activité (leurres navals, senseurs et électroniques) et bénéficier de liquidités. Une belle opportunité, sur laquelle Nexter n’a pas hésité. La conséquence est la naissance d’un nouveau leader européen munitionnaire, avec un catalogue complet et très peu de redondances entre ces nouvelles activités entrantes et celles traditionnelles de Nexter.

Ces deux nouvelles sociétés seront regroupées dans le pôle munition de Nexter. Et même si les fonctions transverses (RH, achats, finances…) seront communalisées, les sociétés acquises conserveront leur autonomie et identité. Nexter doit encore attendre l’accord des actionnaires de Chemring, une société cotée en bourse, ainsi que l’accord des autorités italiennes, ce qui devrait intervenir dans les semaines à venir, confiait à FOB une source bien informée.
Nexter s’offre ainsi une gamme très complète sur le segment munitionnaire (manque TDA et OttoMelara…), une taille critique et une empreinte export plus importante.
Dorénavant, le groupe des grands munitionnaires européens comprend : BAe, Rheinmetall et Nexter, avec des chiffres d’affaires compris entre 300 et 400 millions d’euros.

Nexter, depuis quelques années, s’est lancé dans une stratégie de développement organique, avec le rachat de la SNPE (relire l’article de FOB ici) et les négociations en cours avec Paul Boyer (relire l’article de FOB ici). Une manière de se positionner comme l’un des grands leaders européens de la défense terrestre et affirmer sa volonté de jouer un rôle important dans la restructuration du domaine.

http://forcesoperations.com/2014/04/24/ ... el-difesa/

[tayeb]

Ukraine : les sanctions américaines viseront l'industrie de défense russe

De nouvelles sanctions contre la Russie dans le cadre de la crise ukrainienne seront annoncées lundi par Washington. Celles-ci viseront le premier cercle de Vladimir Poutine et l'industrie de défense russe.

Les États-Unis imposeront de nouvelles sanctions à la Russie lundi et ces mesures porteront notamment sur les équipements de haute technologie fournis à l'industrie russe de la défense, a déclaré dimanche un responsable de la Maison blanche.

Viser le premier cercle de Poutine
Washington accuse la Russie de ne pas respecter son engagement d'oeuvrer en faveur d'un apaisement de la situation dans l'Est de l'Ukraine et la Maison blanche avait déjà annoncé que des proches du président russe Vladimir Poutine et leurs entreprises seraient visés par ces sanctions.

"Nous allons garder quelques annonces pour lundi mais je peux vous dire ceci", a déclaré Tony Blinken, conseiller adjoint de Barack Obama à la sécurité nationale, au cours de l'émission dominicale "Face the Nation" sur CBS.

"Nous allons nous efforcer de désigner des gens de son premier cercle, qui ont un poids important dans l'économie russe. Nous allons nous efforcer de désigner des entreprises qu'ils et que d'autres membres de ce premier cercle contrôlent", a-t-il poursuivi.

"Nous allons aussi considérer des mesures relatives aux exportations d'équipements de haute technologie vers leur industrie de défense. Tout cela mis ensemble aura un impact", a-t-il ajouté sans plus de précision.

Impact des sanctions sur l'économie russe
Selon Tony Blinken, la première série de sanctions prises en mars par les Etats-Unis après l'absorption de la Crimée par la Russie a déjà produit des effets sur l'économie russe.

"Nous avons déjà constaté que la pression que nous avons exercée sur la Russie ces dernières semaines avait eu un impact important. Leurs marchés financiers ont baissé de 22% depuis le début de l'année, le rouble n'a jamais été aussi bas", a dit ce collaborateur du président américain.

http://www.latribune.fr/actualites/econ ... russe.html
Va falloir regarder ça de près quand même.
Un article qui donne une autre vue:

Paris, Riyad, Kiev, Moscou: aux armes et caetera...
Le salon international Eurosatory, vitrine mondiale de l'armement terrestre se tiendra dans huit semaines à Paris. Pour des raisons conjoncturelles différentes, deux pavillons seront particulièrement visités : celui du Français Odas et de l'Ukrainien Ukrspecexport.

