Armée Russe 🇷🇺

[AAF 2020]

"Sevmash" prévoit de transférer le sous-marin nucléaire "Novosibirsk" à la flotte en 2021

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Vendredi 25 juin, le sous-marin polyvalent Novossibirsk, le premier sous-marin nucléaire en série du projet 885 Yasen-M, est envoyé en mer pour des essais en mer. En marge du Salon international de la défense maritime IMDS-2021, qui se déroule à Saint-Pétersbourg, le directeur général de Sevmash, Mikhail Budnichenko, en a parlé, rapporte TASS . Au chantier naval lui-même, où ce navire a été construit, ils n'ont pas développé et commenté les nouvelles chaudes des rives de la Neva, indiquant clairement qu'il existe de tels plans, mais la date peut changer.
Quoi qu'il en soit, pour l'équipage et l'équipe de livraison de "Novosibirsk", ce sera la première sortie en mer dans le cadre du programme d'essais en usine. Si aucune complication ne survient à ce stade de l'examen, des tests d'état suivront à l'automne - avec des tirs de roquettes et des lancements de torpilles. Et fin 2021, TASS cite les propos de Mikhail Budnichenko, "il est prévu de transférer le sous-marin nucléaire à la flotte".
En ce lieu, comme on dit, je voudrais toucher un morceau de bois et souhaiter bonne chance à tous ceux qui sont impliqués dans la création d'un nouveau navire : ses concepteurs de Malachite, développeurs et fournisseurs d'équipements, constructeurs navals de Sevmash, leur sous-traitant et, bien sûr, l'équipe de réception usine avec l'équipe.
Une seule navigation, découpée dans le temps et limitée au Nord par les conditions de glace et la nuit polaire, pour un vaste programme d'essais en usine et en état, c'est bien peu. D'ailleurs, alors que nous venons d'assister à des essais similaires du sous-marin nucléaire de Kazan du même projet 885 Yasen-M. Ce sous-marin a été lancé en mars 2017, les essais en mer ont commencé en septembre 2018, se sont étalés sur deux ans et demi et se sont terminés seulement ce printemps - l'acte d'acceptation a été approuvé par le commandant en chef de la Marine le 7 mai 2021.
Oui, armé du dernier K-561 "Kazan" avec des missiles de croisière dans des silos verticaux et un large "assortiment" de torpilles, missiles et mines, qui sont utilisés à partir de tubes lance-torpilles situés sur les côtés du sous-marin, et non dans sa proue , comme il est d'usage sur la plupart des sous-marins nucléaires polyvalents, c'est le sous-marin de tête de la quatrième génération de la série Ash. Tête - car il a été construit selon un projet modernisé, comme l'indique une lettre spéciale dans sa conception "passeport : 885" Ash-M ".
Et si vous appelez un chat un chat - posé et construit déjà au 21ème siècle selon un nouveau projet, beaucoup plus moderne, intelligent et complexe par rapport au projet original "Ash", qui était basé sur les développements et les capacités de le milieu des années 90 et était malheureusement en construction un record de 17 ans. "Kazan" de ces couches design et technologiques a non seulement grandi, mais est devenu trop grand et a fait un pas en avant.

Le directeur général de Malakhit Vladimir Dorofeev a souligné cette circonstance d'une manière particulière dans le rapport annuel, qui est publié dans le domaine public sur le site officiel du bureau d'études : ", deviendra la base pour la création d'un système encore plus puissant, intelligent et navires technologiquement avancés de nouveaux projets."

