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khairou
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"Invisible et précis": la Russie a choisi la principale force de frappe

MOSCOU, 11 avril - RIA Novosti, Andrey Kots. Furtivité, portée et une large gamme d'armes - l'autre jour, le ministère de la Défense a approuvé le projet final du bombardier «invisible». Le complexe aéronautique à longue portée prometteur (PAK DA) devrait être mis en service jusqu'en 2027 - au lieu des porte-missiles vétérans Tu-95MS, dont la durée de vie est déjà épuisée. Le département militaire affirme que le nouvel avion sera en mesure de surmonter les défenses aériennes des pays de l'OTAN sans se faire remarquer. Ce que l'on sait du PAK DA - dans le matériel de RIA Novosti.

"Aile volante"

L'apparition de PAK DA est un secret derrière sept sceaux. Le grand public n'a accès qu'aux rendus avec l'apparence présumée de l'aéronef. Et l'intrigue durera longtemps.

Rappelons que les premières images du chasseur PAK FA de cinquième génération ne sont apparues qu'après son premier vol. Un bombardier prometteur devrait décoller en 2025-2026. Maintenant - conception, test des éléments structurels individuels.

Les caractéristiques de performance attendues n'ont pas été divulguées. La seule disposition connue est «l'aile volante», lorsque la force de levage est créée par pratiquement toute la surface de l'aéronef. Cela réduit considérablement le poids spécifique de la cellule et peut augmenter considérablement la charge utile. De plus, cette forme est facilement optimisée pour réduire la zone de diffusion effective et réduire la signature radar.

Comme l'a déclaré une source du complexe militaro-industriel à RIA Novosti, les concepteurs d'avions ont déjà effectué une série de tests au banc pour évaluer le niveau de signature radar sur des maquettes spéciales et des éléments individuels de taille réelle du bombardier. On suppose qu'en raison de son secret élevé, il sera en mesure de frapper pratiquement en toute impunité contre des cibles terrestres ennemies et de quitter la zone de défense aérienne sans être remarqué. Jusqu'à présent, un seul bombardier au monde possède de telles capacités - l'américain B-2 Spirit.


"Invisible et précis": la Russie a choisi la principale force de frappe

Le futur bombardier russe de la sixième génération PAK-DA - RIA Novosti, 1920, 11.04.2021

MOSCOU, 11 avril - RIA Novosti, Andrey Kots. Furtivité, portée et une large gamme d'armes - l'autre jour, le ministère de la Défense a approuvé le projet final du bombardier «invisible». Le complexe aéronautique à longue portée prometteur (PAK DA) devrait être mis en service jusqu'en 2027 - au lieu des porte-missiles vétérans Tu-95MS, dont la durée de vie est déjà épuisée. Le département militaire affirme que le nouvel avion sera en mesure de surmonter les défenses aériennes des pays de l'OTAN sans se faire remarquer. Ce que l'on sait du PAK DA - dans le matériel de RIA Novosti.

"Aile volante"

L'apparition de PAK DA est un secret derrière sept sceaux. Le grand public n'a accès qu'aux rendus avec l'apparence présumée de l'aéronef. Et l'intrigue durera longtemps.

Rappelons que les premières images du chasseur PAK FA de cinquième génération ne sont apparues qu'après son premier vol. Un bombardier prometteur devrait décoller en 2025-2026. Maintenant - conception, test des éléments structurels individuels.
Esquisse d'un complexe aéronautique long-courrier prometteur (PAK DA, ou produit 80) - RIA Novosti, 1920, 02/03/2020

Le ministère de la Défense a signé les contrats nécessaires à la production de PAK DA

Les caractéristiques de performance attendues n'ont pas été divulguées. La seule disposition connue est «l'aile volante», lorsque la force de levage est créée par pratiquement toute la surface de l'aéronef. Cela réduit considérablement le poids spécifique de la cellule et peut augmenter considérablement la charge utile. De plus, cette forme est facilement optimisée pour réduire la zone de diffusion effective et réduire la signature radar

Comme l'a déclaré une source du complexe militaro-industriel à RIA Novosti, les concepteurs d'avions ont déjà effectué une série de tests au banc pour évaluer le niveau de signature radar sur des maquettes spéciales et des éléments individuels de taille réelle du bombardier. On suppose qu'en raison de son secret élevé, il sera en mesure de frapper pratiquement en toute impunité contre des cibles terrestres ennemies et de quitter la zone de défense aérienne sans être remarqué. Jusqu'à présent, un seul bombardier au monde possède de telles capacités - l'américain B-2 Spirit.



