Le gouvernement allemand impose des restrictions sur la configuration de la frégate algérienne MEKO A200 AN
Как сообщает французский бюллетень «Intelligence online» в материале «Le contrat de Safa torpille par Berlin?», Берлин ведет свою игру в ходе реализации контракта с Алжиром на строительство в Германии четырех фрегатов проекта МЕКО А200 АN (двух законтрактованных и двух в опционе). Так, хотя министерство обороны ФРГ дало разрешение поставить на эти фрегаты новые 127-мм/64 артиллерийские установки LW компании Oto Melara (теперь Finmecсanica), которые позволяют использовать дальнобойные управляемые снаряды Vulcano, оно отказывается…. от установки на эти корабли системы управления огнем, которая позволяет применять эти снаряды. А это делает бесполезными это высокоточное оружие.
Selon Français bulletin d'information «Intelligence en ligne» dans le matériau «Le contrat de Safa torpille par Berlin?», Berlin joue son jeu dans le cadre du contrat avec l'Algérie pour la construction de quatre frégates de l'Allemagne de projet MEKO A200 AN (deux contractée et deux en option). Donc, bien que le ministère de la Défense de l'Allemagne a donné l'autorisation de mettre sur les nouvelles frégates, 127 mm / 64 LW Oto Melara Artillery Company (maintenant Finmecsanica), qui permettent l'utilisation de missiles guidés à longue portée Vulcano, elle se refuse à .... le réglage de ces système de contrôle des navires de feu, ce qui permet l'utilisation de ces obus. Et ce qui rend les armes de précision inutiles.
Cela ne veut pas la première difficulté qui se pose lors de la mise en œuvre du contrat algérien pour le projet des frégates MEKO A200 AN. Au début de 2015, la Marine algérienne a appris que les navires ne seront qu'un munitions missiles anti-navires à bord, et le stockage de missiles de rechange sur les banques ne sont pas fournis. Cela limite considérablement la possibilité de les navires dans le conflit potentiel.
Les négociations contractuelles ont été menées en 2011-2012
par des gens du clan Président algérien Abdelaziz Bouteflika et la communauté d'affaires dirigée par Jonathan Kamermanom (Jonathan Kamerman), la tête de la société TKMS International est basé à Singapour et Iskandar Safa, homme d'affaires d'origine libanaise (contrôles financiers groupe -Industriel Privinvest, qui fait maintenant partie du chantier naval allemand Yards Holdings GmbH, qui a construit les frégates - DP-R).
Ministère algérien de la Défense a signé un contrat avec l'association allemande de ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) de construire pour le projet de deux frégates de la Marine algérienne MEKO A200 AN-26 Mars, de 2012. La valeur totale de l'accord équivaut à 2,17 milliards. Euros, y compris la fourniture d'armes, assistance technique, ainsi que l'acquisition de six hélicoptères de lutte anti-sous-marins AgustaWestland de Super Lynx Mk 300. La mise en œuvre du contrat est effectuée dans des conditions de grand secret, ni le début de la construction de frégates, ou le lancement de la la tête du navire n'a pas été officiellement déclarée. Le navire de plomb (numéro de coque "910") a été abaissé dans l'eau à Kiel, le 5 Décembre 2014, et a lancé les essais en mer de l'usine de Septembre 2015, et la seconde (numéro de queue "911") a été lancé au début de Décembre 2015 et est maintenant Il est à achèvement.
Bien que le contrat a été signé par l'Algérie avec l'Union TKMS, mais même en 2011, TKMS a vendu sa construction navale de surface d'alimentation à Kiel (auparavant partie de la composition reste comme une partie de la société TKMS Howaldtswerke-Deutsche Werft), la société holding d'Abu Dhabi MAR (ADM), est une copropriété de l'investissement Fonds d'Al Ain Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis) et ledit groupe Privinvest CAFY. En conséquence, Abu Dhabi MAR joué le rôle de maître d'œuvre pour la construction de frégates TKMS pour l'Algérie, portant sur son chantier naval de Kiel ADMK construction immédiate de deux navires. ADMK était une ancienne société de chantier naval Werk Gaarden commerciale Howaldtswerke-Deutsche Werft (dates des chantiers navals de 1867, d'abord comme Kaiserliche Werft de Kiel, alors que la Deutsche Werke AG Kiel). Dans le même travail à temps sur l'installation d'armes et d'équipements et les tests des navires algériens opérer directement avec des experts et de travailleurs TKMS.
En 2014, le groupe a racheté une partie des fonds Privinvest émirati d'Al Ain Abu Dhabi MAR, et formé de son groupe allemand des chantiers navals allemands navales Yards Holdings, le 31 mars 2015 en renommant le chantier naval ADMK Kiel sur laquelle construire la frégate algérienne dans le naval allemand Yards Kiel.
Projet de frégate algérienne MEKO A200 AN sera navires très puissamment armés transportant 16 missiles système antinavire de missile (selon diverses sources, Saab RBS 15 Mk III ou MBDA Exocet MM40 Block 3), le système de missiles anti-avion sud-africaine Denel Umkhonto (32 lanceurs verticaux) une nouvelle installation de 127 mm / 64 artillerie Oto Melara LW, deux systèmes d'artillerie anti-aérienne (apparemment, 35 mm Rheinmetall Millénaire) et 324 mm lanceurs de torpilles MU90 avec torpilles. Chaque navire sera basé en permanence deux hélicoptères Super Lynx Mk 300, qui va faire adopter des torpilles et des missiles "air-surface» Denel mokopa MU90.
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