Des AWACS pour l'AAF ? "Prospection !"

[mark2013]

excellente nouvelle

[KRATOS]

[Meko2000]

Salam

Ça c'est très bonne nouvelle

[mark2013]

je croit que pour l'AWAC cette fois c 'est la bonne nous avons jamais eu a testé d autres modèles juste un intérêt sur papier mais cette fois si ca semble vraiment être du concret

[godel]

Question (HS?)
notre système de radar est utilisé pour :
1-DAT.
2-Frontière maritime.
3-ma question : la frontière terrestre peut elle être supervisée avec des radars (je pense aux véhicules (métallique)) ?


je "fantasme" sur un système globale interconnecté par fibres optique.

[Le russe]

C'est effectivement HS,
Tu devrais aller dans le topic du Spexer 2000 dans la section DAT ! Tu trouvera peut être une rèponse a ta question.

[anzar]

Pourquoi l'AWACS indien Alors que l'Erieye est plus performant

[KRATOS]

compatibilité avec les su-30 ?

[anzar]

En effet c'est possible

[Phillytecc]

Si les Indiens peuvent nous tailler un systeme AWACS specifique aux besoins/appareils de l'AAF, je trouve cela tres interessant! Dans la mesure ou on peut nous meme operer les futures upgrades et pourquoi pas le cloner sur d'autres vecteurs! Mais est-il vraiment fiable ce coucou, vu que c'est quand meme a downgraded version plutot produite localement d'apres ce que j'ai pu lire!

[DZpatriot]

2 ans plus tard, qu'en est-il des AWACS ?

[fronov]

Salam, Bonne nouvelle mais pour les AWACS moi je pencherais plutôt vers le nord-est de l'Inde.....CHINA avec ses KJ-500 ou KJ-200 ! Vu que les russes me paraissent sceptiques sur la vente de leur Beriev A50, quel pays peut nous aider dans ce domaine très stratégique ? la Chine ???

[Dragunov]

Je pense que le kj 2000 est plus adapté à l'anp car il est fais massivement sur la base d'un IL76

[deyaziz]

Je pense que le kj 2000 est plus adapté à l'anp car il est fais massivement sur la base d'un IL76

Le"KJ-2000" Est certainement un appareil très efficace, mais peut être que les notres attendent Le "A-100 AWACS" Russe, qui sera bientôt prêt un système de détection et de commandement aéroporté (SDCA), est construit sur la base de l'Iliouchine Il-76MD-90A et propulsé par le moteur PS-90A-76. L'avion va disposer d'un système polyvalent de reconnaissance qui sera capable de détecter des chasseurs à une distance de plus de 600 km, et des navires à une distance de 400 km. Mais d'ici 2020 et peut être un peu plus loins que ça l'AAF doit à mon humble avis commencer l'exploitation de ce moyen de commandement et d’investigations le plutôt possible car elle est très en retard dans ce domaine et aussi parce que le besoin l'impose pour plusieurs raisons espace aérien très vaste, la modernisation des forces aériennes et celle de l'ANP en général oui c'est un moyen qui profitera certainement pour tout le monde les forces aériennes, terrestres, de défense aériennes et navales aussi.

[Dragunov]

Et en plus avec des awacs au sein de l'ANP y'aura plus besoin de faire des patrouilles répétitive avec les su30mka et des cibles pourront être identifié et étudié bien avant qu'elles ne pénètre l'espace aérien ce qui lésera du temps à la DAT de s'organiser plus efficacement