"Les indicateurs ultra-bas de la surface de diffusion effective (EPR) du PAK DA, calculés au stade de la recherche par des méthodes de simulation informatique, ont été confirmés", a précisé une source de l'industrie de la défense à RIA Novosti. "Le rayon de détection d'un bombardier prometteur par des avions de patrouille radar à longue portée et des chasseurs à bord des radars diminuera de plusieurs ordres ".

Lentement mais sûrement

Contrairement aux porte-missiles stratégiques de la famille Tu-160 et aux bombardiers longue portée Tu-22M3, capables d'accélérer jusqu'à supersonique, le PAK DA est conçu comme subsonique. C'est beaucoup plus économique et vous permet d'augmenter la portée de vol - les experts en aviation disent environ 15 mille kilomètres. Et la furtivité évitera à l'équipage de quitter la zone de lancement de missiles ou de largage de bombes dès que possible.

Comme indiqué précédemment dans United Engine Corporation, la première centrale électrique du PAK DA a déjà été assemblée «en matériel» et sera bientôt envoyée pour des essais au banc. Il a été conçu entièrement sous forme numérique, ce qui a simplifié au maximum le lancement de la production. Plusieurs autres moteurs seront construits cette année, qui participeront également à des essais au banc. Les détails ne sont pas connus. On disait que les buses étaient plates, comme sur le chasseur américain F-22. Cela réduit la signature infrarouge de l'avion. La même chose va être faite, par exemple, dans le premier drone furtif d'attaque russe S-70 "Okhotnik".

Le concept de l'utilisation de combat PAK DA implique des frappes de missiles contre des cibles au sol à distance. L'arsenal comprendra à la fois des missiles stratégiques existants (Kh-101 et Kh-102) et des missiles stratégiques prometteurs. Évidemment, le PAK DA embarquera également des armes hypersoniques, dont le plus récent "Dagger". L'avion pourra également contrôler des groupes de véhicules aériens sans pilote.

À un moment donné, il y avait des informations selon lesquelles l'industrie de la défense russe travaillait sur un complexe de frappe basé sur des drones à réaction capables de lancer à partir d'un avion. Ces drones pourront détecter indépendamment l'ennemi, répartir les tâches entre eux et pénétrer dans la cible depuis plusieurs directions à la fois. Dans le même temps, toutes les armes seront placées dans les compartiments internes du PAK DA, ce qui réduira à nouveau sa visibilité pour les systèmes de défense aérienne.

Concurrent principal

Aujourd'hui, les États-Unis sont le chef de file dans la conception et la construction de véhicules discrets. Les Américains ont accumulé une riche expérience dans l'utilisation au combat des avions d'attaque tactique F-117, qui ont déjà été retirés du service, des bombardiers stratégiques B-2, ainsi que des chasseurs de cinquième génération F-22 et F-35. Cependant, le principal concurrent du PAK DA sera le prometteur porte-missiles à longue portée B-21 Raider, dont les caractéristiques sont similaires à celles du véhicule russe.

Ce développement est réalisé par la société Northrop Grumman et la mise en service est prévue pour 2025. Extérieurement, le véhicule ressemble au B-2: les deux projets sont basés sur le concept d'un avion subsonique, discret, construit selon le schéma «aile volante» et capable de transporter des missiles ou des bombes. L’une des tâches principales d’un tel bombardier, en plus de lancer des frappes nucléaires, est un accès secret à la zone de lancement de missiles ou de largage de bombes et la destruction des principales installations de défense aérienne ennemies. Par la suite, les aéronefs tactiques pourront opérer dans une relative sécurité.

