Achats et Négociations

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eldesperado
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Re: Achats et Négociations

Message par eldesperado »

"Un pays d'Afrique du Nord s'est équipé en drones hélicoptères de reconnaissance tactique Schiebel Camcopter S-100. Et ces derniers sont notamment équipés du radar à antenne active PicoSAR conçu et développé par le groupe italien Leonardo. Ce dernier annonce une livraison pour cette année et une entrée en service d'ici la fin de 2017. Des missions dédiées à la surveillance des frontières et à la lutte anti-terroriste."
http://www.air-cosmos.com/drone-de-reco ... ociallymap

trouvé sur Facebook.

tayeb
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Re: Achats et Négociations

Message par tayeb »

Schiebel Camcopter S-100 est très utilisé au sein des marines des pays utilisateurs.

En théorie c'était une commande des Libyens de 2008!

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http://www.grip.org/sites/grip.org/file ... LANGER.pdf

tayeb
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Re: Achats et Négociations

Message par tayeb »

Toutefois dans cette version avec le radar de chez Leonardo ?!

Il me semble qu'on est des bons clients chez Leonardo !

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Image

http://www.janes.com/article/68389/nort ... camcopters

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imbrator
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Re: Achats et Négociations

Message par imbrator »

C'est pour les égyptiens pour les corvettes Gowind très probablement.

deyaziz
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Re: Achats et Négociations

Message par deyaziz »

Leonardo a déclaré que le radar serait livré à l'armée d'un pays non identifié d'Afrique du Nord plus tard cette année et il sera utilisé pour soutenir les missions de surveillance des frontières et de lutte contre le terrorisme. Ce n'est pas pour les Gowinds a mon avis en plus la première Gowind, celle construite en France va commencer les tests en mer, donc n'est pas encore prête pour recevoir un tel équipement :scratch:
Dernière modification par deyaziz le 08 mars 2017, 01:28, modifié 1 fois.

dz mk3
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Re: Achats et Négociations

Message par dz mk3 »

il y a legypte utilise cette drone
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motu
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Re: Achats et Négociations

Message par motu »

L'Egypte est beaucoup moins concernée par les problemes d'immigration clandestine , elle n'est pas située sur un axe de passage majeur vers l'europe puisque ses côtes sont éloignée de la rive nord mediterannéene et que ses frontieres terrestre orientales debouchent vers Israel et la palestine qui sont des territoires hautement contrôlés ,ou l'Arabie qui demeure un pays pas très accueillant envers l'immigration ,notre pays ainsi que la Tunisie peuvent etre interressés par ce drone .

mark2013
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Re: Achats et Négociations

Message par mark2013 »

de plus je croit bien que c est un nouveau contrat ( en plus avec un Equipement leonardo ) ; le contrat de l Egypte est moins récent que ca il a était officialisé que c est déjà un client pour ce coup je croit bien que c est pour nous en attente d avoir plus de nouvelles
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deyaziz
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Re: Achats et Négociations

Message par deyaziz »

D'après cette vidéo : le radar AESA PicoSAR serait pour l'armée tunisienne probablement car c'est elle qui utilise déjà le Camcopter S-100.
https://youtu.be/8MEqF9Ue6oQ
Dernière modification par dil@w le 08 mars 2017, 18:28, modifié 1 fois.
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Re: Achats et Négociations

Message par AAF 2020 »

En 2016, l'exportation de l'électronique militaire russe a considérablement augmenté

Selon Maria Kolomychenko dans l' article " En Iran, la Russie a pris la radio » , publié dans le numéro d'aujourd'hui " , le journal Kommersant ", le marché russe de l' électronique en 2016 a augmenté de 13,7% à 3,3 milliards de roubles. Sa croissance n'a pas empêché ni la situation économique générale , ni les sanctions américaines contre les grandes entreprises, y compris les usines "Angstrom" ex-ministre des Communications Leonid Reiman et "Rostec" et "Micron", contrôlée par AFK "Système". Dans ce contexte, la société russe des livraisons de produits militaires à l' étranger a presque doublé: seulement en Iran sur la demande russe de l' électronique radio a augmenté à la fois sur des centaines de milliers de pour cent.

Le volume du marché russe des produits électroniques a augmenté de 13,7% en 2016 à 3,3 milliards de roubles., Suit à partir des données préliminaires de l'Institut central de recherche "Electronique" (inclus dans "Rostec"). L'évaluation a pris en compte des produits pour l'utilisateur final, ainsi que la base de composants électroniques, des matériaux et des équipements spéciaux nécessaires à leur production. La production des entreprises de produits de l' industrie électronique a augmenté de 11,4% sur l'année. De 2014 à 2016 les changements d'échelle du marché liées à des facteurs économiques et politiques externes, a déclaré le directeur général de "Electronics" Alena Fomina. En particulier, a changé les proportions des importations et des exportations, ainsi que de compliquer le processus de production des entreprises nationales équipement et de technologie étrangère
e montant des exportations de produits électroniques en 2016 a augmenté de 81,5% à la fois, et, selon les données préliminaires, ont totalisé 3,3 milliards $, avec 97,7% de cette quantité de matériel militaire. Une croissance significative de la demande pour les produits électroniques russes a eu lieu en Iran: un an de la livraison dans le pays a augmenté de 206 796,3%, la deuxième plus forte hausse des exportations a été Angola (par la croissance de 8.187,3%), suivie par l'Algérie (300,2% ). L'Institut central de recherche "Electronique" expliquer que cette dynamique est causée par la petite quantité de livraisons antérieures à ces pays, mais n'a pas révélé de détails. Nombre de sociétés russes dans ce domaine de travail avec 97 pays.
http://bmpd.livejournal.com/2495925.html

tayeb
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Re: Achats et Négociations

