Mais je crois que le C-17 n'est plus en productiondeyaziz a écrit : ↑17 février 2020, 00:56je ne crois pas que les Y-20 puissent être comparés aux C-17 alors meilleurs point de vue qualité prix sa veux dire qu'ils sont de prix moindre et de qualité inférieure et la sécurité aérienne qu'est ce qu'on fait , quand il va crasher avec 600-800 personne a bord ? Non merci je préfère le C-17 Globemaster III - Boeing même s'il coûte cher la sécurité avant tout.
Achats et Négociations
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Re: Achats et Négociations
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Re: Achats et Négociations
deyaziz a écrit : ↑17 février 2020, 00:56je ne crois pas que les Y-20 puissent être comparés aux C-17 alors meilleurs point de vue qualité prix sa veux dire qu'ils sont de prix moindre et de qualité inférieure et la sécurité aérienne qu'est ce qu'on fait , quand il va crasher avec 600-800 personne a bord ? Non merci je préfère le C-17 Globemaster III - Boeing même s'il coûte cher la sécurité avant tout.
J'ai parlé de rapport qualité/ prix, pas seulement prix.
Ce genre d'avion n'emporteront pas 600 à 800 personnes, même pas 200 personnes. Des avions de transports made in usa qui se crasher, y en a aussi. Sa dépend aussi de la qualité de l'entretien accordé.
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Re: Achats et Négociations
Le Y20 est un très bon appareil , arrêtez de croire que les Chinois produisent de la merde , ce n’est pas le cas. Et perso j’aimerais bien voir l’AAF en choper une dizaine . A lire .
http://www.eastpendulum.com/six-y-20-wu ... s-chiffres
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Re: Achats et Négociations
https://fighterjetsworld.com/weekly-art ... mYY0Wu2aE0
Russia testing its most advanced T-14 Armata tank in the Algerian testing field
Russia testing its most advanced T-14 Armata tank in the Algerian testing field
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Achats et Négociations
cela veut dire que le t-14 est adapté à notre terrain
il n y a pas d'honneur dans la survie, tous les coup sont permis.
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Re: Achats et Négociations
t'es sur de ce que tu dis? déjà là, il tire le meilleur apfsds(vacuum-1) avec le canon de 125, imagine lorsque ils lui mettront celui de 152.ce tank a de l'avenir. son niveau de protection est excellent contre toute les menaces existantes aujourd’hui. que demande le peuple quoi.
il n y a pas d'honneur dans la survie, tous les coup sont permis.
Re: Achats et Négociations
exacte +100TaloS a écrit : ↑21 février 2020, 12:12t'es sur de ce que tu dis? déjà là, il tire le meilleur apfsds(vacuum-1) avec le canon de 125, imagine lorsque ils lui mettront celui de 152.ce tank a de l'avenir. son niveau de protection est excellent contre toute les menaces existantes aujourd’hui. que demande le peuple quoi.
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Re: Achats et Négociations
Ce tank n'est toujours pas fini autant attendre la maturité du projet pour le prendre. Entre la réalité de ce que raconte RT et les russes et l'état réel de leur projet il y a des océans... C'est sur qu'il a de l'avenir mais pour le moment ce serait une erreur de le commander.
Re: Achats et Négociations
Est-ce qu'il est déjà en service dans l'armée russe
je veux dire est-il vraiment opérationnel 

Re: Achats et Négociations
Je partage l'avis de Fulcrum.
Puis il vaut mieux un char comme le T90.
En cas de conflit de haute intensité il y a pléthore de pièces détachées, car il y a compatibilité avec d'autres pièces détachées issu des T72.
Talos,
Franchement si on pouvait déjà avoir la mise à jour du T72 B3 de l'armée russe pour l'ensemble de notre parc ce serait la solution la plus pragmatique pour économiser des sous.
Après oui, avoir quelques dizaines d'Armata pour accompagner le développement de celui ci pourquoi pas, et en profiter pour en fabriquer quelques pieces.
Puis il vaut mieux un char comme le T90.
En cas de conflit de haute intensité il y a pléthore de pièces détachées, car il y a compatibilité avec d'autres pièces détachées issu des T72.
Talos,
Franchement si on pouvait déjà avoir la mise à jour du T72 B3 de l'armée russe pour l'ensemble de notre parc ce serait la solution la plus pragmatique pour économiser des sous.
Après oui, avoir quelques dizaines d'Armata pour accompagner le développement de celui ci pourquoi pas, et en profiter pour en fabriquer quelques pieces.
Re: Achats et Négociations
Non, la quelque dizaine d'exemplaires existants sont des véhicules qui servent pour des tests. Il n'est pas encore entré en service au sein de l'armée russe.
Re: Achats et Négociations
Extrait d’une publication de la revue électronique « Meta Défense »,.....................
Le T14 Armata, dont les premiers exemplaires ont été livrés en 2019 aux forces russes, est le premier représentant d’une nouvelle génération de chars de combat, très automatisés, et conçus pour opérer dans l’environnement de haute intensité du futur. La tourelle mettant en oeuvre le canon 2А82-1М est ainsi entièrement automatisée, et l’équipage de 3 membres est positionné dans une capsule de survie blindée séparée des munitions et du moteur, ceci augmentant grandement leurs chances de survie si le blindé venait à être percé. Son moteur de 1200 cv avec une option de super charge permettant de passer temporairement à 1500 cv offre un rapport puissance-poids de presque 30 cv par tonne, et le blindé dispose d’un nouveau blindage associant une protection passive et réactive haute performance, et le système de protection active Afghanit. Eu égard aux informations disponibles, et en admettant que le blindé aura solutionné les problèmes de Uabilité rencontrés lors des essais, le T14 Armata sera très probablement le char de combat le plus performant sur l’ensemble de la décennie 2020-2030, et peut-être même au delà, jusqu’à l’entrée en service du MGCS franco- allemand à partir de 2035.
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deyaziz
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Re: Achats et Négociations
l'Algérie a toutes les raisons de s'en doter de ce char d'ici 2030 et après 2030 les Russes ne vont pas croiser les bras ils vont certainement améliorer les caractéristiques de ce char et peut être même avec la coopération algérienne in cha Allah.motu a écrit : ↑22 février 2020, 20:56Extrait d’une publication de la revue électronique « Meta Défense »,.....................
Le T14 Armata, dont les premiers exemplaires ont été livrés en 2019 aux forces russes, est le premier représentant d’une nouvelle génération de chars de combat, très automatisés, et conçus pour opérer dans l’environnement de haute intensité du futur. La tourelle mettant en oeuvre le canon 2А82-1М est ainsi entièrement automatisée, et l’équipage de 3 membres est positionné dans une capsule de survie blindée séparée des munitions et du moteur, ceci augmentant grandement leurs chances de survie si le blindé venait à être percé. Son moteur de 1200 cv avec une option de super charge permettant de passer temporairement à 1500 cv offre un rapport puissance-poids de presque 30 cv par tonne, et le blindé dispose d’un nouveau blindage associant une protection passive et réactive haute performance, et le système de protection active Afghanit. Eu égard aux informations disponibles, et en admettant que le blindé aura solutionné les problèmes de Uabilité rencontrés lors des essais, le T14 Armata sera très probablement le char de combat le plus performant sur l’ensemble de la décennie 2020-2030, et peut-être même au delà, jusqu’à l’entrée en service du MGCS franco- allemand à partir de 2035.