Les principales armes non nucléaires du B-21 devraient être des missiles hypersoniques, en particulier le prometteur ARRW AGM-183A. Selon l'inquiétude Lockheed Martin, ces armes d'avions sont capables d'accélérer jusqu'à Mach 17. La portée est de 800 kilomètres. ARRW est prévu pour une production en série et un déploiement sur support en 2022. À cet égard, la Russie est si loin devant les États-Unis. Les missiles hypersoniques d'aviation sont déjà en service dans les Forces aérospatiales.

https://ria.ru/20210411/pakda-1727420886.html
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Les bombardiers russes Su-34 ont reçu de nouveaux systèmes de reconnaissance

Les chasseurs-bombardiers russes Su-34 ont reçu de nouveaux systèmes de reconnaissance universels suspendus. En conséquence, les capacités de frappe des avions de génération 4 ++ ont considérablement augmenté et il est devenu possible de mener des opérations de combat dans un seul espace d'information.

Des équipements suspendus spéciaux ont été développés dans le cadre du programme Sych. En fonction de la modification, les conteneurs ont reçu la désignation UKR-OE - pour la reconnaissance optique-électronique, UKR-RL - pour la reconnaissance radar et UKR-RT - pour l'ingénierie radio.

Les premiers rapports d'un nouveau produit sont apparus en 2015, et cinq ans plus tard, des blogueurs ont réussi à photographier le Su-34 avec un conteneur de reconnaissance. Le corps du conteneur de cinq mètres avait une forme cylindrique avec deux carénages aux extrémités.

Les nouveaux systèmes de missiles augmentent considérablement les capacités du Su-34 dans la détection des cibles de surface et au sol, ainsi que la détermination de haute précision des coordonnées et d'autres paramètres de l'équipement.

Selon RIA Novosti , les conteneurs permettent la transmission automatique des données via un canal de communication sécurisé de l'avion aux forces terrestres en temps réel, ce qui permet d'utiliser le Su-34 dans le cadre de systèmes de reconnaissance et de frappe interspécifiques.

Aide "RG"

Le Su-34, entré en service en 2014, a pleinement démontré son potentiel de combat en Syrie. Parmi les avantages de la machine, il y a une autonomie allant jusqu'à 4 000 000 kilomètres et une vitesse maximale de 1,9 mille kilomètres par heure. Le Su-34 est capable de transporter jusqu'à huit tonnes de charge utile et d'utiliser une gamme d'armes sans précédent: 16 types d'armes guidées de haute précision et 19 types d'armes non guidées.

https://rg.ru/2021/04/12/rossijskie-bom ... vedki.html

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La frégate Marshal Shaposhnikov a lancé avec succès un missile de croisière Kalibr sur une cible en surface

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Le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a montré ses satellites pour la première fois
32_t_650x433.jpg
En l'honneur du 60e anniversaire du premier vol habité dans l'espace, le Ministère de la défense de la Fédération de Russie a publié une courte vidéo de l'Académie des forces de missiles stratégiques, où plus de 30 échantillons de technologie spatiale sont collectés dans un auditorium spécial.
a trame comprend des systèmes de communication et d'autres satellites à des fins diverses. Ils sont montrés au grand public pour la première fois, a souligné le ministère de la Défense.
L'auditorium où le vaisseau spatial est assemblé porte le nom de Konstantin Tsiolkovsky. Il s'agit d'un laboratoire de recherche où les futurs spécialistes des fusées se familiarisent avec la technologie des fusées et de l'espace, a précisé le service de presse des Forces de missiles stratégiques. L'académie présente un modèle technologique du premier satellite artificiel de la Terre, qui a participé aux essais au sol des équipements de communication embarqués, du satellite de communication gouvernemental "Molniya", du vaisseau spatial "Mars-Vénus", des satellites pour l'imagerie spatiale et d'autres équipements.
De nombreuses expositions sont actives - sur la vidéo, vous pouvez voir le déploiement des antennes de la ligne de commande radio, le fonctionnement des volets du système de thermorégulation, l'extension de la barre du système d'orientation gravitationnelle et d'autres processus. En outre, l'université dispose d'une salle de fusée nommée d'après Korolev - des missiles balistiques intercontinentaux sont présentés du R-7 à ceux en service.
https://rg.ru/2021/04/12/minoborony-rf- ... tniki.html
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La libération des charges de profondeur par les avions Il-38 a été montrée sur vidéo
Le bombardement d'entraînement d'un avion anti-sous-marin Il-38 a été montré sur vidéo.
RIAN_Il-38_Aleksej_Danichev_t_650x433.jpg
Le Ministère de la défense de la Fédération de Russie a publié des images des exercices des avions anti-sous-marins Il-38 et Il-38N de la flotte du Pacifique. Les équipages ont attaqué dans une zone donnée de la cible, imitant un sous-marin ennemi simulé. Environ 50 charges de profondeur ont été larguées. De plus, les pilotes ont placé des champs de mines sur les routes de l'action probable des navires et des sous-marins.

