les camions bâchées normalement c'est pour transporter la troupe en temps de paix et loin des théâtre d'opérations , dans les conflits asymétriques actuels ou le champs de bataille n’est souvent pas bien déterminé le risque est quasi permanent, engins explosifs, embuscades, Snipers etc.... je crois que ce qui convient le mieux ce sont les véhicules blindés de combat de l'infanterie dont les MRAP. Chaque véhicule prend 8-10 hommes, des professionnels bien entrainés bien équipés avec une bonne couverture aérienne par des hélicos de combat ou des avions etc.... L’utilisation de la troupe en grand nombre réservée a la guerre classique est inefficace et ne fait qu'augmenter le nombre des pertes sanitaires.Le russe a écrit :Je ne pense pas que MARAUDER SPARTAN... Puissent remplacer les camions bachèes, car ces MRAP sont surtout fait pour les patrouilles et pour les FS voir aussi GGF.
Pour remplacer les satanè camion bachèe il faudrait un MRAP ayant une capacitè de transport comparable a ceux des camions...
Et pour ça il y'a le KAMAZ TYPHOON qui serait idèal pour transporter les soldats en toute sècuritè.
Le RG-35 de chez BAE est très bien aussi
Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
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deyaziz
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
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BerrouLana
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
Ravie de te lire Deyazize,deyaziz a écrit :les camions bâchées normalement c'est pour transporter la troupe en temps de paix et loin des théâtre d'opérations , dans les conflits asymétriques actuels ou le champs de bataille n’est souvent pas bien déterminé le risque est quasi permanent, engins explosifs, embuscades, Snipers etc.... je crois que ce qui convient le mieux ce sont les véhicules blindés de combat de l'infanterie dont les MRAP. Chaque véhicule prend 8-10 hommes, des professionnels bien entrainés bien équipés avec une bonne couverture aérienne par des hélicos de combat ou des avions etc.... L’utilisation de la troupe en grand nombre réservée a la guerre classique est inefficace et ne fait qu'augmenter le nombre des pertes sanitaires.Le russe a écrit :Je ne pense pas que MARAUDER SPARTAN... Puissent remplacer les camions bachèes, car ces MRAP sont surtout fait pour les patrouilles et pour les FS voir aussi GGF.
Pour remplacer les satanè camion bachèe il faudrait un MRAP ayant une capacitè de transport comparable a ceux des camions...
Et pour ça il y'a le KAMAZ TYPHOON qui serait idèal pour transporter les soldats en toute sècuritè.
Le RG-35 de chez BAE est très bien aussi
Je pense que la classification des MRAP entre dans une catégorie de véhicule blindé de transport de troupe, pas comme véhicule blindé de combat de l'infanerie, ils n'ont pas les mêmes caractéristiques tactiques et opérationnelles, quoique les MRAP pour être employés dans le cas échéant dans le redéploiement dans les 2ème échelons de bataille, mais là, il faut que le MRAP prouve son efficacité dans les guerres classiques qui n'est nullement le même répertoire opérationnel.
Par contre, je n'ai pas compris le sens et le rapport de la dernière phrase colorée en rouge cher camarade !
Bien à toi

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tayeb
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
Moi en tout cas j'avais aimer celui là à Eurosatory 2014: le Higuard

Celui là il aurait été parfait pour les coins ou il y a du cochon à dégommé. Une petite cinquantaine comme ceux là c'est pouvoir déplacé plus de cinq cent hommes rapidement pour un ratissage de jour comme de nuit en toute sécurité


