Su-57E [Intérêt/Prospection ?]

[sadral]

Les exportations des Su-30 Sm et Su-35 se portent bien...c'est pas la famine chez AOK et le cas Su-34 interpelle non ? il a une autorisation d'export depuis plus d'une décennie mais personne n'en veut étant donné la qualité ''médiocre' proposée Su-32...et il est fort possible que soit la même chose pour la version export du Su-57...Enfin, le temps nous le dira.

[TaloS]

mon élucubration ou mon délire comme certains ici appelle mes interventions:

les aviations des pays de l'otan sont déjà en train de concevoir leur avions de 6eme génération, les radars embarqués deviennent de plus en plus sophistiqué et ce n'est qu'une question d'années avant que le f-35 et 22 ne deviennent plus furtifs, c'est dans ce contexte futur que j'affirme haut et fort que le su-57 sera obsolète le jour ou il sera proposé à l'export ainsi que les f-35 et 22. donc se casser la tete pour le posséder ou pas est un gaspillage de temps et d’énergie. le su-57 est arrivé trop tard et il est préférable de voir du coté de son grand frère le 35 qui est plus intéressant financièrement et a une meilleure manœuvrabilité dans les combats rapprochés et ne peut pas être détecté et verrouillé si il est couvert par un jamming terrestre plus performant que les embarqué. et sachant que notre doctrine est plus défensive ce que je dis tient la route
conclusion il faut aller vers une configuration full flanker avec des up grade de la mort qui tue en plus d'une assistance avec les unités au sol plus accrue (DAT et guerre électronique) et sans oublier les drones pour limiter l'utilisation des avions et réduire les couts qui serviront a acheter des modules d’améliorations pour nos avions

[elHakim]

mon élucubration ou mon délire comme certains ici appelle mes interventions:

les aviations des pays de l'otan sont déjà en train de concevoir leur avions de 6eme génération, les radars embarqués deviennent de plus en plus sophistiqué et ce n'est qu'une question d'années avant que le f-35 et 22 ne deviennent plus furtifs, c'est dans ce contexte futur que j'affirme haut et fort que le su-57 sera obsolète le jour ou il sera proposé à l'export ainsi que les f-35 et 22. donc se casser la tete pour le posséder ou pas est un gaspillage de temps et d’énergie. le su-57 est arrivé trop tard et il est préférable de voir du coté de son grand frère le 35 qui est plus intéressant financièrement et a une meilleure manœuvrabilité dans les combats rapprochés et ne peut pas être détecté et verrouillé si il est couvert par un jamming terrestre plus performant que les embarqué. et sachant que notre doctrine est plus défensive ce que je dis tient la route
conclusion il faut aller vers une configuration full flanker avec des up grade de la mort qui tue en plus d'une assistance avec les unités au sol plus accrue (DAT et guerre électronique) et sans oublier les drones pour limiter l'utilisation des avions et réduire les couts qui serviront a acheter des modules d’améliorations pour nos avions

Entièrement d'accord

[motu]

Il est clair que l'utilisation de SU57 pour faire de la DA dans un espace sous contrôle de la DAT serait un gaspillage de ressource ;le SU57 comme ses équivalentes américains F22 et F35 est avant tout conçus pour travailler à l'avant des lignes ,pour transiter furtivement au dessus d'espaces aériens non autorisés dans le cadre de missions de reconnaissance électronique ,ou dans des missions de suppression des défenses aériennes de l'adversaire et d'attaque au sol sur des objectifs non atteignables autrement ,l'autre volet de ses missions c'est d'accompagner de couvrir et de servir d’éclaireur à d'autres appareils chargés de missions plus conventionnelles ;on voit bien que ce panel de missions ne cadre pas tout à fait avec la doctrine de non intervention hors des frontières c'est bien pour cette raison que j'ai toujours considéré l'acquisition préalable du SU35 comme la meilleure option pour notre aviation un peu comme dans une doctrine High/Low transposée sur le plan qualitatif .

[kamel6002]

Il est clair que l'utilisation de SU57 pour faire de la DA dans un espace sous contrôle de la DAT serait un gaspillage de ressource ;le SU57 comme ses équivalentes américains F22 et F35 est avant tout conçus pour travailler à l'avant des lignes ,pour transiter furtivement au dessus d'espaces aériens non autorisés dans le cadre de missions de reconnaissance électronique ,ou dans des missions de suppression des défenses aériennes de l'adversaire et d'attaque au sol sur des objectifs non atteignables autrement ,l'autre volet de ses missions c'est d'accompagner de couvrir et de servir d’éclaireur à d'autres appareils chargés de missions plus conventionnelles ;on voit bien que ce panel de missions ne cadre pas tout à fait avec la doctrine de non intervention hors des frontières c'est bien pour cette raison que j'ai toujours considéré l'acquisition préalable du SU35 comme la meilleure option pour notre aviation un peu comme dans une doctrine High/Low transposée sur le plan qualitatif .

Vous oubliez la proposition dans la révision de la constitution d'autoriser notre armée à opérer hors frontières si elle se sent menacé.