Aide "RG"
L'avion anti-sous-marin à moyenne portée IL-38 a été développé à la fin des années 1960 sur la base de l'avion de passagers IL-18V. Conçu pour rechercher, détecter et détruire les sous-marins ennemis dans toutes les conditions météorologiques, quelle que soit l'heure de la journée, à une distance allant jusqu'à 2000 kilomètres.
https://rg.ru/2021/04/12/sbros-glubinny ... video.html
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Le moteur de détonation russe a passé la première étape des tests
dd1_d_850.jpg
La première étape de test d'un démonstrateur de moteur à détonation pulsée statoréacteur a été achevée en Russie. À l'avenir, il sera utilisé dans les fusées et les systèmes spatiaux, les avions orbitaux et les avions hypersoniques.
Par rapport aux moteurs des systèmes traditionnels, le développement a démontré une augmentation de la poussée spécifique jusqu'à 50 pour cent dans certains modes de fonctionnement, rapporte le service de presse de la société d'État Rostec. Contrairement aux schémas de turbine à gaz, un cycle thermodynamique est utilisé ici, ce qui est plus efficace. Un tel moteur sera en mesure d'augmenter la portée maximale et la masse de la charge utile des aéronefs de 1,3 à 1,5 fois.
Pour la première fois, un modèle de moteur à détonation pulsée a été présenté au Forum international Army-2017. Les développeurs estiment que la centrale améliorera la dynamique de vol et la maniabilité des machines. Il peut être utilisé pour développer des systèmes traditionnels ou pour les compléter.
Le moteur se distingue par sa simplicité de conception, des exigences plutôt faibles pour les valeurs des paramètres gaz-dynamiques. Lors de sa création, les technologies des générations précédentes de centrales électriques peuvent être utilisées.
Cela donne un grand avantage commercial et économique par rapport aux moteurs traditionnels prometteurs en cours de développement», a souligné Evgeny Marchukov, concepteur-directeur général du A. Lyulka Design Bureau (une filiale de UEC-UMPO PJSC, qui fait partie de United Engine Corporation. ).

Rappelons que l'effet de la détonation du carburant a été découvert par l' académicien Yakov Zeldovich en 1940. En fusée, cet effet a ouvert des perspectives importantes. La combustion par détonation est 25% plus efficace que la combustion de carburant à pression constante dans les chambres des moteurs à jet liquide modernes. Ceci est assuré par la rapidité de la réaction dans un petit volume.
https://rg.ru/2021/04/12/rossijskij-det ... tanij.html
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Un navire de patrouille de plongée a été développé en Russie
2_d_850.jpg
Le Bureau central de conception de Pétersbourg "Rubin" a présenté le projet du navire de patrouille submergé "Guard". Le développement combine les avantages d'un sous-marin et d'un navire de surface, selon les créateurs du "Guard".
Extérieurement, le développement ressemble à un sous-marin diesel-électrique du projet 613 - le sous-marin soviétique le plus massif qui s'est bien vendu à l'étranger, écrit FlotProm . Un navire submergé a des paramètres similaires: longueur 60-70 mètres, selon la configuration, déplacement d'environ 1000 tonnes, équipage jusqu'à 42 personnes, y compris l'équipe d'inspection.

"Guard" peut être équipé de bateaux pour les équipes d'inspection, de torpilles, de petits missiles guidés et de supports de canon de petit calibre, ainsi que de drones avec la capacité de les lancer sans que les gens ne quittent le pont.
Le nouveau développement de "Rubin" est conçu pour les clients étrangers. Les navires de patrouille sont peu coûteux, ce qui les rend abordables pour les pays à petit budget. Cela porte ses fruits en luttant contre le braconnage, la contrebande et d'autres délits économiques. Le Sentinel est multifonctionnel et peut également être utilisé comme navire de recherche.

