Quel remplaçant pour nos MiG-29 ?

[Boussouf]

Sur le fond, je suis d'accord avec sifax. La monodépendance à l'égard de la Russie -ou de tout autre partenaire d'ailleurs- est dangereuse pour notre défense nationale. D'où la nécessaire diversification. La position qui consiste à accepter la diversification pour la marine et la refuser pour l'aviation ne tient pas la route.
Si on estime nécessaire de diversifier nos fournisseurs pour la marine, on devrait le faire pour tous les autres segments de nos forces armées. Reste maintenant à savoir avec qui , comment et jusqu'à quel point aller dans la diversification. Certes, l'aéronautique chinoise est loin de rivaliser ACTUELLEMENT avec les technologies russe et occidentale. Mais qu'en sera-t-il dans 10 ou 15 ans ? Si le CFA trouve que les propositions chinoises sont en l'état actuel insuffisantes, je suis sûr qu'il suit de près leur évolution et a commencé déjà à jeter les bases d'une une coopération dans le domaine (pour le moment, il s'agit de faire profiter l'AAF de l'expertise chinoise dans la maintenance et la modification des équipements russes).
Conclusion: Le CFA n'a pas définitivement tranché la question du remplaçant du Mig29 à long terme. L'upgrade de nos Mig29S permet d'attendre encore 5 ou 7 ans pour mieux évaluer toutes les options qui se présenteront. Donc, toutes les hypothèses restent ouvertes: Mig35, chasseur occidental, chasseur chinois. La seule chose qui est presque sûre, c'est que le futur chasseur -quelle que soit son origine- devrait répondre à un cahier de charges dz et avoir des équipements mixtes de plusieurs origines dont certains seront produits localement.

[R-77]

Donc, toutes les hypothèses restent ouvertes: Mig35, chasseur occidental, chasseur chinois. La seule chose qui est presque sûre, c'est que le futur chasseur -quelle que soit son origine- devrait répondre à un cahier de charges dz et avoir des équipements mixtes de plusieurs origines dont certains seront produits localement.

Bien dit Boussouf, et surtout, si on prendra ce mig-29 OVT surnommé mig-35, On doit cette fois obligatoirement avoir une exigence absolue et non-négociable concernant les missiles qui iront avec le mig-35 (si un jour on le prend): Nous devons exiger des Vympel R-77M1et la future version R-77E. Pas question d'avoir des R-77 de base déjà obsolètes. http://fr.wikipedia.org/wiki/Vympel_R-77.
Les russes ne doivent surtout pas faire d’histoire cette fois-ci, genre "matériel sensible non-exportable" Sinon qu'on oublie une fois pour toute cette histoire de mig-35 ça vaut mieux et que nos milliards de dollars servent à autre chose.

[KRATOS]

[kick]

je pencherais pour le Gripen ng 2020

[KRATOS]

[PSG78]

Intelligence online ? On fait plus crédible, j'en doute fort.

[KRATOS]

Je pense que tu confond entre Maghreb Intelligence (makhzen) et Intelligence online (afrique intelligence)

[godel]

une estimation du nombre?

[PSG78]

De toute façon on verra bien. Pour le nombre je dirai une quarantaine, peut-être plus ou peut-être moins.

[inconnu]

Je trouve que ce choix, si il se confirme, douteux.... d'une part le Gripen n'a pas vraiment brillé en Suisse lors de ses évaluations, d'autre par le NG est bourré de composants US.... qui se sont montré réticents à vendre de l'armement offensif jusqu'à maintenant... si j'avais à choisir en ces deux avions je prendrais le Rafale même avec son M88 asthmatique et son RBE-2 myope enfin le PESA (à savoir si l'AESA est exportable )

[inconnu]

Je pense que tu confond entre Maghreb Intelligence (makhzen) et Intelligence online (afrique intelligence)

Rabha wahed .... texte reconstitué sur Google

Le Rafale doublé par le Gripen en Algérie

Selon nos informations l'état-major algérien a entamé des négociations avec le suédois Saab pour remplacer une partie de sa flotte de MiG-29 par des Gripen NG. Les SU-30 commandés au groupe russe Irkut en 2007 et réceptionnés au début de l'année sont en effet dotés de calculateurs israéliens Elbit sans que les généraux algériens en aient été informés, ce qui a eu pour effet de geler le contrat

Suite à cet incident, des pilotes algériens ont été tester des Gripen en Suède à la fin de l'année dernière. Ce marché, le seul d'envergure dans dans la région, était également convoité par Dassault aviation. Durant l'hiver 2006, des pilotes algériens étaient même venus tester le Rafale sur la base d'Istres

Alors conseiller diplomatique du président Jacques Chirac, Maurice Gourdault-Montagne avait, dans la foulée, effectué une visite à la présidence algérienne en compagnie de l'homme d'affaires Alexandre Djouhri, longtemps proche de Larbi Belkheir, l'ex-directeur de cabinet du président Abdelaziz Bouteflika.

L'état-major algérien a peu apprécié d'être ainsi contourné, et a progressivement espacé ses contacts avec Dassault. Saab a déjà posé un un pied en Algérie : le groupe fournit les missiles mer-mer RBS-15 qui équipent les les corvettes Meko A-200, vendues au début de l'année par l'allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) à la marine algérienne


On sait tous que c'est des conneries ils parlent du MiG-29 alors qu'ils utilisent le Su-30 comme noeud du problème.... construction bancale et arguments tendancieux comme d'habitude

[PSG78]

Je savais que c'était du flan, si on devait choisir un chasseur occidental, le meilleur aurait été le Rafale.

[tchpako]

Je trouve que ce choix, si il se confirme, douteux.... d'une part le Gripen n'a pas vraiment brillé en Suisse lors de ses évaluations, d'autre par le NG est bourré de composants US.... qui se sont montré réticents à vendre de l'armement offensif jusqu'à maintenant... si j'avais à choisir en ces deux avions je prendrais le Rafale même avec son M88 asthmatique et son RBE-2 myope enfin le PESA (à savoir si l'AESA est exportable )

si l'AAF a choisi le gripen E je serait pour car il est très intéressent

Un nouveau cockpit :

Les avions de combat d’aujourd’hui intègrent pour la plupart d’entre eux un cockpit doté de trois écrans couleurs. Le Gripen E sera doté d’un unique écran couleurs 3D géant, tout comme le Lockheed-Martin F-35 Lignthing II.

[kick]

Je trouve que ce choix, si il se confirme, douteux.... d'une part le Gripen n'a pas vraiment brillé en Suisse lors de ses évaluations, d'autre par le NG est bourré de composants US.... qui se sont montré réticents à vendre de l'armement offensif jusqu'à maintenant... si j'avais à choisir en ces deux avions je prendrais le Rafale même avec son M88 asthmatique et son RBE-2 myope enfin le PESA (à savoir si l'AESA est exportable )

politiquement,c'est mission impossible

[inconnu]

C'est du tbal3it, pour le moment il y a l'overhaul et la prolongation du service life des MiG-29S... et ils resteront en service encore un bout de temps