Kamov Ka-52 [Hokum-B] "Prospection !"

[camron29]

Ils seraient rattachés à l'AAF mais bosseraient pour les FS. Ca tient la route.

Nikel

[deyaziz]

L’article dit : on s'attendent à une commande d'au moins 12 machines, l’auteur prend le chiffre de 12 par habitude( les dernières commandes algériennes dans le domaine de l’aviations 12, 14, 14 etc…), et d’un matériel d’accompagnement (dont des simulateurs) qui vaut pratiquement le prix de la transaction 500 MUSD tout ça pour n’acheter que 12 machines !? Ya quelque chose qui ne va pas là, non ? 12 unités pour les QBJ sa me parait logique, mais 6 unités pour les CFA c’est trois fois rien a mon avis. Moi je pense que si les Ka-52 doivent remplacer les vieillissants Mi-17 tout type, ils commanderont minimum une 40 de Ka-52. Et en parallèle une 15 de Ka-52K pour les QBJ ou peut être même plus car il faut penser a l’option du 2eme BDSL aussi en plus des 3 platformes existantes . on va patienter et voir.

[imbrator]

On ne peut pas remplacer un hélicoptère de transport tel que le Mi 17 par un hélicoptère d'attaque, c'est illogique.

[deyaziz]

On ne peut pas remplacer un hélicoptère de transport tel que le Mi 17 par un hélicoptère d'attaque, c'est illogique.

J’ai écris Mi-17 tout type pour dire Mi-17/171/171sh etc… c’est toujours le Mi-17 qui est développé, modernisé etc et qui vient du Mi-8 à son tour …. Il est utilisé au combat par beaucoup d’armées de l’air dans le monde, chez nous également, le transport est l’une de ces capacités multiples. L’Alligator comme le Havoc sont des hélicoptères d’attaque oui. maintenent pour le transport nous avons les Mi-26T2 Ok.

[imbrator]

Le Mi-26 est un hélicoptère de transport lourd, il boxe dans une autre catégorie et assure un type de tâches bien différentes.
Le Mi-17 est un hélicoptère de transport moyen qui est irremplaçable que par un hélicoptère similaire, il sert à mener des opérations commandos par exemple.
Bref fin du HS pour moi.

[inconnu]

Ca n'a pas de rapport deyaziz. Les Ka-52 sont pour un usage spécifique, mais qui reste à déterminer d'où le nombre "réduit" envisagé.

[El-Harrachi]

Justement, je n'arrive toujours pas a situer la différence pratique entre un Ka-52 et un Mi-28 en dehors d'un usage dans la marine ?

[motu]

Le K52 est plus compact que le MI28 et donc plus adapté à un usage embarqué sur les navires ou la place est plus réduite ;deuxièmement la position des pilotes cote à cote impose une autre méthode de travail à l'équipage puisqu'il n'ont pas le même champs de vision latéral , ils peuvent tous les deux faire usage des mêmes armements ,mais ne sont pas équipés des mêmes capteurs ,le radar du K52 par exemple a des modes de navigation et de recherche d'objectifs différents et plus polyvalent que ceux du MI28 ,qui pour sa part parait être conçu dans la philosophie d'un hélicoptère de champs de bataille tueur de blindés dans la droite ligne du MI24 ou de l' AH64 ,le K52 est plus adapté aux opérations spéciales en milieu urbain de part sa plus grande agilité et son champs de vision latéral élargi grâce à la conception de son cockpit ;l'absence de rotor de queue le rend moins vulnérable aux tirs d'armes légères puisque les pales de son rotor contrarotatif peuvent encaisser des impacts direct à bout portant de munitions de calibre 12,7 ,le rotor de queue du MI28 n'y resistera pas ;et il y'a d'autres différences dans le système de gestion des capteurs et de l'armement qui fait que ils ne sont pas conçus exactement pour les mêmes missions même si leur polyvalence leur permets de répondre aux même besoins opérationnels .

[deyaziz]

Justement, je n'arrive toujours pas a situer la différence pratique entre un Ka-52 et un Mi-28 en dehors d'un usage dans la marine ?

voici un article qui a été publié aujoud'hui par Ria novosti :

L’"Alligator" russe chasse les terroristes en Syrie (Vidéo)
Les soldats de l’armée gouvernementale syrienne ont réussi à filmer les actions de l'hélicoptère russe "Alligator" Ka-52 sur le champ de bataille.

les vidéo sont là : http://sptnkne.ws/aXYk .
Ces hélicoptères uniques Kamov Ka-52 "Alligator" ont été filmés pour la première fois en situation de combat réel. La vidéo, publiée sur la chaîne YouTube de l'armée gouvernementale syrienne, a été tournée près de la ville d'Al-Qaryatayn en Syrie, laquelle a été libérée le 3 avril des terroristes de Daech.
Sur cette vidéo, on peut voir au moins trois alligators bombarder leurs cibles avec des roquettes. Ces appareils sont relativement nouveaux, la Syrie est juste le deuxième grand conflit auquel ils participent. En effet, les Ka-52 ont vécu leur baptême du feu lors de l'opération anti-terroriste en Tchétchénie.