Le K-573 "Novosibirsk" a succédé au "Kazan" : selon le même projet, il a été posé à Sevmash en juillet 2013 et a été construit, équipé d'équipements dans un atelier de cale de halage jusqu'en décembre 2019. C'est-à-dire encore un an et trois mois après que le chef "Kazan" a commencé à tester et s'est montré, disons, ses problèmes et ses "maladies infantiles". Cela signifie qu'il y avait une opportunité hypothétique d'apporter quelque chose, de le réparer, de le remplacer sur la cale - avec la connaissance du bureau d'études et avec la participation des équipementiers.
Fin décembre 2019, le Novossibirsk a été sorti de la cale de mise à l'eau et mis à l'eau. Et pendant encore un an et demi près de la digue d'équipement de "Sevmash" sur le sous-marin nucléaire en série, des travaux d'assemblage, de mise en service et de mise en service ont été effectués, y compris le démarrage physique du réacteur, les tests de contrôle de l'unité de production de vapeur, les moteurs de secours , d'autres systèmes et mécanismes assurant la capacité de survie du sous-marin, son efficacité au combat et la sécurité de l'équipage.
Je ne doute pas une minute que les concepteurs et constructeurs de sous-marins nucléaires, et Novossibirsk en particulier, comprennent mieux que quiconque que les incohérences, les défaillances et les « plaies » révélées lors des essais du sous-marin nucléaire de plomb sur les navires en série doivent être choisis autant que possible "à terre" - c'est-à-dire avant de prendre la mer, afin de ne pas marcher sur le même râteau lors des tests en usine et en état.
Et puis, soyons optimistes ! - il y a au moins une chance "sous le sapin de Noël" de transférer le "Novosibirsk" tant attendu à la marine. Alexey Rakhmanov, directeur général de la United Shipbuilding Corporation, confirme ces intentions, y compris par ses déclarations à la veille et le jour de l'ouverture de l'IMDS-2021. Et une telle tâche, selon lui, a été fixée pour Malakhit, Sevmash et tous les participants à la coopération scientifique et de production.
Et servir "Novosibirsk" est prescrit dans la flotte du Pacifique. Là-bas, le besoin de nouveaux sous-marins nucléaires est particulièrement aigu. Comme nous l'avons déjà signalé, dans la garnison de Vilyuchinsk au Kamtchatka, une infrastructure moderne pour baser et entretenir les porte-missiles stratégiques de la quatrième génération du projet 955 Borey-A a été construite et s'agrandit. J'aimerais croire qu'au moment de l'arrivée à la flotte du Pacifique, "Ash" non moins difficile à entretenir et coûteux avec la lettre "M", les conditions appropriées seront créées pour eux.

https://rg.ru/2021/06/24/sevmash-planir ... -godu.html

[AAF 2020]

Les forces aérospatiales russes recevront les huit premiers avions Su-34M modernisés

Comme indiqué le 22 juin 2021, le service de presse du district militaire central, d'ici la fin de cette année, le régiment d'aviation mixte du district militaire central (CVO) de la région de Tcheliabinsk recevra huit chasseurs-bombardiers Su-34M modernisés de la génération 4++. Un prototype du bombardier de première ligne Su-34 (la septième instance construite du T-10V-7, numéro de série 01-04, numéro de queue "47") avec un prototype suspendu de l'une des versions de la reconnaissance universelle Sych conteneur (apparemment, dans la version de reconnaissance radar UKR -RL). Kubinka, 19/05/2015 (c) Alexey Karpulev / russianplanes.net

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Les chasseurs-bombardiers Su-34M améliorés seront équipés de conteneurs de reconnaissance polyvalents créés à la suite des travaux de développement de Sych. L'équipement installé étendra les capacités des aéronefs à détecter des cibles aériennes et terrestres grâce à l'utilisation de nouveaux moyens d'ingénierie radio, de reconnaissance optique-électronique et radar.
Le personnel navigant et le personnel technique du régiment achèvent une reconversion pour ce type d'avion au Centre d'utilisation au combat de l'aviation de première ligne de Lipetsk.
Commentaire de Bmpd.Ainsi, pour autant qu'on puisse en juger, la modification du Su-34M se concentre principalement sur l'exécution de tâches de reconnaissance. À en juger par le message ci-dessus, les huit premiers Su-34M iront rééquiper l'escadron de reconnaissance basé sur l'aérodrome de Shagol (Tcheliabinsk) du 2e régiment de la bannière rouge Orsha de l'aviation mixte de la garde de la 21e division de l'aviation mixte du 14e Smolensk Red Bannière Armée de l'Armée de l'Air et Défense Aérienne du District Militaire Central. Maintenant, cet escadron du régiment est équipé d'avions de reconnaissance Su-24MR. Deux autres escadrons du régiment ont été équipés de nouveaux bombardiers Su-34 de première ligne en 2017-2019 .