Odas, ex-Sofresa, est une officine commerciale créée il y a quarante ans pour promouvoir les exportations françaises sensibles vers l'Arabie Saoudite. Longtemps considérée comme la machine à exporter les plus efficaces du genre, elle a perdu cette réputation enviable au fil des compétences variables de ses dirigeants nommés par l'Elysée. L'exportation est un métier. Celle des armes ne souffre pas d'amateurisme surtout en Arabie Saoudite, marché convoité qui engloutit chaque année plusieurs dizaines de milliards de pétrodollars d'armes sophistiquées.

Durant la dernière décennie, de nombreux couacs - dont le plus connu est celui de Sawari 2 - ont terni les performances françaises. Pour juguler ces dérives, l'ancien chef d'Etat Major des Armées a pris la Présidence d'Odas. Il revient à cet Amiral, qui succède à un autre marin étoilé la tache de conclure un ensemble de projets de contrats totalisant une trentaine de milliards d'euros au doigt mouillé : des missiles sol-air, des Frégates, et surtout la création clé en main d'une flottille de sous-marins incluant deux bases et la formation d'équipages mutualisés. Le challenge est gigantesque pour cette PME d'une cinquantaine de personnes dont on suppose qu'elle héberge la fine fleur des compétences du commerce extérieur de la France au Proche-Orient. 

Apparemment il n'en est rien puisque la Direction des Affaires Stratégiques du Ministère de la Défense vient de lancer un appel d'offres pour échographier les circuits de décisions de l'armée saoudienne. L'étude a pour objet la «  détermination des clans influents dans l'organisation et le fonctionnement des forces armées et de sécurité et les choix stratégiques du royaume d'Arabie Saoudite. »

 

On notera sans ironie que la France, forte de la plus nombreuse communauté de citoyens d'origine arabo-musulmane d'Occident, devrait être au diapason de l'anthropologie militaire du royaume gardien des lieux saints de l'islam. Mais, il faut croire que cette tribu bien française est inconnue du Ministère de la Défense. C'est pourquoi, dans l'hypothétique attente d'une étude complémentaire d'identification clanique des musulmans de l'hexagone, Paris reste « en panne d'interlocuteurs à Riyad » selon la formule du très informé bimensuel français « Intelligence Online »

D'évidence, le renseignement économique français n'est pas à la hauteur des ambitions commerciales du Ministère de la Défense lequel compte très peu d'arabophones et où aucun officier musulman n'a jamais percé le plafond de verre. Alors forcément, le dialogue avec les Saoudiens se limite à des échanges à contre-sens entre mécréants de différentes cultures. Cette faiblesse profite aux concurrents anglo-saxons plus perspicaces et aux intermédiaires aventuriers de petites pointures.

 

Pourtant, l'identification des décideurs saoudiens est devenue chose facile depuis qu'un anonyme très bien informé a décidé de jouer les corbeaux sur la toile. Le twitteur « mujtahidd » est suivi par un million trois cent mille « followers » ! Les révélations documentées publiées dans ses quelque huit mille messages sont stupéfiantes. Rien que pour ce qui concerne la France, « mujtahidd » a l'an dernier nommément désigné une palanquée d'amiraux saoudiens soupçonnés d'être au cœur d'un dispositif de corruption avec la France. Si le délateur internaute n'a pour le moment cité aucun complice étranger, ce n'est pas par ignorance mais probablement par délicatesse, à moins qu'il n'en existe pas...

L'insaisissable « mujtahidd » multiplie les dénonciations en tout genre y compris sur les transactions sensibles impliquant les Altesses favorites de la Cour. À la notable exception du Middle East Strategic Perspectives, la presse tait scrupuleusement ces informations. Mais dans le Landerneau des industriels de l'armement, il est à craindre que  l'insaisissable « mujtahidd » continuera de faire discrètement grand bruit au prochain salon de l'armement.

 

A Eurosatory mais pour des raisons différentes, les curieux impénitents seront attirés par un autre pavillon. Ukrspecexport est la société commerciale d'Etat qui coordonne les exportations d'armes ukrainiennes. Ce n'est pas rien ! Car tout un chacun ne le sait pas, mais l'Ukraine est l'un des dix principaux producteurs d'armes au monde. La singularité de son industrie multi-produits est d'être étroitement complémentaire et interdépendante des systèmes russes.

Par conséquent, au delà des enjeux géostratégiques et gaziers d'actualité, l'Ukraine est au centre d'une course aux armements conventionnels sur fond de guerre froide que se livrent la Russie, les USA et dans une moindre proportion l'Europe.

