Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]

[inconnu]

je crois que équipés de la même façon les MKIII surpasseront les 28 sa fait longtemp que je veux dire qu'il serait peut être raisonnable qu'on achète une centaine de 24 encore en bon état puis on les upgrade au même niveau que nos MKIII, on aura une bonne flotte pour couvrir notre grand sud encore un bon moment et je me demande aussi si L'AAF va acquérir le MI-35 ?

ATE n'existe plus et le MKIII est un standard dépassé qui date des années 90. Qui plus est l'AAF a déjà eu une proposition avant qu'ATE ne soit racheté par Paramont et il semble que ça n'ait pas été retenue.... les cellules des hélicos sont cher à remettre en état surtout quand on sait pas d'où ils viennent le chantier serait titanesque et le 28 est déjà là il faut faire avec le 24 c'est de l'histoire ancienne faut se faire une raison. Pour les Mi-35 les russes n'aiment pas qu'on trifouille leur matos du coup ils coupent le support après vente et on se retrouve le bec dans l'eau pour avoir des sparts. Faut oublier ça aussi

[algerie]

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[algerie]

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[algerie]

[Timizar]

[algerie]

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[Timizar]

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[Kad]

[inconnu]

C'est pas un MKIII et je ne crois pas que ça soit DZ

[amg]

On dirait un mil 28 qui eux emportent les pods canons

[TaloS]

celui qui a posté la photo stp peut tu nous apporter plus de précison? ou la phato a t elle été prise stp

[algerie]

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[algerie]

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[deyaziz]

Même si on a oublié de peindre le bleu sous les deux ailles , c'est a mon humble avis le meilleur camouflage qu'on a donné a un hélicoptère de combat dans l' A A F:

[motu]

Deyaziz , le dessous des ailes et du fuselage est peint en bleu ciel ,il n’est pas très évident à voir sous cet angle ,et parce que le dessous des moignons d’ailes est un peu sali par les gaz d’échappement mais la teinte de ces zones est vraiment bleue comme beaucoup de machines de l’AAF .