Le HIGUARD (MRAP) de Renault Trucks Defense combine l’excellente mobilité tout-terrain du camion tactique 6x6 Sherpa Medium avec le haut niveau de protection de sa caisse spécialement conçue pour résister aux menaces asymétriques (balistique, mines et engins explosifs improvisés).
Le HIGUARD (MRAP) convient parfaitement aux missions tactiques en environnement asymétrique comme le transport de troupes. Son important volume intérieur et sa charge utile lui permettent de transporter jusqu’à 12 hommes et leurs équipements. Le HIGUARD (MRAP) est également prédisposé à recevoir un armement de toit.
Vitesse maxi 90 km/h
Autonomie maxi 850 km
Réservoir 255 l
Gué 1,2 m
Obstacle vertical 0,5 m
Fossé 0,9 m
Pente 60 %
Dévers 30 %
Aérotransport A400M
Celui là il aurait été parfait pour les coins ou il y a du cochon à dégommé. Une petite cinquantaine comme ceux là c'est pouvoir déplacé plus de cinq cent hommes rapidement pour un ratissage de jour comme de nuit en toute sécurité

Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
salam tayeb c est vrais qu il a l air tres bien pour securiser nos soldats
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deyaziz
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
Merci mon ami je lis tes postes avec beaucoup de plaisir égalementBerrouLana a écrit :
Ravie de te lire Deyazize,
Je pense que la classification des MRAP entre dans une catégorie de véhicule blindé de transport de troupe, pas comme véhicule blindé de combat de l'infanerie, ils n'ont pas les mêmes caractéristiques tactiques et opérationnelles, quoique les MRAP pour être employés dans le cas échéant dans le redéploiement dans les 2ème échelons de bataille, mais là, il faut que le MRAP prouve son efficacité dans les guerres classiques qui n'est nullement le même répertoire opérationnel.
Par contre, je n'ai pas compris le sens et le rapport de la dernière phrase colorée en rouge cher camarade !
Bien à toi
Je voudrais dire tout simplement que L’ANP dans sa lutte contre le terrorisme mène un type de combat techniquement différent de celui de la guerre classique entre armées régulières (combat offensif, défensif de confrontation etc.… avec soutien multiformes etc.…). La guerre asymétrique c'est un combat opposant l’armée régulière qui est l’ANP à des terroristes, qui se servent des points faibles de cette armée pour lui infliger parfois des coups qui font mal ; ces terroristes sont normalement matériellement insignifiants par comparaison a l’ANP mais malheureusement, comme je le pense et je le crois, derrière ce phénomène de terrorisme international se dressent des forces occultes qui le nourrissent idéologiquement et matériellement lui donnant les forces pour résister et durer afin d’affaiblir une armées comme la notre pour des raisons que tout le monde connait maintenant. Donc et mon humble avis lutter contre ce phénomène nécessite l’emploi d’unités spéciales, de formations bien entrainées et surtout dotées de façon spéciale c'est-à-dire d’équipements leur assurant en permanence la supériorité absolu sur le terrain : équipements collectifs comme les moyens de transport et de protection Blindés, Chars légers, M R A P etc.…. , équipements individuels : armement et autre équipement individuel (soldat du future), moyens de campement et de casernement de compagne ou de guerre pour les unités mobiles et pour les unités fixes, moyens de soutien opérationnel (Hélicoptères et avions de combat), artillerie etc.…. soutien logistique multiforme.
Pour éradiquer ce phénomène définitivement il est nécessaire a mon humble avis encore une fois que des leçons soient tirées des expériences vécu jusqu'ici par l'ANP ainsi que de celle que vivent d’autre forces ailleurs dans le monde comme les forces de la coalition en Afghanistan. Il est impératif que des séminaires soient organisée dans ce sens et que des études bilans soient faites par l’ANP et que les résultats soit prises en considération pour déterminer les points faibles de l’armée dont les terroristes profitent pour réaliser leur coups lâches et aussi pour revoir l’organisation et les tactiques opérationnelles suivi jusqu'à présent, l'efficacité des armes et des matériels utilisés les intérêts de étude et statistiques sont très nombreuses etc… j'espère que j'ai répondu a ta question Berroulana
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BerrouLana
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
Merci Deyaziz pour cette intervention que je la prenne avec intérêt et malgré que nous somme en plein HS, mais je me permet d'ajouter dans ce sens qu'il existe réellement des études réalisées par les structure compétentes en matière d'armement et équipement et je n'en doute pas une seconde que des efforts sont exécutés dans ce sens, mais comme tout le monde le sait, la stérilité encore et toujours dépasse largement notre motivation, ils ont testé des MRAP, ils ont testé des jumelles JIM LR, ils ont testé des avions cargos indispensables pour notre manœuvrabilité, ils ont fait beaucoup mais ils n'ont rien fait finalement
Le terrorisme doit être éradiquer non seulement avec l'engagement et la motivation de nos djounouds et commandants que j'écarte le doute sur ce point mais aussi avec le développement du potentiel en équipements nécessaires et adéquats et surtout avec une réelle hiérarchisation des objectifs, pas en achetons un beau et merveilleux LPD au moment où nos djounouds se déplacent encore en 2015 en camions bâchés pour sécuriser un secteur infesté par des terroristes
La question MRAP comme beaucoup d'équipements d'ailleurs ils étaient toujours comme une revendication primordial depuis l'ouverture de notre forum, plus de 7 ans après et rien dans les cahiers de charges. donc, y a quelque chose qui cloche