https://bmpd.livejournal.com/4335145.html

[seven]

Les forces aérospatiales russes recevront les huit premiers avions Su-34M modernisés

Comme indiqué le 22 juin 2021, le service de presse du district militaire central, d'ici la fin de cette année, le régiment d'aviation mixte du district militaire central (CVO) de la région de Tcheliabinsk recevra huit chasseurs-bombardiers Su-34M modernisés de la génération 4++. Un prototype du bombardier de première ligne Su-34 (la septième instance construite du T-10V-7, numéro de série 01-04, numéro de queue "47") avec un prototype suspendu de l'une des versions de la reconnaissance universelle Sych conteneur (apparemment, dans la version de reconnaissance radar UKR -RL). Kubinka, 19/05/2015 (c) Alexey Karpulev / russianplanes.net
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Les chasseurs-bombardiers Su-34M améliorés seront équipés de conteneurs de reconnaissance polyvalents créés à la suite des travaux de développement de Sych. L'équipement installé étendra les capacités des aéronefs à détecter des cibles aériennes et terrestres grâce à l'utilisation de nouveaux moyens d'ingénierie radio, de reconnaissance optique-électronique et radar.
Le personnel navigant et le personnel technique du régiment achèvent une reconversion pour ce type d'avion au Centre d'utilisation au combat de l'aviation de première ligne de Lipetsk.
Commentaire de Bmpd.Ainsi, pour autant qu'on puisse en juger, la modification du Su-34M se concentre principalement sur l'exécution de tâches de reconnaissance. À en juger par le message ci-dessus, les huit premiers Su-34M iront rééquiper l'escadron de reconnaissance basé sur l'aérodrome de Shagol (Tcheliabinsk) du 2e régiment de la bannière rouge Orsha de l'aviation mixte de la garde de la 21e division de l'aviation mixte du 14e Smolensk Red Bannière Armée de l'Armée de l'Air et Défense Aérienne du District Militaire Central. Maintenant, cet escadron du régiment est équipé d'avions de reconnaissance Su-24MR. Deux autres escadrons du régiment ont été équipés de nouveaux bombardiers Su-34 de première ligne en 2017-2019 .

https://bmpd.livejournal.com/4335145.html

Je me demande si c'est cette version M qu'on a commandé..

[KHAYBAR]

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[AAF 2020]

Military Watch a évalué les chances du destroyer Defender dans un duel avec le Su-24M
Military Watch a mené une bataille hypothétique entre le destroyer Defender et le bombardier Su-24M.

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Journal of Military Watch a fait l'éloge de la classe de destroyers britanniques armés Type 45 HMS Defender et du bombardier Su-24M. Rappelons qu'après que le navire a violé la frontière maritime russe au cap Fiolent, l'avion a largué quatre bombes OFAB-250 le long du navire.
L'auteur note que les destroyers de type 45 sont parmi les moins armés de leur catégorie. Chaque navire dispose d'un total de 48 cellules de lancement verticales, chacune étant conçue uniquement pour les missiles sol-air. Les armes radar du destroyer Type 45 sont considérées comme sa caractéristique la plus redoutable, bien qu'elles soient moins puissantes que celles des navires concurrents tels que l'américain Zumwalt, le japonais Maya ou le chinois 055. Elle lui permet pourtant de suivre les exercices militaires russes près de la Crimée, comme ainsi que de recevoir des informations sur les objectifs dans les profondeurs du territoire de Crimée.
Le Su-24M est le bombardier de première ligne le plus puissant de l'ère soviétique et a subi d'importantes améliorations depuis lors. Il peut utiliser des missiles anti-navires de classe X-31, ainsi que des missiles anti-radar, comme par exemple le X-58. La fusée Kh-31 se déplace à une vitesse supérieure à Mach 3 et est capable de briser en deux même les gros navires de guerre.
Étant donné que chaque Su-24M est armé de plusieurs missiles de ce type et de tirs à longue portée, auxquels la défense aérienne des destroyers de type 45 ne sera pas particulièrement efficace, les avions russes peuvent constituer une menace sérieuse pour ces navires, même en nombre limité.