Le 31 mars, le ministère russe de la Défense a publié sur son compte YouTube officiel une vidéo sur laquelle des appareils d'un autre bureau d'étude russe, les Mil Mi-28N (code Otan: Havoc-B), détruisent des matériels et des abris des islamistes près de la ville de Palmyre.
Les Mi-28N et Ka-52 ont été observés en Syrie pour la première fois à la télévision russe le 16 mars.

L'hélicoptère militaire polyvalent Ka-52 Alligator est une version biplace de l'hélicoptère d'attaque Ka-50 Requin noir, capable d'effectuer des missions par tout temps, de jour comme de nuit.
Il est destiné à atteindre les matériels, les personnels et les abris de l'ennemi, ainsi que des aéronefs. En se déplaçant à une vitesse réduite, l'hélicoptère est en mesure d'effectuer des missions de reconnaissance et de soutien des troupes au sol. Il peut également servir de poste de commandement d'un groupe d'hélicoptères.
La caractéristique unique de cet aéronef est l'absence de rotor de queue et l'utilisation de rotors contrarotatifs, ce qui le rend moins vulnérable, il est aussi plus puissant et de dimensions plus compactes.

Equipé d'une avionique très automatisée, le Ka-52 possède également un vaste ensemble d'armements. Il s'agit, notamment, d'un canon 2A42 de 30 mm, de missiles antichar 9K121 Vikhr ou Ataka ainsi que de missiles antiaériens Igla. Il peut également embarquer des paniers de roquettes S-8 (80 mm) ou S-13 (130 mm).

Ces hélicoptères manœuvrables sont propulsés par deux moteurs modernisés VK-2500 de 2400 chevaux et dotés d'équipements de bord de nouvelle génération et de sièges éjectables.

Le Mi-28N est un autre hélicoptère d'attaque russe antiblindé, conçu par Mil, le bureau d'étude concurrent. Cet appareil a été élaboré pour compléter un autre appareil anti-char le Mi-24. Il est doté quasiment du même ensemble d'armements, de deux ordinateurs sophistiqués et d'un cockpit totalement blindé résistant au tir de munitions perforantes ou incendiaires de calibre 12,7 mm.

[El-Harrachi]

Donc, si on met de côté l'usage en marine et ses spécificités, le Ka-52 serait mieux taillé pour les opérations spéciales et donc pour la lutte anti-tarlouzes ? Ca expliquerait peut-être que les besoins soient effectivement moindres que pour le Mi-28 en terme de nombre...

[motu]

Les forces speciales russes ont effectivement reçu une dotation en K52 alors que les Mi28 sont affectés aux unités de combat conventionnelles aux cotés des Mi35 .
Mais Il y a aussi la question du coût qui serait sensiblement plus élevé à l'achat ,ainsi qu'une maintenance plus complexe .

[borznayadouti]

L’Algérie a toujours utilisé des MI; a long terme des spécialistes algériens ainsi que les pilotes deviennent des spécialistes des MI russes; je PENSE qu'il est maladroit d'aller vers une autre technologie pour faire le même travail; il serait plus intéressant d'avoir le mI35 qui est la suite des MI24; dans ce cas un transfert de technologie pour les MI est justifié et les russes ne peuvent pas refuser
quand au KA, la version navale est intéressante pourvu qu'on ai les bateaux nécessaires; et les mistral francais ne sont pas les seuls; on peux commander des bateaux moins grands pour défendre nos frontières et moins coûteux ; il suffit de le commander avec la Russie des bateaux dans le cas de l'achat des KA52K
la Syrie a montré qu'il n'est pas nécessaire d'avoir des FREM allemand ou autre pour défendre le pays; des petits bateaux du type celle russe se trouvant dans la mer Caspienne sont amplement suffisant; ce qui est important ce n est pas le bateau, mais ce qu il a dans le ventre; les Frem allemand et les Mistrals se veulent des bateaux en haute mer.
et n oublions pas que L’Algérie n est pas un pays agresseur et qu'on a besoin de matériel de défense