Pour le cas des MRAP, ils seront dans la dotation tactique des unités engagées au moment ou leurs fils seront dans les premières lignes du front. je l'aie dit et je le redis encore aujourd'hui.
Le terrorisme doit être éradiquer non seulement avec l'engagement et la motivation de nos djounouds et commandants que j'écarte le doute sur ce point mais aussi avec le développement du potentiel en équipements nécessaires et adéquats et surtout avec une réelle hiérarchisation des objectifs, pas en achetons un beau et merveilleux LPD au moment où nos djounouds se déplacent encore en 2015 en camions bâchés pour sécuriser un secteur infesté par des terroristes
La question MRAP comme beaucoup d'équipements d'ailleurs ils étaient toujours comme une revendication primordial depuis l'ouverture de notre forum, plus de 7 ans après et rien dans les cahiers de charges. donc, y a quelque chose qui cloche
Pour le cas des MRAP, ils seront dans la dotation tactique des unités engagées au moment ou leurs fils seront dans les premières lignes du front. je l'aie dit et je le redis encore aujourd'hui.

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inconnu
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
SU-30 mka a écrit :![]()
Algerian delegation visited TSL / FSHT in Aachen
Aachen, 01.05.2015.
In the course of the country program between the Federal Republic of Germany and the People's Democratic Republic of Algeria, a delegation from the Algerian Central Materials Directorate attended the Technical School Land Systems and Technical College of the Army of Technology (TSL / FSHT) in Aachen. When flying visit the training support was by the German Army in focus.
Together with representatives of the Federal Office for equipment, information technology and use of the Bundeswehr, short BAAINBw, a delegation of Algerian soldiers Technical School Land Systems and Technical College of the Army of Technology (TSL / FSHT) to join a over the material conservation concept in the armed forces and the frame possible training support informed.
Brigadier General Hochwart receives Colonel Ahmed REBIB with a handshake
In the Central Directorate material near Algiers the basic rehabilitation of wheeled vehicles and engineer equipment Algerian armed forces is made. The mission of the Algerian department is comparable to the role of a German system repair center in about.
Brigadier General Michael Hochwart, school commander of the TSL / FSHT, welcomed the Algerian delegation led by Colonel Ahmed REBIB, director of the department of the Etablissement de Rénovation the Matériels Automobiles (Centralised Directorate) in Dar El Beida, personally. For an entry in the guestbook of the Aachen school Algerian guests the TSL / FSHT was presented.
An ATF "DINGO" with the doors open and lafettierter weapon
Through the teaching and training of TSL / FSHT carried to a briefing in the Curriculum of the German maintenance personnel for agricultural technology. During the subsequent tour of the training areas of Aix la Chapelle school programs of military training assistance and training on Allschutz transport vehicle (ATF) DINGO for the Algerian guests were of particular interest. In conversations was clearly emphasized by the Algerian side that training aid for Algerian officers as'll classified "at this point" and helpful. In particular, the quality German instructor was extremely high.
Military training aid (MAH) for Algeria is now aligned since 2008. Algerian officers learn at the TSL / FSHT technical basics and fundamentals of repair in the Bundeswehr.
http://www.deutschesheer.de/portal/a/he ... z7gutuCyU/

