Achats et Négociations

[inconnu]

Oui au départ c'est ce qui était prévu mais je crois que les frais de fonctionnement pour une quarantaine d'AW-101 sont beaucoup trop élevés...

Je pense que la centaine de Mi-171/Mi-171Sh sera upgradée au format SuperHip et transférée avec les SuperHind et les Écureuils à la future ALAT (forces terrestres) qui se créera inchallah bientôt.

Ces AW-139 serviront à l'AAF pour tout le reste, c'est à dire la liaison, le VIP et le CSAR ça sera largement suffisant.... même si je pense qu'il y aura forcément un autre batch d'une quinzaine d'AW-109 pour compléter les besoins.... surveillance des sites de l'AAF et la DAT ainsi que transport léger

En résumé je pense que dans le futur nous aurons une flotte d'hélicos comme suit :

Aviation des Forces Terrestres :

- + 100 Mi-171Sh SuperHip (Transport/CAS)
- + 40 Mi-24MKIV SuperHind (CAS)
- 12 AS-355N/555N Fennec (Surveillance/Liaison)
- 48 Mi-28NM/UB (CAS)

Forces Aériennes :

- 14 AW-139 (CSAR)
- + 20 AW-109LUH (Surveillance/Transport/VIP)

Forces Navales :

- 04 SuperLynx MK 130 (SAR)
- 06 AW-101 (SAR)
- +12 SuperLynx MK 300 (ASW/AShW)
- +12 AW-101 (CSAR)

[PSG78]

Globalement je suis d'accord avec toi mais je verrai quand même plus de AW-101 dans l'AAF , au moins 20 sinon plus. Quant à la marine bah cela dépendra des LPD.

[mig angel]

hello KARTOS
please , I wanted to ask you something
I heard that the MDN make a tender of a mobile radar , but I have not found it on their website
is it true?????


waiting for your replay
best regards

[KRATOS]

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[KRATOS]

11/07/2012

The Russian Defence Export Agency JSC ROSOBORONEXPORT and the Finmeccanica companies SELEX Elsag, SELEX Galileo and WASS have signed, at the Farnborough Airshow, three Cooperation Agreements to propose to the markets newly built or upgraded Patrol aircraft based on different types of Russian aircraft, equipped with SELEX Galileo ATOS Mission Management System integrating a CNI (Communication, Navigation and Identification) suite provided by SELEX Elsag and an Armament System including WASS Light Torpedoes.
The Agreements have been signed by Mr. Alexander A. Mikheev (ROSOBORONEXPORT Deputy General Manager), Mr Paolo Piccini (SELEX Elsag COO), Mr. Fabrizio Giulianini (SELEX Galileo CEO) and Mr. Renzo Lunardi (WASS CEO).
A.Miheev said that the cooperation with Italian companies involves the upgrading of helicopters, special and patrol aircrafts. In particular, he mentioned the Be-200 and IL-38. which can be delivered to India, Algeria and other countries.

http://top.rbc.ru/economics/11/07/2012/659481.shtml

[PSG78]

Lutte anti-incendie ?

[KRATOS]

Non, ils proposent des MPA
rah ralbek ramdan

[PSG78]

Bonne nouvelle, merci.

[inconnu]

Si ils veulent des plateformes autres que les Beech 350 équipés de l'ASTOR, je préfère l'utilisation d'une plateforme déjà existante dans l'AAF.... le C-295

[KRATOS]

http://www.vedelmiipar.hu/img/content/k ... g_2012.pdf

MARCUS simulation system http://artifex.hu/upload/files/pdf/marcus.pdf

[dawestsides]

je préfère l'utilisation d'une plateforme déjà existante dans l'AAF.... le C-295

En parlant de Casa, une autre piste que j'aimerais bien voir se concrétiser a défaut d'un improbable AC-130 :

Combat Aircraft July 2012

Airbus plans gunship

Airbus Military has announced that it is studying possible developments of its CN-253 and C-295 tactical transports.In addition to ramed derivatives, the European manufacturer is examining other combat support and battlefield surveillance developments, as well as IFR tanker, signals intelligence and VVIP transport versions.Development of an armed variant is driven by joint plans with US company ATK to adapt two ex-spanish CN235 as gunships for Jordan (featuring electro-optical/infrared sensors, a fuselage housed 30mm cannon,laser guided rockets and missiles,...)

Airbus foresses a market for future gunship in the middle east.

Le hic c'est bien sur les composants US d'une telle variante.La Jordanie a apparemment fait un très bon choix.

[PSG78]

Un engin pareil donnerait une puissance de feu aux troupes sans égale dans le sud et le nord.

[abdelK]

En parlant de Casa, une autre piste que j'aimerais bien voir se concrétiser a défaut d'un improbable AC-130 :

Combat Aircraft July 2012

Airbus plans gunship

Airbus Military has announced that it is studying possible developments of its CN-253 and C-295 tactical transports.In addition to ramed derivatives, the European manufacturer is examining other combat support and battlefield surveillance developments, as well as IFR tanker, signals intelligence and VVIP transport versions.Development of an armed variant is driven by joint plans with US company ATK to adapt two ex-spanish CN235 as gunships for Jordan (featuring electro-optical/infrared sensors, a fuselage housed 30mm cannon,laser guided rockets and missiles,...)

Airbus foresses a market for future gunship in the middle east.

Le hic c'est bien sur les composants US d'une telle variante.La Jordanie a apparemment fait un très bon choix.

C'est vrai qu'ATK semble incontournable ds ce genre de projets mais si on se contente d'une canonnière sans les missiles ça reste jouable! A moins d'y integrer des missiles sudaf ou européens

[PSG78]

2 pour le nord et 8 pour le sud fourniraient un appui aérien sans précèdent dans la région et donneraient une grande puissance de feu aux troupes au sol, malheureusement je ne pense pas qu'on les verra un jour sous nos couleurs.

[inconnu]

Je pense qu'une solution économique en attendant ça serait d'utiliser le 620ème pour l'appui feu... ça fait une quinzaine de L-39Z/A qui peuvent être rapidement déployés à Tam par exemple...