CDB Rubin est l'un des principaux développeurs de sous-marins russes. Les sous-marins du projet 613, le fameux "Akula" atomique et le sous-marin nucléaire moderne de la classe "Borey" ont été créés ici.
https://rg.ru/2021/04/12/reg-szfo/v-ros ... orabl.html
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L'Institut central de recherche "Burevestnik" a expédié un lot de chargeurs 2I55-02 au ministère de la Défense
c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy80LzYvNDYwMTYxODIyMjIzNV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDA3Nzk=.jpg
JSC TsNII Burevestnik (Nizhny Novgorod, une partie d'Uralvagonzavod dans le cadre de Rostec) a expédié un lot de complexes de chargement mobiles 2I55-02. Les véhicules tout-terrain ont été reçus par le personnel arrière de l'armée dans le cadre de l'ordre de défense de l'État, le service de presse des rapports d'UVZ.

Conçu pour les conditions de fonctionnement les plus sévères et les charges lourdes. MPK 2I55-02 a été adopté en 2009 pour l'approvisionnement des forces armées de la Fédération de Russie. La capacité de fonctionnement du chargeur est de 30 tonnes de fret par heure. La machine peut fonctionner dans ce mode à la fois sur les terminaux de l'entrepôt et sur le terrain.

Le chargeur est équipé d'un manipulateur de grue. Le complexe comprend un convoyeur de collecte, une machine de construction municipale polyvalente, ainsi qu'un ensemble de petits équipements de mécanisation et un ensemble de dispositifs de préhension de charge.
https://sdelanounas.ru/blogs/140779/
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La division Barnaul des Forces de missiles stratégiques a reçu des simulateurs pour la formation des conducteurs au Yars PGRK
c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy83LzAvNzA3MTYxODI0MjAwOF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNDA3ODg=.jpg
Les simulateurs vous permettent de simuler dans l'espace virtuel la dynamique du mouvement de l'unité dans toutes les conditions extrêmes, en tenant compte du terrain, des différentes surfaces de la route et d'autres obstacles.
Les simulateurs vous permettent de contrôler le stagiaire en temps réel, enregistrant ses actions en mode automatique. Le système de surveillance de la télévision permet au responsable de la leçon de contrôler les actions du conducteur et d'effectuer rapidement des ajustements pendant la leçon.
https://sdelanounas.ru/blogs/140788/
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Avec "Prométhée" à l'esprit: le ministère de la Défense a commencé à former du personnel pour le S-500
Les spécialistes pourront commencer à maîtriser de nouveaux systèmes anti-aériens dans un proche avenir
92N6A_radar_fo.jpg
Le ministère de la Défense a commencé à préparer des calculs pour le système de missiles antiaériens le plus puissant S-500 "Prometheus". Dans un proche avenir, des représentants de toutes les spécialités nécessaires au fonctionnement du complexe termineront leur formation. Des subdivisions pour l'exploitation des équipements seront formées à partir d'eux. Selon les experts, cela réduira le temps de mise en alerte des systèmes.
Formation en équipe
À l'heure actuelle, la formation des premiers équipages de combat pour les systèmes de missiles antiaériens (SAM) S-500 est déjà en cours, ont déclaré à Izvestia des sources du département militaire. La formation est dispensée à la fois sur la base d'établissements d'enseignement militaire supérieur et au centre de formation des forces de missiles antiaériens de Gatchina.
Les futurs officiers qui commanderont les unités sont formés par l'Académie militaire Zhukov de défense aérospatiale, ainsi que par l'école militaire supérieure de défense aérienne de Yaroslavl. La première édition aura lieu cette année. Jusqu'à récemment, les cadets qui étaient formés pour le service sur le S-500 recevaient des informations générales sur son travail - certains des composants de l'arme n'avaient pas encore été développés. Maintenant, ils ont commencé à étudier en profondeur l'équipement fini, ont noté les interlocuteurs d'Izvestia dans le département militaire.
En outre, la formation des officiers est organisée sur la base des centres de formation militaire des universités fédérales sibériennes et méridionales, ainsi qu'au niveau du M.V. N.E. Bauman.
n plus de l'Académie militaire de la région du Kazakhstan oriental, le personnel du S-500 est formé dans un certain nombre d'institutions d'ingénierie du ministère de la Défense. Cela est dû à la complexité du système de défense aérienne, dont la maintenance nécessite des spécialistes dans divers domaines.
