Pour moi le vecteur doit être apte à une confortation aux block 70 i.e. F16 V. Ca serra son adversaire (probable).Dragunov a écrit : ↑15 mai 2018, 19:01Mon amie @malikos nous ne sommes pas dans une escalade avec le f16blck70 ou Rafale ou....malikos a écrit : ↑15 mai 2018, 18:35Ya habibi,
listage wechm listage?
Le points a considères sont toujours a voir en relation avec le block 70....Mig off
1) Avionique....Mig off
2) Radar....surement Mig off
3) Economique vs Monoreacteur....Mig off
4) la liste est longue...
donc un avion non-compétitive face au block 70 est point par point...out
et en plus il est même pas en service avec les russes ou autre client.
Le Mig 35 est comme le C28A due ciel...a eviter ou chlas.![]()
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L'AAF a mis une croix sur le monoreaceur alors quand tu dis Économie VS monoreaceur...mig off c'est pas clair.
Quand tu dis Radar ....sûrement mig off là aussi c'est illogique vue que le mig35 a un aesa.
Avionique....off
La liste est longue.....![]()
Calmos mon amis si tu vois un condidat mets mois au parfum.
Tu oublis aussi que nous avons bon nombre de pilotes,pilote instructeurs,mecano.... qui sont a l'aise avec le mig29 et qui sont encore là qu'est-ce qu'ils vont faire deux ? Les mettre a la porte tout simplement ? Sa sérait dommage de gâcher leurs potentiels et de gaspiller de l'argent pour une autre formation intégrale.
Je vois que la liste que j'ai faite na pas été clair, la prochaine fois pour contredir quelqu'un argumente mon amis![]()
Les chinois ont opter pour les J-10C (qui n’est pas pour export) et ont acheter le Su35.
Les Indiens vont choisir entre le F16V et le Gripen NG et s interesse au super Su 30
Le brésil a choisi le Gripen NG
…donc ce que reste pour nous est le Su35 en nombre plus que 36
…ou une 60 Gripen NG
…ou un mix des 2 (Scenario préfère)
...ou des (nouveau) super Su 30 (pas encore pret)
(les 2 autre euro-canards sont out, prix et security)