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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
je croit bien qu on va l'avoir le Dingo vous vous souvenez déjà y a eu plain de photo de lui lors de l'expo a la safex ? 
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
Pour l'instant il est juste dit qu'il y a un intérêt , cependant j'ai une question , sa ne va pas se marcher dans les pieds tous sa : Fuchs-2 , Dingo , Nimr (toujours d'actualité?) ?
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inconnu
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
Non pas du tout, le Fuchs 2 est un APC, le Nimr un HMMWV et le Dingo un MRAP qui plus est sur base Unimog (comme la plupart des MRAP) qui sera monté également à Rouiba par la SNVI

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sadral
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
like thismark2013 a écrit :je croit bien qu on va l'avoir le Dingo vous vous souvenez déjà y a eu plain de photo de lui lors de l'expo a la safex ?

J'aimes bien celui de l'armée norvégienne

« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
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deyaziz
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
Tayeb a écrit :http://algeriesolidaire.net/larmee-alge ... -son-mrap/L’armée algérienne aura-t-elle bientôt son MRAP ?
Le commandement de l’armée algérienne a-t-il enfin décidé d’entendre les voix qui n’arrêtaient pas depuis de nombreuses années de réclamer des véhicules de transport blindés MRAP ( Mine Resistant Ambush Protected) pour les unités engagées dans la lutte antiterroriste dans des conditions à hauts risques ? En effet, le fait que des soldats de l’ANP continuent de tomber victimes de mines antipersonnel ou de tirs dans le cadre d’embuscades terroristes suscite la colère des observateurs qui pensent qu’avec des MRAP, des vies auraient pu être sauvées. Après chaque attentat ou chaque embuscade terroriste, la colère monte dans les rangs de l’ANP et les critiques contre le commandement fusent. Cette situation devenait incompréhensible quand le commandement de l’armée algérienne n’a pas hésité à mettre des milliards de dollars pour l’acquisition d’un LPD (porte-hélicoptères) italien et de 2 frégates Meko allemandes alors qu’il hésite à acquérir quelques dizaines de véhicules MRAP qui pourraient pourtant sauver la vie des djounouds engagés dans la lutte antiterroriste. Certes, le commandement a testé durant ces dernières années plusieurs MRAP de provenances diverses mais sans se décider concrètement en fin de compte.
Une information révélée par un site militaire allemand (1) pourrait annoncer la fin de ce cauchemar. En effet, une délégation de la direction centrale du matériel de l’ANP conduite par le colonel Ahmed Rebib, qui occupe la fonction de directeur de l’établissement de rénovation des véhicules automobiles de l’ANP situé à Dar El Beida, près d’Alger, s’est déplacée en janvier dernier à Aachen en Allemagne. La délégation a visité en particulier l’Ecole technique des systèmes terrestres et le Collège des technologies militaires au sein desquels des officiers de maintenance algériens suivent des formations. La délégation a été reçue par le directeur de l’école, le général brigadier Michael Hochwart. La source allemande qui donne l’information rapporte que la coopération dans le domaine de la formation militaire avec l’Algérie remonte à l’année 2008. Mais le fait le plus remarquable est que la délégation algérienne a montré un vif intérêt pour le véhicule militaire blindé ATF Dingo de Krauss-Maffei Wegmann. Si la délégation algérienne s’est montrée intéressée par les conditions
techniques d’entretien et de maintenance du Dingo, il y a de fortes chances que le MDN s’est décidé enfin à l’acquérir. Ce véhicule est monté sur un châssis Unimog. Tout comme les autres MRAP, l’ATF Dingo est conçu pour résister aux mines terrestres, aux tirs de fusils et aux fragments d’artillerie. ATF désigne les initiales de Allschutz-Transport-Fahrzeug, ce qui signifie en allemand « véhicule de transport entièrement protégé ». L’appellation Dingo provient du chien sauvage de même nom.
Il existe également une version ATF Dingo 2 qui est une version améliorée du Dingo, produite à partir de l’année 2000. Il est construit sur un châssis Unimog U5000, offre une meilleure protection et une charge utile plus importante. Il en existe trois versions. Une version courte, une version longue, et la version GFF, offrant un plus grand volume interne. L’armement standard du Dingo est une tourelle pour une mitrailleuse de 7,62 mm ou une mitrailleuse de 12,7 mm ou encore un lance-grenades automatique.
L’intérêt de l’armée algérienne pour le Dingo allemand laisse penser que le ministère de la défense nationale se dirige vers la délocalisation de la production de ce véhicule blindé en Algérie dans la lignée de ce qui a été fait pour le véhicule de transport blindé Fuchs 2 monté à Constantine. Reste à espérer qu’en attendant la maturation d’un projet de montage industriel du Dingo en Algérie, le commandement se presse à en acquérir au moins une cinquantaine ou une centaine pour répondre aux besoins les plus urgents des unités opérationnelles.
C'est un gars du forum qui a écrit l'article![]()

