C-17 Globemaster III pour l'Algérie [Cancelled]

[mark2013]

meme Akram affirme le meme nombre 2 dans un article ancien

[camron29]

l'aaf avait donc besoin que 2 unités pour projection alors ? pourquoi pas ?

[PSG78]

Ils en voulaient plus, entre 4 et 6 si je me souviens bien, mais l'AAF a trainée comme d'habitude et du coup il n'en reste que 2 pour nous... Est-ce vraiment rentable vu les couts de maintenance et d'exploitation ? C'est la question...

[camron29]

je sens qu'après avoir lancer la modernisation de la navy et terre, on passe maintenant à l'aaf et ça ne rigolera pas

[inconnu]

Ils en voulaient plus, entre 4 et 6 si je me souviens bien, mais l'AAF a trainée comme d'habitude et du coup il n'en reste que 2 pour nous... Est-ce vraiment rentable vu les couts de maintenance et d'exploitation ? C'est la question...

Déjà qu'avec 4 c'était limite... mais bon ils pourront toujours essayer d'en avoir d'occas de l'USAF .... damned Selon l'article il en reste encore 3 à prendre

[PSG78]

Ca dépend si les australiens sont déterminés à prendre les 2 qu'ils considèrent et si les gars de la division sont déterminés. Sinon il n'en restera qu'un seul de libre.
Après comme tu dis ils pourront toujours en prendre à l'Usaf à moindre frais d'ici quelques années sachant que la logistique et les infrastructures auront déjà été mises à niveau (je l'espère).
Formidable machine mais je peux pas m'empêcher de penser à tous les C295 qu'on aurait pu avoir pour le prix de ces 2 mastodontes... Bon ils en ont commandés 8 autres c'est déjà ça... Espérons qu'ils se magnent pour les dernières queux blanches.

[dil@w]

ce que je sais de mon coté, c'est que les EAU ont en acheté deux lors de l'IDEX, et que le dernier C-17A à produire, est en phase finale de montage (la carlingue est complète et les ailes montées)

[PSG78]

Posté par Sadral:

Alors que le salon International Defence Exhibition and Conference (IDEX) vient de fermer ses portes aux Emirats Arabes Unis, Abu Dhabi annonce avoir signé un contrat avec Boeing de 618 millions de dollars pour l'achat de deux avions de transport militaire C-17.

Au total, cette année, les Emirats ont annoncé la signature de 33 contrats pour plus de 18 milliarsd de dirhams.

Selon le Major General Dr Obaid Al Ketbi, président du salon, le nombre de visiteurs, à cette année, largement dépassé le chiffre de l'éditon 2013, à savoir plus 80 000 visiteurs. IDEX 2015 a également été l'occasion de la création de UMEX, une partie du salon émirien dedié aux drones. IDEX, un évènement régional, est devenu l'un des plus gros salons d'armements au monde.
http://www.air-cosmos.com/2015/03/02/29 ... -deux-c-17

En gros en comptant, les 2 qu'on aurait, les 4 des australiens, celui acheté par le Canada et les 2 des EAU il n'en reste qu'un ! Franchement autant le prendre parce que seulement 2...

[FULCRUM]

2 c'est de la bêtise tout simplement

[saladin]

2 c'est de la bêtise tout simplement

Franchement les gars, je le sentais que l’intérêt pour cet appareil, au delà de ses formidables capacités opérationnelle, avait l'odeur de l'achat politique; il fallait offrir une part du gâteau du grand programme de modernisation de l'ANP au Américains, parce qu'entre le désintérêt des nôtres pour ce qu'ils nous proposent et entre leurs refus pour ce qu'on demande, va y avoir très peu de nouveau matériel made in US dans ce programme; alors, il serait resté un demi appareil, il l'aurait pris.

[inconnu]

Vu le prix ils aurait du prendre autre chose.... pour 2 C-17 y a de quoi rhabiller les RPC à la mode Navy Seals des pieds à la tête... et quand je dis les RPC c'est toute la division aéroportée

Mais bon je reste sceptique j'attends de voir si ça se confirme parce que là il y a imbroglio

[PSG78]

Je n'y comprends plus rien...

Paris Air Show 2015: Final C-17s to be sold by end of the year

Boeing executives expect to clear the remaining five Boeing C-17A Globemaster III aircraft by the fourth quarter, IHS Jane's has been told.

Speaking to journalists on 14 June, Boeing Defence, Space & Security vice-president for business development and strategy Chris Raymond said that of the eight aircraft currently in production, one has been sold to an undisclosed customer and two to Australia.

Of the remaining five aircraft, Raymond said that the company was "in discussions with various countries on the remaining aircraft".

Raymond added that the discussions were not for all five aircraft.

"Our assessment a few years ago for what we saw in terms of international strategic airlift was pretty correct, and as a result we're very confident we're going to get those sold," he said.

http://www.janes.com/article/52327/pari ... f-the-year

Edit: Je crois que personne ne sait vraiment combien il en reste:

WASHINGTON — With Qatar's announcement Monday that it will buy four of Boeing's remaining C-17s, only one Globemaster remains unclaimed as the company ends production on the transport plane.

The four new C-17s will double Qatar's existing fleet. The country became the first Middle Eastern customer for the C-17 when it purchased two in 2009, then another two in 2012.

Financial details were not disclosed with the news, which was announced in a press release to coincide with this week's Paris Air Show.

"We are very pleased with the C-17s from Boeing and look forward to doubling our fleet to enhance worldwide operations," Gen. Ahmed Al-Malki, deputy commander of the Qatar Emiri Air Force and chairman of The Airlift Committee, said in the release.

In September 2013, Boeing announced its plan to shut down the C-17 line for good by 2015. However, the company produced 10 "white tail" aircraft — planes that were unclaimed at the time, of which Boeing said it was confident it could find customers

Since then, Canada has claimed one while Australia has claimed two. There is an unnamed Middle Eastern customer, speculated to be Kuwait, which has also procured two. Combined with the four sales to Qatar, that means only one C-17 is left.

Just where that one will go remains unknown, but there has been reported interest from India, which has so far received seven of its 10 ordered planes. The UK also reportedly has shown interest in adding to its fleet in the past. New Zealand, which is seeking to replace its aging Hercules transport fleet, has been suggested as an option, but the fact that only one C-17 remains makes such a move unlikely.

http://www.defensenews.com/story/defens ... /28811491/

[HADDAD]

[HADDAD]

2018.jpg

[leraincy]

Qu'est ce qu'il fout la lui?