Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer-D/E]
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Général-Major
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Savez-vous si les pilotes s’entraînent à l’emploi du gsh-23-6 en tirs air-sol ou si, au fond, son usage sur le su-24 qui est surtout un gros camion à bombes, est caduc ?
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amg
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Nos Su 24 ont un rôle pivot dans notre dispositif
Ils peuvent délivrer nos Su 30 et Mig 29 de toute mission air sol et air surface afin de les laisser se consacrer aux missions air air.
Les Russes les utilisent encore c'est pas pour rien.
Ils peuvent délivrer nos Su 30 et Mig 29 de toute mission air sol et air surface afin de les laisser se consacrer aux missions air air.
Les Russes les utilisent encore c'est pas pour rien.
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
On les voit pas beaucoup dans les manœuvres aéronavales combinées ,pourtant ils peuvent jouer un rôle de premier plan dans la lutte anti-navires .
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amg
- Raïd (رائد)

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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
En 2000 il me semble qu'on les a vue déployer dans le cadre d'un exercice aéronaval avec les Us et il aurait coulé le navire américain en simulation
Mais c'est vrai que depuis nier
Meme en anti radar on le voit pas s'exercer.
Mais c'est vrai que depuis nier
Meme en anti radar on le voit pas s'exercer.
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Ce qui est astucieux avec le Svp24 c'est que l'intelligence servant à la précision de la frappe se cantonne dans un pod de l'avion.
Ainsi on économise les munitions intelligentes qui coûtent un bras.
Ainsi on économise les munitions intelligentes qui coûtent un bras.
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Ce système a été adopté pour tous les bombardiers russes , y compris les TU 22 /95/160 ,il permet d’utiliser des bombes très économiques et surtout d’en utiliser très peu ,puisque chaque bombe larguée peut faire mouche sur sa cible et la détruire du premier coup ,donc la technique du tapis de bombes qu’utilisait les bombardiers lourds n’a plus de raison d’être .
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Le canon est souvant utiliser durant les entrainementGénéral-Major a écrit : ↑30 novembre 2019, 12:56Savez-vous si les pilotes s’entraînent à l’emploi du gsh-23-6 en tirs air-sol ou si, au fond, son usage sur le su-24 qui est surtout un gros camion à bombes, est caduc ?
L’avion peut transporter jusqu’à trois groupes d’armes avec des canons de 23 mm Gsh-6-23, d’une cadence de tir de 9 000 coups à la minute et d’une unité de tir de 500 coups. Les canons Gsh-6-23 sont fabriqués par le Bureau de la conception des instruments de Toula, en Russie.
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Il ne faut pas octroyé ce qui ne t'appartient pas rester seul me conviens
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Je ne sais pas si c'est une bonne ou mauvaise nouvelle.
D'après cette source, l'Algérie a abandonné la modernisation des SU-24 pour se consacrer à l'achat des SU-32.
D'après cette source, l'Algérie a abandonné la modernisation des SU-24 pour se consacrer à l'achat des SU-32.
https://diana-mihailova.livejournal.com/4331484.htmlАлжир отказался от модернизации фронтовых бомбардировщиков Су-24МК, подтвердив мегаконтракт на Су-32
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
C’est plutôt une bonne nouvelle ,le potentiel de modernisation n’est pas illimité sur des cellules qui ont déjà pas loin de trois décennies d’âge et même si le stock de pièces est encore élevé avec tous les SU24 réformés en Russie et Ukraine ,cela reste des pièces d’occasion dont le niveau d’usure les rapproche de la rupture ,de plus un seul SU34 peut faire le travail de deux SU24 sur des distances trois fois plus élevées sans recourir au ravitaillement en vol .le dernier argument c’est que si l’on attend la fermeture des chaînes de montage ,alors on ne remplacera jamais nos SU24 par un appareil d’appui pénétration aussi performant que le SU34kamel6002 a écrit : ↑28 décembre 2019, 19:40Je ne sais pas si c'est une bonne ou mauvaise nouvelle.
D'après cette source, l'Algérie a abandonné la modernisation des SU-24 pour se consacrer à l'achat des SU-32.https://diana-mihailova.livejournal.com/4331484.htmlАлжир отказался от модернизации фронтовых бомбардировщиков Су-24МК, подтвердив мегаконтракт на Су-32
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Mais le problème est qu'il vont les remplacer par des SU-32 que les algériens ont émis des réserves vu le retour de leur utilisation en Syrie.motu a écrit : ↑28 décembre 2019, 20:52C’est plutôt une bonne nouvelle ,le potentiel de modernisation n’est pas illimité sur des cellules qui ont déjà pas loin de trois décennies d’âge et même si le stock de pièces est encore élevé avec tous les SU24 réformés en Russie et Ukraine ,cela reste des pièces d’occasion dont le niveau d’usure les rapproche de la rupture ,de plus un seul SU34 peut faire le travail de deux SU24 sur des distances trois fois plus élevées sans recourir au ravitaillement en vol .le dernier argument c’est que si l’on attend la fermeture des chaînes de montage ,alors on ne remplacera jamais nos SU24 par un appareil d’appui pénétration aussi performant que le SU34kamel6002 a écrit : ↑28 décembre 2019, 19:40Je ne sais pas si c'est une bonne ou mauvaise nouvelle.
D'après cette source, l'Algérie a abandonné la modernisation des SU-24 pour se consacrer à l'achat des SU-32.https://diana-mihailova.livejournal.com/4331484.htmlАлжир отказался от модернизации фронтовых бомбардировщиков Су-24МК, подтвердив мегаконтракт на Су-32![]()
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Non je ne crois pas à cela ,les russes nous ont proposé déjà le SU32 version export dégradée et nous l’avons refusé , non seulement on devrait obtenir le SU34 mais dans sa version largement améliorée ,car la campagne de Syrie a permis au constructeur de corriger certains failles ou lacunes de cette machine et mettra en œuvre ces correctifs sur tous les modèles qui sortiront des chaînes de production à partir de 2020 , cette machine a fait un travail remarquable sur le terrain syrien complexe et dangereux ,et la cellule a bien supporté les conditions climatiques inhérentes à ce théâtre ( atmosphère abrasive avec des taux de poussière de sable élevés dans les basses couches ou l’appareil évolue , grands écarts de température entre le jour et la nuit avec des amplitudes supérieures à trente degrés , humidité nocturne élevée ) des conditions proches de celles qu’on rencontre chez nous qui nécessitent tout de même un minimum de précautions comme des abris de parking ,des opérations de contrôle et de maintenance légère fréquentes ,mais pour ce qui est de la suite de combat cet appareil est l’un des rares à pouvoir utiliser la totalité des munitions Air/air ,Air/sol et Air/mer de l’arsenal Russe ,y compris les missiles de croisière lourds .
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FULCRUM
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Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
C'est logique et ça confirme que le Su-34 est bel et bien sur les rails.
Re: Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer]
Le SU 34 est aussi un bonne outil pour dissuader des marines hostiles ...