Voici quelques échantillons de la production industrielle ukrainienne :

Artem basé à Kiev fournit les missiles air/air des chasseurs bombardiers Mig-29 dont 800 exemplaires sont en dotation dans les armées d'une trentaine de nations ; et aussi ceux des Sukoï 30 qui équipent une douzaine de pays. L'industriel fabrique également les missiles anti-char guidés par laser des hélicoptères et blindés russes.

Sevastopol aircraft Plant entretient et reconditionne les hélicoptères lourds, notamment le Mi-8 dont 12 000 exemplaires sont en service dans 43 pays !

Antonov à Kiev, c'est une usine gigantesque qui emploie 14 000 personnes ! L'avionneur spécialisé dans la production partagée avec la Russie d'avions gros porteurs, assure également dans ses ateliers l'entretien d'une flotte mondiale de plusieurs milliers d'appareils parmi lesquels les avions cargos affrétés par la France pour ses opérations extérieures et l'Onu pour le déploiement de ses forces d'interpositions et autres actions humanitaires.

Kraz construit des camions baroudeurs qui évoluent sur des terrains difficiles, appréciés des armées chinoises, égyptiennes, algériennes...

Malyshev à Karkiv produit des blindés 8 roues amphibie et reconditionne les chars lourds Russe T- 64.

Iska est un radariste réputé, Migremon aussi, Aviacon est un motoriste d'hélicoptère, Morozov produit des chars Motor sich des fameuses turbines d'aviation...

Le catalogue illustré d'Ukrspecexport est une encyclopédie de poche pour marchands de canons.

Spécialisée dans la fabrication de sous-ensembles, l'industrie d'armement ukrainienne est par conséquent au centre d'un formidable combat de l'ombre. La Russie ne peut envisager sans broncher la rupture des chaînes de production de plusieurs de ses systèmes d'armes, or les mesures de relocalisation stratégiques en cours ne seront opérationnelles que dans plusieurs années.En attendant, la désorganisation institutionnelle commence à peser sur les capacités de défense non seulement des Russes mais aussi sur celles de ses amis et alliés. Ainsi, la Chine, l'Inde, l'Algérie, la Syrie... sont-ils contrariés par les retards de livraison d'équipements et de pièces détachées. Pour d'évidentes raisons d'opportunités commerciales, les industriels euro-américains, israéliens et sud africains ont commencé à jeter de l'huile sur le feu en proposant des transferts de technologie sécurisée. Parallèlement, ils soumettent à cette clientèle - essentiellement les BRICS et les pays en voie de développement - d'alléchantes propositions alternatives.

Alors que, mondialisation oblige, il était devenu courant d'équiper un navire de guerre ou un avion de chasse avec des composants provenant des quatre coins du monde, la crise ukrainienne a déjà pour conséquence un retour à la bipolarisation des sous systèmes de défense.

L'industrie française saura-elle en tirer avantage ?

Mediapart Blog d'HEDY BELHASSINE.

[Madjid-wahran]

Article très intéressant , c'est un sujet qui tourne dans ma tête depuis le début de la crise ukrainienne , l'approvisionnement de certaines pièces/composants pour du matériel russe n'est-t-il pas compromis ? Évidement c'est surtout le cas algérien qui me préoccupe , par exemple nos Mig-25 ne sont-ils pas condamnés avec MigRemont ? En tout cas cela prouve encore qu'il faut diversifier nos fournisseurs tout en développant notre industrie militaire pour ne plus dépendre de qui que ce soit au niveau de l'acquisition des pièces vitales , du moins pour les opérations de maintenance ... je trouve que c'est le minimum. Maintenir un Mig-25 opérationnelle tout seul c'est trop j'en suis conscient mais pour le reste faut se bouger , le contrat des su30 malais est encore en travers de ma gorge.

[inconnu]

Les MiG-25 ne sont plus overhaulés en Ukraine, mais en Azerbaïdjan avec assistance technique ukrainienne. Le problème se pose surtout pour les réacteurs (Yak-130) et les turbines (Mi-24/26/28).

Concernant les Su-30 malais quel est le problème

[Madjid-wahran]

Merci pour les précisions , pour les Su30 malais si je me souviens bien ils ont réussi à obtenir dans le contrat la production de certains composants/pièces , ou alors il s'agissait d'un centre de maintenance qui utiliserait des composants/pièces en provenance des Su30 made in India tu en sait surement plus que moi.