c'est un débat que je relance et la parole est a vous!
Merci

[mark2013]

les Ka et les Mi ne peuvent pas être comparé ils ont chaque une des performances distinctes et dont une doctrines d emploies différentes pour des mission donc ..différentes d ou l utilisation des 2 par les forces aérospatiales russe le Ka 52 est un vrai tank volant il peut emporté plus d armes ( un hélico qui peut emporté des R 73 des Kh 25 ou encore même des Kh 35 rien que ca ...) ces systèmes Electronique de combat sont plus poussé et ca manœuvrabilité est meilleur que les Mi et dispose en plus d une version navalisé chose que les Mi ne possède pas donc en gros les 2 appareils ne sont ou plutôt ne font pas doublon et il ne serait pas a exclure que l ANP en commande ( surement une petite quantité une 12 aine d appareil pas plus ) pour des besoin spécifique

[algerie]

19.05.2016

Россия отправит в Ирак и Алжир новейшие военные вертолеты Ми-28НЭ и Ка-52

Москва, 19 мая. Единственный в России государственный посредник по экспорту/импорту технологий военного назначения «Рособоронэкспорт», заключил контракты с Ираком и Алжиром на поставку новейших боевых вертолетов Ми-28НЭ и Ка-52. Об этом рассказал в четверг руководитель делегации РОЭ на выставке HeliRussia-2016 Сергей Корнев.

"Большая работа по продвижению на мировой рынок новейших российских военных вертолётов начинает приносить свои результаты. Так, в 2015 году Россией были осуществлены первые экспортные поставки тяжёлых транспортных вертолётов Ми-26Т2, а уже в текущем году иностранному заказчику будут переданы боевые вертолёты Ми-28НЭ с двойным управлением. Кроме того, в ближайшее время начнутся поставки за рубеж боевых вертолётов Ка-52" — прокомментировал глава департамента компании Сергей Корнев. Он также отметил, что холдинг «Рособоронэкспорт» уверенно нацелен на развитие направления по продвижению российских вертолетов в мире.

http://fapnews.ru/273365-rossiya-otprav ... ne-i-ka-52

[deyaziz]

19.05.2016

Россия отправит в Ирак и Алжир новейшие военные вертолеты Ми-28НЭ и Ка-52

Москва, 19 мая. Единственный в России государственный посредник по экспорту/импорту технологий военного назначения «Рособоронэкспорт», заключил контракты с Ираком и Алжиром на поставку новейших боевых вертолетов Ми-28НЭ и Ка-52. Об этом рассказал в четверг руководитель делегации РОЭ на выставке HeliRussia-2016 Сергей Корнев.

"Большая работа по продвижению на мировой рынок новейших российских военных вертолётов начинает приносить свои результаты. Так, в 2015 году Россией были осуществлены первые экспортные поставки тяжёлых транспортных вертолётов Ми-26Т2, а уже в текущем году иностранному заказчику будут переданы боевые вертолёты Ми-28НЭ с двойным управлением. Кроме того, в ближайшее время начнутся поставки за рубеж боевых вертолётов Ка-52" — прокомментировал глава департамента компании Сергей Корнев. Он также отметил, что холдинг «Рособоронэкспорт» уверенно нацелен на развитие направления по продвижению российских вертолетов в мире.

La Russie livre à l’Irak et à l’Algérie les plus récents hélicoptères militaires Mi-28N et Ka-52

Moscou, le 19 mai. Le seul intermédiaire étatique russe en matière d’import/export des technologies militaire "Rosoboronexport", a signé des contrats avec l'Irak et l'Algérie pour la livraison des plus récents hélicoptères de combat Mi-28N et Ka-52. Cela a été dit jeudi par Sergey Kornev chef de la délégation Rosoboronexport à l'exposition HeliRussia-2016.

"Un grand travail pour promouvoir le marché mondial des plus récents hélicoptères militaires russes commencent à porter ses résultats. Ainsi, en 2015 la Russie a réalisé les premières exportations d'hélicoptères lourds de transport Mi-26T2, et durant l’année en cours, des hélicoptères d'attaque Mi-28NE avec double commandes seront transférés à ce client étrange. En plus de ça, dans un proche avenir vont commencer les livraisons des hélicoptères de combat à Ka-52 " à l'étranger - toujours selon Sergey Kornev, qui a également noté que la société holding "Rosoboronexport" déploie d’énorme efforts pour la promotion des hélicoptères russes dans le monde.

http://fapnews.ru/273365-rossiya-otprav ... ne-i-ka-52