Oui c'est certain, on peut dire que le Su32 est tropicalisé pour le milieu désertique et qui répond aux besoins des clients, pour les moins, on aura peut être pas tous les armes et systèmes électroniques, mais ils auraient pu garder le patronyme Su34.deyaziz a écrit :En général la version export(Su-32) n'est pas tout à fait identique à la version domestique(Su-34), Elle est améliorée dans certain domaines mais pas dans d’autres.imbrator a écrit :Le Su34 n'a pas d'équivalent occidental à ma connaissance, le F15 est l'équivalent du Su30/35.Sifax a écrit :TSA(...) Selon la dernière source, la commande des Sukhoï 34 ferait partie d’un contrat d’armement signé entre la Russie et l’Algérie en 2006 d’une valeur de 7.5 milliards de dollars pour la fourniture de systèmes anti-missiles, d’avions et d’équipements et technologies de défense maritime et terrestre. Selon des estimations, le Sukhoï SU-34 coûterait 37 millions de dollars l’unité.
Il n'est pas très cher l'appareil. Combien coûte son équivalent américain (F15 Strike Eagle)?
Je me demande pourquoi ils ont décidé de nommer la version export Su32 et non 34, quelles sont les différences entre un Su32 et un Su34?
Su-34ME
Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
A l'origine SU32 et SU34 correspondaient aux version terrestre et navale de l'appareil ,je pense que les russes ne vont pas proposer une version degradée a un client comme l'Algerie ,apres tout ils nous ont vendu le MKA a un moment ou ils n'avaient pas d'equivalent au sein de leurs propres forces aeriennes ,tout est question de confiance et de dollars ,et sur ce plan nous avons la confiance des russes ,par ailleurs le prix qui nous est proposé ne correspond pas a la valeur marchande de l'appareil ,car comme toujours avec la russie il y a le prix marchand et il y a le prix politique , l'organe par le biais duquel se font les ventes d'armements russe est un organe étatique ,et les negociations sont étatiques ,donc le facteur politique est toujours un élement majeur de la negociation ,vendre un appareil a un prix artificielement sous évalué est une stratégie gagnante car une fois le marché captif ,on s'assure pour une bonne trentaine d'années des rentes confortables dans les operations d'entretiens ,les fournitures de rechanges et de munitions et les upgrades majeurs qui arrivent tous les dix ans ,en fin de vie un appareil aura géneré trois fois son prix d'achat en rentrées de devises pour le pays vendeur .
Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
Je pense que dans les QJA le Su34 aura surtout un rôle de dissuasion vu ses capacités de frappe lointaine il jouera le rôle de la dizaine de SU24 que l'on avait fin 80s avec des capacités surmultipliés et une allongé incomparable bien sûr
Dissuasion navale la méditerranée est quasiment sanctuariser surtout si on a les missiles air mer qui vont avec
Dissuasion stratégique avec des capacités de pénétration et de guerre électronique formidables
Si c'est le rôle dévolu à ces appareils 12 c'est largement suffisant après s'ils veulent taper du Toyota Station avec c'est autre chose
Dissuasion navale la méditerranée est quasiment sanctuariser surtout si on a les missiles air mer qui vont avec
Dissuasion stratégique avec des capacités de pénétration et de guerre électronique formidables
Si c'est le rôle dévolu à ces appareils 12 c'est largement suffisant après s'ils veulent taper du Toyota Station avec c'est autre chose
Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
Article d'Opex360
http://www.opex360.com/2016/01/06/lalge ... la-russie/
Par contre les commentaires ne volent pas haut, que des enragés de la pire race, la vermine des nostalgiques de la France coloniale
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Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
Personnellement je trouve qu'il y a peu d'appareil c'est vraiment dommage, le double aurait été beaucoup mieux je pense 
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Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
S'il s'agit de 12 appareils, c'est pour un batch initial, mais c'est pas encore dit, il se peut qu'on en ait commandé plus.
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Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
Une question pour comparer, le premier batch de Su-30 qu'on a reçus comprennait combien d'avions?
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Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
camron29 a écrit :Blackcode a écrit :Une question pour comparer, le premier batch de Su-30 qu'on a reçus comprennait combien d'avions?
28
Donc il faudra compter (estimer) qu' il y aura à peu pres 2 Su-30 pour 1 Su-34.
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Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
Ce n'est qu'un avis personnel et une estimation statistique. Par ailleurs il me semblerait logique d'affecter 2 Su-30 pour l'escorte d'un bombardier en cas de conflit ou guerre "symètrique".anzar a écrit :Pourquoi donc
Parallélement l'incident du bombardier russe en Syrie est un exemple qui pourrait illustrer mes dires.
Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
Je vois, mais c'est déjà le rapport actuel entre avion de chasse/bombardier dans l'AAF.

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Re: Su-32/34 [FullBack] "En Négociation !"
Ce n'était qu'un avis personnel.anzar a écrit :Je vois, mais c'est déjà le rapport actuel entre avion de chasse/bombardier dans l'AAF.
Au fait les qualités du Su-34 en combat aérien sont aussi bonnes que celles du Su-30 n'est ce pas ?







