Kamov Ka-52 [Hokum-B] "Prospection !"

[motu]

Bon boulot mais je crois que nos MI28 sont un peu plus jaunâtres que ça

[dz mk3]

c des ka 50 ancien ?

[samousa]

Bon boulot mais je crois que nos MI28 sont un peu plus jaunâtres que ça

C les couleurs ka52 égyptiens...

[deyaziz]

c des ka 50 ancien ?

Exactement c'est un Kamov-50 il ne nous concerne pas sauf si... .

[DZsweetDZ]

Bon boulot mais je crois que nos MI28 sont un peu plus jaunâtres que ça

salam j espère lapsus révélateur

[sadral]

La récap de l'Alligator et l'AAF:


en 2013 https://www.menadefense.net/algerie/lal ... -kamov-52/

en 2015 https://www.menadefense.net/algerie/lal ... alligator/

et en 2016 https://www.menadefense.net/algerie/pho ... 2-algerie/


Inchallah en 2020 2021 un article confirmant la livraison

[DZsweetDZ]

La récap de l'Alligator et l'AAF:


en 2013 https://www.menadefense.net/algerie/lal ... -kamov-52/

en 2015 https://www.menadefense.net/algerie/lal ... alligator/

et en 2016 https://www.menadefense.net/algerie/pho ... 2-algerie/


Inchallah en 2020 2021 un article confirmant la livraison

très bonne nouvelle, pour le 2eme article, nous ne sommes les premiers a l acquérir c est l Égypte

[motu]

Bon boulot mais je crois que nos MI28 sont un peu plus jaunâtres que ça

salam j espère lapsus révélateur

Je pense que les choses vont se dégoupiller très rapidement ; les changement au sommet de l’etat et de l’armée vont permettre de déverrouiller certains dossiers ,et le K52 est une machine particulièrement adaptée à nos besoins dans le contexte libyen ,c’est une machine qui peut voler à des altitudes élevées au delà de la portée des Manpad qui pullulent dans la région ,c’est une machine équipée pour voir loin et pour frapper de loin ,c’est une machine robuste et fiable ,et dernier point ; l'équipage n’est pas condamné à mort comme dans les autres hélicoptères en cas de crash .

[FULCRUM]

Je ne vois pas l’intérêt de prendre le KA-52 alors qu'on a le Mi-28.

[inconnu]

Ca pourrait être intéressant pour l'aéronavale

[FULCRUM]

Le Havoc peut faire ça lui aussi et je ne pense pas qu'on ai une aéronavale mis à part les 4 Lynx armés de mokopa

[motu]

Sur une plateforme flottante comme le BDSL ou les autres frégates et corvettes ,la manutention d’un K52 est plus aisée que le MI28 en raison de l’absence de rotor de queue ,et de la possibilité de replier les pales du rotor pour le faire tenir dans le hangar ,(cette possibilité existe sur les K32 ) ,il y a d’autres avantages du K52 ,entre autres, la position cote à côté de l'équipage dans le même cockpit qui facilite la coordination et la communication ,chacun voit ce que fait l’autre ,et l’aptitude de l’appareil à voler dans une atmosphère très chaude et raréfiée grâce à une portance doublée par sa configuration à rotor contrarotatifs ,dans le désert en plein été c’est un atout majeur ,par contre le débattement de son canon est restreint et limite son usage a des passes frontales contre des objectifs moyens a découvert ,alors que celui du MI28 peut traiter des objectifs ponctuels même si ils ne se trouvent pas sur la trajectoire de l’hélicoptère , en résumé la philosophie de chaque machine est définie par rapport à des besoins différents ,même si elles partagent un SMIG opérationnel .

[inconnu]

L'histoire de débattement du canon est soit disant compensé par la possibilité pour le Kamov de tourner sur lui même sans bouger en avant. En tout cas le Ka-50/52 a toujours été meilleur dans les différents tests fait par les soviétiques puis par les russes mais comme il est plus cher et plus difficile à entretenir le Havoc a toujours les faveurs des politiques. Je pense que ça doit toujours être le cas aujourd'hui

[AAF 2020]

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[Chebek]

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AAF 2020, tu sais de quand date la photo?

La photo semble être a Ain Oussara. Est-ce qu'elle date des tests effectués il y a quelques années?