https://rg.ru/2021/06/25/military-watch ... u-24m.html

[AAF 2020]

Le tir de combat des pilotes d'hélicoptères de la flotte de la Baltique a été montré en vidéo

Les équipages des hélicoptères d'attaque et de transport militaire Mi-24 et Mi-8 de la flotte de la Baltique ont détruit les objets de l'ennemi conditionnel - des avions sur l'aérodrome, un poste de commandement et une colonne de véhicules blindés.
Les cibles ont été détruites dans le champ de tir à l'aide de roquettes non guidées et d'armes de canon. À la fin de la mission, les pilotes ont opéré à une altitude extrêmement basse en utilisant le terrain difficile.
Selon le service de soutien à l'information du service de presse du district militaire occidental de la flotte de la Baltique, un exercice de vol tactique d'un régiment mixte d'hélicoptères de l'unité d'aéronavale de la flotte de la Baltique a eu lieu dans la région de Kaliningrad. Plus de 20 équipages des Mi-24 et Mi-8, ainsi que des hélicoptères embarqués Ka-27 et Ka-27PS, y ont participé.
Les pilotes se sont entraînés à lancer des missiles d'avions non guidés de différentes classes, à tirer des canons d'hélicoptères, à larguer des torpilles et des bombes pesant de 100 à 500 kilogrammes, à manœuvrer pendant le combat aérien et à s'approcher de cibles dans des conditions d'utilisation de la suppression électronique par un "ennemi" conventionnel.
Les pilotes d'hélicoptères navals ont élaboré la recherche, le suivi et la classification d'un sous-marin ennemi simulé dans la mer Baltique à l'aide d'un équipement radar et de stations hydroacoustiques abaissées. Ensuite, les équipages du Ka-27 ont détruit le sous-marin "ennemi" des systèmes d'armes anti-sous-marins.

Le sous-marin diesel-électrique Volkhov, qui effectue désormais des missions en mer, a joué le rôle du sous-marin ennemi fictif. Les vols et les bombardements pratiques ont été effectués le long de la route établie au-dessus de la zone d'eau de la plage maritime de la flotte de la Baltique, de jour comme de nuit.

https://rg.ru/2021/06/25/reg-szfo/boevy ... video.html

[AAF 2020]

Le drone russe "Altius" a pour la première fois frappé des cibles au sol
Le drone russe "Altius" lors des tests a livré pour la première fois des frappes aériennes contre des cibles au sol. Avant cela, le véhicule aérien sans pilote a été testé en tant qu'observateur de reconnaissance et d'artillerie à longue portée.

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Selon RIA Novosti , lors des tests, "Altius" a utilisé des bombes aériennes. À l'avenir, le véhicule sans pilote devrait être utilisé pour lancer des missiles air-sol. Les autres détails des tests réussis ne sont pas rapportés.
A noter que l'année dernière, lors du forum Armée-2020, une présentation d'une gamme d'armes de missiles et de bombes de haute précision pour l'attaque de drones a eu lieu. En particulier, des bombes aériennes corrigées KAB-20S pesant 21 kilogrammes et KAB-50L pesant 50 kilogrammes ont été créées pour le drone Forpost. Les bombes réglables KAB-50S et KAB-20L ont été créées pour le drone Thunder, qui a une masse au décollage de sept tonnes. Il est également prévu pour l'utilisation d'une bombe explosive non guidée FAB-50, moins chère mais très efficace.
De toute évidence, le drone lourd "Altius" a utilisé l'une des munitions développées précédemment pour les tests.
Aide "RG"
La masse au décollage du "Altius" dépasse sept tonnes, l'envergure est de 28,5 mètres. Sur les consoles d'aile, d'une envergure de 28,5 mètres, se trouvent deux moteurs à hélice. L'altitude de vol maximale est de 14 kilomètres et la durée de vol peut aller jusqu'à 48 heures. Le rayon d'action de combat est d'environ 3,5 mille kilomètres. Altius est équipé d'un système de communication par satellite, ainsi que d'un système de surveillance optique-électronique multicanal et d'un radar à visée latérale.