[motu]

Je ne crois pas que c’est par souci de respect de la constitution que l’ANP s’interdit d’intervenir ouvertement à l’extérieur du pays ( officieusement on sait qu’elle le fait déjà au Mali et en Libye ) ,il y a une réticence certaine de nos dirigeants politiques et militaires à adopter une posture agressive assumée car L’Algérie a toujours privilégié la diplomatie de salon à la diplomatie des canons ( même si en certaines occasions elle a transigé à ce principe durant les guerres israélo arabe et par solidarité avec les Sahraouis un peu plus tard ) , mais dans la situation actuelle les menaces les plus pressantes sont de nature asymétriques ,menées soit par des organisations terroristes soit par des rebellions soutenues par des états tiers ,soit par des mercenaires agissant en Proxy pour le compte d’intérêts économiques de puissances étrangères ,dans l’immédiat , cela ne nous expose pas à un conflit frontal de haute intensité avec une puissance étrangère capable de menacer l’intégrité de l’Algerie ( du moins pas dans un proche avenir ) donc le SU57 n’est pas une urgence vitale ,cela peut très bien attendre quelques années ,le temps de parvenir à maturité ,et surtout de donner à notre force aérienne l’expertise nécessaire pour maîtriser un système d’arme de cinquième génération ,par une montée en puissance constante et soutenue dans la formation l’entraînement et l’acquisition de l’environnement technologique qui permettra à ces avions de donner la pleine mesure de leur puissance .

[inconnu]

Je suis d'accord il y a bien d'autres chantiers plus urgents dans l'AAF.... le Su-57 serait quand même une jolie cerise sur le gâteau... à condition que le gâteau tienne la route

[motu]

Les exportations des Su-30 Sm et Su-35 se portent bien...c'est pas la famine chez AOK et le cas Su-34 interpelle non ? il a une autorisation d'export depuis plus d'une décennie mais personne n'en veut étant donné la qualité ''médiocre' proposée Su-32...et il est fort possible que soit la même chose pour la version export du Su-57...Enfin, le temps nous le dira.

Je me permets de rappeler que le SU34 est un bombardier tactique à long rayon d’action ,ce qui réduit d’autant les pays qui seraient intéressés d’en acheter , aujourd’hui la plupart des forces aériennes, par mesure d’économie ,préfèrent les appareils multi-rôles ,il y a peu de pays intéressés par sa capacité à délivrer huit tonnes de bombes et missiles à 1500km de distance ,cet appareil a fait un boulot remarquable en Syrie , parfois à la manière des B52 au Vietnam ,en déversant des tapis de bombes sur les concentrations de terroristes de l’EI et leurs installations pétrolières ,mais seuls les pays ayant une très grande superficie territoriale ou maritime à protéger trouveront un intérêt pour lui ,voilà pourquoi il ne s’est pas encore vendu à l’export .

[deyaziz]

L'Algérie fait partie des acheteurs de l’avion furtif russe :

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https://www.elkhabar.com/press/article/ ... %8A%D8%A9/

[motu]

Rien de plus que ce que l’on savait déjà , il n’y a rien d’officiel ,que des supputations de journalistes ,vagues et imprécises ,ce genre d’article tend à donner un cachet officiel à ce qui n’est que spéculations et rumeurs ,il part juste d’un raisonnement logique :
1- « l’Algérie n’achète que des appareils russes »
2- «l’Algérie continue d’investir dans le rééquipement de son armée »
3- « l’Algérie est dans un environnement instable et dangereux »
4- «des officiels algériens ont visité le SU57 exposé au salon MAKS de Moscou en 2019 »
5- «l’Algérie manifeste de l’intérêt pour cet appareil »
6- « le gouvernement russe autorise l’exportation du SU57 »
7- « des pays étrangers anonymes ont l’intention d’acheter le SU57»

Déduction logique : l’Algérie a commandé le SU57

[krimbelkacem]

J’ajoute juste, L’annonce doit être sujette à l’invitation du président en Russie ?
Ils attendent pour en faire écho ...

[kamel6002]

Malheureusement,...

[Nour]

rien n'interdit de commander pour une livraison dans 7 ans à 10 ans, histoire d'être l'un des 1er clients exports, non ?

une commande pour "réserver" sans paiement et sans négociation quant aux systèmes embarqués. Puisque c'est sûr qu'un jour ou l'autre on devra avoir cet avion tellement la rupture technologique est flagrante avec le 4++

[kamel6002]

Algeria Adds Su-57 Fighter Artwork to Defence Ministry Building: Near-Term Acquisition of Next Generation Russian Jet Likely

Su-57 Next Generation Heavyweight Fighters
Algeria has long been speculated to be the first client for Russia’s Su-57 next generation fighter jet - a platform which entered mass production in July 2019 but has yet to join the Russian Air Force. While reports of an Algerian order for the Su-57 have not been verified, a recent image of the country’s Defence Ministry shows Su-57 fighters operating alongside Algerian Su-30 fighters, frigates and T-90 tanks - giving considerable credibility to reports that the country is in fact planning to field the aircraft. Algeria has been a leading client for state of the art Russian arms for decades, many of which entered service in the Algerian Military before they officially entered service in Russia itself. The country’s air force is considered the most modern and capable on the African continent, with Algeria itself ranked as 13th in the world among military powers as of 2020. The backbone of the Algerian Air Force is currently comprised of Su-30MKA heavyweight fighters, MiG-29C medium fighters and Su-24M strike fighters - with a unit of heavily modernised MiG-25 Foxbat interceptors also deployed for air defence.

https://militarywatchmagazine.com/artic ... jet-likely
Comment peut-on construire des suppositions sur un dessein mural ?!!!!

[motu]

Ça spécule beaucoup ,mais avec de forte probabilité de toucher la vérité ,nous sommes captifs de l’industrie aéronautique militaire russe sur le registre des avions de combat ,nous le resteront probablement encore longtemps ,après 2030 le SU57 sera probablement le seul chasseur lourd qui sortira des usines russes ,et nos besoins de renouvellement de la flotte seront encore plus nécessaire ,donc parier sur l’achat de SU57 par notre pays n’est pas un risque pour celui qui le fait