Mi-17/171/171Sh [Hip-H]

[motu]

:hadarat:
En tout cas impressionnants nos commandos !

[kamel eddine]

SH-58

Mi171 par Kamel Eddine صبرجميل, sur Flickr

[dr.watson]

Il s'agit du contrat de modernisation des Mi-171SH passé entre le MDN et ATE Sud-Af, le contrat ne peut être exécute pour le moment suite a un lourd problème économique que rencontre actuellement la société ATE, le projet est en Stand By mais sera réalise d'ici quelque temps.

[BouDouar]

C'est du lourd, c'est confidentiel normalement

20 millions d'euro pour la définition du prototype c'est beaucoup l'ANP voulait le Nec Plus Ultra, le "meilleur des 2 mondes"...

[Tonton2k]

C'est du lourd, c'est confidentiel normalement

20 millions d'euro pour la définition du prototype c'est beaucoup l'ANP voulait le Nec Plus Ultra, le "meilleur des 2 mondes"...

Mais ça sera amorti sur les 41 autres appareils. Très intéressant de lire le contrat en entier, l'armée se souci du développement de l'industrie au pays en faisant une bonne place à l'ERMA. Merci pour la diffusion.

[inconnu]

Le protocole datant de 2007, le proto ayant volé en 2009... si tout c'était bien passé on aurait en ce moment une quarantaine de Super Hip pour appuyer les quelques Super Hind qui sont encore actif dans la lutte anti-hallouf dans le sud...... c'est là toute la différence

[feeback]

C'est clair, donc en gros il faut attendre que ATE règle ses problème économique, mais ça fait plus de 3 ans déjâ!! ,j’espère que l'aaf à prévue autre choses pour modernisé ces hip, parce que ci c'est pour attendre encore plusieurs années auprès d'ATE c'est mal barré :parano1: , surtout qu'en ce moment vue la situation géopolitique ils nous serait d'une très grand utilité.

[scorpion-rouge35]

si ATE est racheté par une firme plus solide financièrement , le projet pourrait reprendre .

[FULCRUM]

Dans ce cas faudrait repenser les équipements choisis, ils datent de 6 ans déjà

[KRATOS]

http://www.ate-southafrica.com/medias/a ... 202011.pdf

[Souf]

Merci Kratos, l’exécution le contrat final a commencé en novembre 2011, et ça me rassure sur 2 plans:
1/ L'upgrade lui même des Mi-17
2/ C'est quand même l'Algérie qui a payé le coût du développement de cet upgrade, 22 millions$, et ça aurait été con d'y renoncer !!

Honnêtement, si j'étais à la tête du CFA, je commanderais plus de Mi-17 et Mi-24 même d'occasion s'il le faut, et je repousserais l'achat d'un nouvel hélico (Mi-28...) 6 ou 7 années supplémentaires

[feeback]

Merci pour l'info, donc si je comprend bien ça prendra 6 ans pour modernisé 39 malheureux appareilles!!!, y'a pas un gros gros problème là :parano1:

[inconnu]

Excellent ça me foutait vraiment les nerfs que ce contrat ne soit pas réalisé. Bon il est clair que 6 ans ça peut paraître long mais pour moi ce n'est pas si étrange si tout se fait à l'ERMA, la fabrication étant faite par ATE en Afrique du Sud.

Maintenant le fait qu'il n y ait que 39 appareils au final voudrait dire qu'il y a eu peut être 3 proto et que le développement a dû prendre plus de temps et de ressource que prévu ....

Autre chose à savoir, l'ERMA a obtenu la licence pour la remise à niveau, l'entretien et la fabrication de pièce détachées pour les turbines des HIP entre autres

[motu]

Plus on obtient d'intégration locale et mieux c'est pour le développement des compétences nationales et au final on économise un bon paquet de dollars .
Pour ceux qui pensent que ce chantier est trop long je rappelle que les RAFALE français seront immobilisés 18 mois par appareil rien que pour l'upgrade du radar ( vers le RB2E à antenne AESA).!

[feeback]

En 6 ans n’y t'il pas un risque de voir certain composant complétement dépassé?? , sachant que le prototype a plus de 3 ans déjâ.