Su-24MK2/MRK2/MPK [Fencer-D/E]

[Dragunov]

Justement le temps que leurs retrait arrive les russes commenceront à dégager les leurs,personnellement je n'y crois pas à un supposé rachat,ni pour les Su-24 ni pour les Foxbat a un moment,la plate-forme à atteint sont potentiel maximum,on est pas sur une partie de l'avionique à remettre au gout du jour comme les SMT,non là on est sur la fin d'une doctrine d'emploi.
En Syrie les pilotes russes interviewé on dit que les Su-35 on fait beaucoup plus de missions de bombardements que n'importe quel autre appareil même si ils ont eu les résultats attendus de la part du Su-24 et 25,mais faire deux sorties par jour au lieu d'une c'est pas vraiment top.

[inconnu]

C'est bien ça l'avantage des avions modernes, ils ont un taux de dispo plus important avec un Su-30 on peut faire le boulot du Foxbat, du Fulcrum et du Fencer

[DZsweetDZ]

pour le foxbat pas a la même vitesse

[amg]

pour le foxbat pas a la même vitesse

Et l'engagement par contre ne se fait pas non plus à la même distance,

De plus il ne faut pas croire que nos 25 PDS prennent mach 3.2, seul les mig 25 de recco r rb rbv rbsh prennent cette vitesse sur des segments de leur trajectoire ou en cas de danger pas en vitesse de croisiere.

[DZsweetDZ]

salam merci pour ces précisions comme même il a fait peur cette avion, les nôtres non pas du voler beaucoup même si j admet qu ils sont vieux

[Sheev]

les nôtres non pas du voler beaucoup

Les premiers avions ont été livrés en 1989 et ils etaient déjà d'occasion a l' époque . Ils sont même utilisés en CAP pour suppléer a obsolescence des Mig 29

[60b]

les nôtres non pas du voler beaucoup

Les premiers avions ont été livrés en 1989 et ils etaient déjà d'occasion a l' époque . Ils sont même utilisés en CAP pour suppléer a obsolescence des Mig 29

Vu un 25 au dessus de Tinibaouine en juin 80

[motu]

Sont ils capables aujourd’hui de faire des vols de reconnaissance au dessus de la Libye pour évaluer la situation tactique et éventuellement passer un message "Diplomatique" à qui de droit
si ce n'est plus le cas ;alors ces zincs ne présentent plus aucun intérêt

[Dragunov]

pour le foxbat pas a la même vitesse

Ni à la même altitude,mais comme dirait FULC,ça ne sert à rien de voler haut et vite si t'as un radar myope

[deyaziz]

Moi je dirais une chose : les Su-24 MK2 / MRK2/ MPK sont des avions du passé au lieux de les moderniser pour les ramener au niveau des Su-34 ce qui va coûter beaucoup, vaut mieux les remplacer carrément par du neuf oui par des Su-34 équipés pour l’avenir et pas « Hatba » comme on dit chez nous, oui il faut mettre le paquet c'est comme ca, nous n'avons pas d'autres choix si on veut garder notre pouvoir de décision et il serait aussi judicieux d'utiliser le temps dans l'entrainement des appareil et en multipliant les exercises et les manœuvres sur tout aéro-navales notamment, je trouve qu'il y a trop de bruit depuis la publication de l'article de Akramob concernant les futures acquisition de l'AAF pas au niveau du forum non au niveau international est ce que c'est pareil lorsqu'il s'agit d'autres pays ? je ne pense pas la presse internationale ne parle pas beaucoup des futures acquisitions des voisins !

[MansorDim]

Les systèmes en question pèsent presque autant que le Yak ahaha.

Merci, c'est un point qui m'a échapé

Si jamais ils prennent les Su-34, les Su-24 doivent partir a ou revendus aux russes c'est aussi simple que ça. Quoi que j'aimerais bien qu'ils donnent 20 appareils à la marine spécialisés dans la chasse au navires de guerres.

Il est trop tard pour les Su-24 d'etre ré-orientés pour faire quoi que ce soit.

[Dragunov]

Trop tard non,mais dans 8-10 ans oui.
@deyaziz le su-24 ne sera jamais au niveau du Su-34 (sa ne se peut pas) même si tu paies en diamants.
Concernant l'aeronaval personnellement sa ne m'inquiète pas plus que ça,ni en terme de voisinage ni en terme de littoral qui donne uniquement sur la méditerranée ,c'est plutôt nos voisins qui devrait y remédier,nous avons les super-lynx au cas où,et sinon pas de SSK à traquer ni un détroit à surveiller ni un océan à dompter,rajoute à cela les Kilo ce qui oblige les pays voisins à avoir une aeronaval,et ils ont beau minimiser sous estimer il faut qu'ils mettent le paquet,pour simplifier dans ce domaine là l'aeronaval c'est le bouclier et les SM le glaive,je te laisse déduire tu me diras pourquoi pas les deux,bah le jour où le voisinage alignera une flottille de sm plainement opérationnel on en reparlera.

[algerie]

2020-01-14_04-35-42.jpg

[kamel6002]

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[deyaziz]

released photos from the @UAC_Russia shows both russian an Algerian Su24M during modernization at 514th aircraft repair plant, which is located in Rzhev

Photos publié par @UAC_Russia
Montre à la fois des avions russes et algériens Su24M lors de la modernisation dans la 514e usine de réparation d'avions, située à Rjev

Самолеты Су-24М до сих несут боевую службу в частях ВКС России. Ремонт и модернизация самолетов данного типа осуществляется на 514-м авиаремонтном заводе, который находится в г. Ржев.

Les avions Su-24 M sont toujours en service militaire dans l'armée de l'air russe. La réparation et la modernisation de ce type d'avion sont effectuées à la 514 e usine de réparation d'avions, située à Rzhev.