Dingo 2 MRAP est utilisé dans les armées allemande, belge, autrichien ou tchèque, Arabie Saoudite (Dingo-2 version NBC), l’armée norvégienne la expérimenté en Afghanistan, il continu a procurer de la satisfaction par ses performances et jusqu'à présent, aucun soldat transporté dans un véhicule Dingo 2 n’a été tué.
Caractéristiques générales
Équipage 5 (version courte),8 (version longue) 10 (GFF)
Longueur 5,45 m (court),6,08 m (long et GFF)
Largeur 2,39 m
Hauteur 2,55 m (court et long)
2,60-2,80 m (GFF)
Masse au combat 12,5 t
Armement
Armement principal Mitrailleuse 7,62 mm/12,7 mm ou lance-grenades automatique HK GMG
Mobilité Moteur Mercedes-Benz
Puissance 222 ch (163 kW)
Vitesse sur route Plus de 90 km/h
Puissance massique 17,76 ch/tonne
Autonomie 1 000 km (court et long),700 km (GFF)
Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
Et bien à l'heure qu'il est on en a toujours pas !!!
Et il devient urgent que le Commandement prenne conscience que les MRAPS sont une obligation, un achat prioritaire.
Qu'est ce qu'ils foutent ?!
Et il devient urgent que le Commandement prenne conscience que les MRAPS sont une obligation, un achat prioritaire.
Qu'est ce qu'ils foutent ?!
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BerrouLana
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
Il s'en fichent camarade, ils ont rien à cirer, ils préfèrent que le coût des Mrap sera balancer sur un marché d'acquisition de voiture de luxe.Bandy_600 a écrit :Et bien à l'heure qu'il est on en a toujours pas !!!
Et il devient urgent que le Commandement prenne conscience que les MRAPS sont une obligation, un achat prioritaire.
Qu'est ce qu'ils foutent ?!

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deyaziz
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Re: Mine Resistant Ambush Protected Vehicles [MRAP]
On se demande qu’est ce qu'ils vont leur ramener après les A-6 et les passâts ? ( ou’Allahi certains ne méritent même pas une bourrique).BerrouLana a écrit :Il s'en fichent camarade, ils ont rien à cirer, ils préfèrent que le coût des Mrap sera balancer sur un marché d'acquisition de voiture de luxe.Bandy_600 a écrit :Et bien à l'heure qu'il est on en a toujours pas !!!
Et il devient urgent que le Commandement prenne conscience que les MRAPS sont une obligation, un achat prioritaire.
Qu'est ce qu'ils foutent ?!