Message par tayeb »

Russia completes first Algerian Kilo class submarine


Admiralty Shipyards in St Petersburg has completed the first of two Kilo class submarines for the Algerian Navy.

Photos of the ceremony emerged on social media this week, which is believed to have taken place on 14 March in the presence of Algerian naval officials.

Algeria’s order for two Project 636 Varshavyanka (Kilo class) submarines was revealed in mid-2014, with deliveries due to take place in 2018. The new submarines will add to four already in Algeria’s fleet – in June 2006 Rosoboronexport signed a contract with the Algerian Navy for the construction of two Project 636 Improved Kilo class submarines under a roughly US$400-600 million contract. Construction of the first submarine started in 2006 and the second began in 2007. They were handed over to the Algerian Navy in March and September 2010 where they joined two Project 877EKM Kilo diesel electric submarines, which Algeria received in 1987-1988. The latter two were upgraded by Russian shipyards.

The Project 636 Varshavyanka (Kilo) class is mainly intended for anti-shipping and anti-submarine operations in relatively shallow waters. The tear-drop hulled submarine is 72.6m long, 9.9m wide and can dive to 300 meters. The design has a displacement of 3 076 tons. Underwater, it reportedly has a speed of up to 25 knots. The complement is 52 and the submarine has an endurance of 45 days.The boat is fitted with six 533 mm torpedo tubes and carries up to 18 homing or wire-guided torpedoes, or 24 AM-1 mines. The type can apparently also be fitted with Kalibr cruise missiles.The outer hull is covered with sound damping tiles and its machinery as well as design is regarded as very quiet. Designed by the Rubin Central Maritime Design Bureau of St Petersburg, the submarine entered service in 1982. The type was originally built at the Komsomolsk shipyard and lately by the Admiralty Shipyard in St Petersburg. It is in service with the navies of Russia, China, Vietnam, Iran, India and Poland, among others. Some 50 have been built.

Meanwhile, Algeria is expected to take delivery of two Tigr class corvettes from Russia this year. The Tigr corvette (Project 20382) is an export model of the Project 20380 Steregushchy class, which is the Russian Navy’s newest corvette class. The type is armed with SS-N-26 Yakhont/Onyx cruise missiles, a 100 mm A190 gun and other weapons.

Algeria’s second and final Meko A200N frigate is due to arrive soon after the conclusion of sea trials in Germany, where it was built by ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). The first arrived in April 2016.

http://www.defenceweb.co.za/index.php?o ... Itemid=106

tayeb
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Re: Achats et Négociations

Message par tayeb »

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FULCRUM
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Re: Achats et Négociations

Message par FULCRUM »

Je ne crois toujours pas a cette histoire de Tigr

deyaziz
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Re: Achats et Négociations

Message par deyaziz »

FULCRUM a écrit :Je ne crois toujours pas a cette histoire de Tigr
De toutes les façon nous avons jusqu'au mois de décembre 2017 s'il n y a rien c'est qu'il n y aura jamais de "tiger" dans les QBJ , moi ce qui me donne de l'espoir c'est l'article de Akramov selon lequel la première paire sera livrée au courant de cette année 2017 alors je dis: " in cha Allah :cheers:" et j’attends . Cependant il me semble que c'est devenue presque un obligation parce que beaucoup de nos voisins ont commandé quelque part une demi douzaine de corvettes, la situation sécuritaire en méditerranéenne dans les années prochaines oblige ; la future situation économique ou plutôt les futures zones économiques exclusives : les recherches de pétrole en mer ont commencé je crois ; la construction navale locale n'est pas prête pour satisfaire les besoins de la marine....

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Re: Achats et Négociations

Message par mark2013 »

après un énorme calme beaucoup d articles se sont lancé a traiter la commande algérienne de tigre j croit pas que c est un hasard tout va dans le sens d une vrai commandes ; il y a eu certes un long délai depuis la signature du contrat jusque a maintenant peut être que les deux partie n était pas d accord sur certains clauses ou il y a eu des défaillances technique majeur lors de la production vue que la série tigre se métamorphose y a une grande différence entre la première mise a l eau et celles qui sont projeté au futur l acquisition de tigre apportera une énorme puissance de feu a la marine nationale le temps très prochain fera confirmer ou infirmer pour de bon cette commande qui a fait attendre un bon bout de temps
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