Des soldats et des sergents suivent actuellement une formation au centre de formation des forces antiaériennes de Gatchina, près de Saint-Pétersbourg.
Formés d'officiers diplômés et de soldats et sergents formés, les équipages s'entraîneront sur les premiers échantillons produits du S-500 en tant qu'équipes militaires uniques. Après avoir terminé les tâches de formation sur le nouvel équipement, les unités seront envoyées aux unités de combat pour service sur des systèmes série.
«La préparation des calculs pour les nouveaux systèmes de défense aérienne était généralement effectuée par étapes», a déclaré à Izvestia Alexander Gorkov, chef des forces de missiles antiaériens de l'armée de l'air russe en 2000-2008. - Tout d'abord, la formation de spécialistes. Habituellement, les représentants du bureau d'études qui ont développé les systèmes y étaient connectés. Ensuite, les équipages formés ont été formés au centre de formation, participant à des exercices tactiques et se rendant sur les terrains d'entraînement. Par la suite, ils se sont rendus au terrain d'entraînement de Kapustin Yar, où ils ont effectué des lancements de combat, détruit des cibles et reçu une évaluation. Après cela, un acte final a été rédigé indiquant que l'équipement était prêt au combat et les calculs ont été préparés. Ensuite, les unités ont été envoyées au lieu d'affectation. Déjà dans les troupes, ils s'entraînent pour faire partie d'une batterie, d'un bataillon.
Selon l'expert, le plus difficile dans la maîtrise de nouveaux systèmes est leur intégration dans un système de contrôle automatisé unique.
Sans précédent
Le S-500 Prometheus n'est pas destiné à remplacer les systèmes modernes de défense aérienne S-400, mais à les compléter. Il couvrira les principaux centres administratifs et industriels du pays à partir de missiles balistiques et hypersoniques, ainsi que leurs porteurs.
Pour intercepter des cibles, "Prometheus" utilisera plusieurs types de missiles. Le système de défense aérienne pourra utiliser les munitions à ultra-longue portée déjà en service du S-400. Avec leur aide, les avions peuvent être détruits à une distance de plus de 400 km.
Les missiles de la famille 77N6 sont conçus pour intercepter des cibles balistiques transatmosphériques et des satellites en orbite basse - ils sont capables de frapper des objets dans l'espace proche.
Selon le chef de "Rostec" Sergei Chemezov, les essais en usine de "Prométhée" sont déjà terminés, et cette année les premiers échantillons devraient être envoyés aux troupes. Néanmoins, l'aspect général du système n'a pas encore été présenté officiellement. On sait qu'il inclura de nouveaux types de radars. Spécialement pour Prometheus, le radar Yenisei a été développé, capable de détecter des cibles dans un espace proche à des milliers de kilomètres. Une telle tâche n'a pas été définie pour la génération précédente de radars.
Comme Izvestia l'a indiqué précédemment, le nouveau système de défense aérienne sera réalisé en deux versions - mobile et remorqué, dont les radars et les lanceurs seront montés sur des semi-remorques spécialement conçues.
Le début de l'équipement de la défense aérienne avec des échantillons en série du S-500 est prévu pour 2025.
"Prometheus" est toujours l'un des développements les plus fermés. Les caractéristiques du complexe n'ont pas encore été officiellement présentées. Pour la première fois, des informations à son sujet sont apparues dans les médias en 2009, mais la création a commencé beaucoup plus tôt.
Les travaux sur "Prometheus" se sont intensifiés après l'achèvement du développement du système de défense aérienne S-400 de la génération précédente. Almaz-Antey a même construit une nouvelle entreprise pour cette arme. Selon le responsable de Roskosmos Dmitry Rogozin, l'assemblage final des systèmes S-500 et S-400 sur un châssis de voiture et des semi-remorques sur châssis de roues depuis 2018 est réalisé par l'usine de construction de machines de Nizhny Novgorod.
Plus tôt, Izvestia a rapporté que le ministère de la Défense envisageait de placer le S-500. Parmi les options, la possibilité est envisagée de ne pas rééquiper les unités militaires existantes, mais de former de nouveaux régiments ou brigades antiaériennes. La structure organisationnelle et d'état-major unique permettra de mieux les adapter aux caractéristiques du système de défense aérienne. Cependant, il est possible que le département militaire refuse de former de nouvelles unités. Ensuite, "Prométhée" recevra des unités militaires déjà opérationnelles.
https://iz.ru/1150375/roman-kretcul-ant ... dlia-s-500
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