https://rg.ru/2021/06/25/rossijskij-dro ... eliam.html

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Le ministère de la Défense a annoncé le transfert de combattants MiG-31K vers la Syrie

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Pour la première fois, la Russie a déployé deux chasseurs MiG-31K capables d'utiliser les derniers missiles hypersoniques du complexe de Kinzhal à la base aérienne de Khmeimim en Syrie. Ceci est rapporté par RIA Novosti , se référant au ministère de la Défense de la Fédération de Russie.
Comme indiqué dans le département, le 25 juin, un exercice conjoint des forces de la formation opérationnelle permanente de la marine russe en mer Méditerranée et de l'aviation des forces aérospatiales russes a commencé. Dans son cadre, un vol MiG-31K a été effectué depuis les aérodromes russes vers la SAR. Selon le commandant de l'un des équipages, les combattants effectueront des "missions d'entraînement".
En mai, la reconstruction de la piste s'est achevée sur la base aérienne de Khmeimim . Cela a élargi les capacités de l'aérodrome pour recevoir et entretenir des avions de différentes classes, y compris des bombardiers à longue portée Tu-22M3 et des chasseurs MiG-31K.

https://rg.ru/2021/06/25/minoborony-soo ... g-31k.html

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Date d'achèvement de la réparation de "Amiral Kuznetsov" reportée à 2023
Comme indiqué le 23 juin 2021 par l' agence de presse TASS, la réparation et la modernisation du porte-avions lourd "Amiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov" seront achevées en 2023, et à la fin de la même année, il sera transféré à la marine russe. Le vice-président de la construction navale militaire de la United Shipbuilding Corporation (USC) Vladimir Korolev a déclaré à TASS en marge du Salon international de la défense maritime. Le croiseur porte-avions lourd "Amiral de la flotte de l'Union soviétique Kuznetsov" projet 11435 sur le mur de la branche "35 chantier naval" de JSC "Centre de réparation navale" Zvezdochka ". Mourmansk, 20.10.2020 (c) Pavel Lvov

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Les réparations et la modernisation de l'amiral Kuznetsov seront achevées au premier semestre 2023. L'avionique, le poste de pilotage avec tremplin, l'équipement électrique et la centrale électrique seront complètement remplacés. Le navire recevra un nouveau système de contrôle pour le décollage et l' atterrissage des avions entièrement de la conception intérieure. il n'y aura pas d' armes de frappe sur le croiseur, il sera équipé du missile antiaérien Pantsir-M et le système canon, Korolev dit.
Selon lui, le porte-avions va aller à mer en juin-juillet 2023 après la réparation est terminée pendant environ un an. " Fin 2023, " l'amiral Kuznetsov " devrait être transféré à la flotte ", - a conclu le vice-président de l'USC.
Auparavant, le chef de la société, Alexei Rakhmanov, avait déclaré dans une interview au journal Vedomosti que le navire entrerait en retard dans les essais en mer de l'usine en raison de problèmes d'approvisionnement en matériel de réparation.
En avril 2018, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a signé un contrat avec l'USC pour des réparations à mi-vie et une modernisation limitée du croiseur porte-avions Admiral Kuznetsov jusqu'en 2022. Le 12 décembre 2019, un incendie s'est déclaré sur le croiseur lors de travaux de réparation. La zone de combustion était de 500 m². m, l'incendie a été éteint le 13 décembre. Selon les responsables, l'état d'urgence n'est pas devenu critique.

https://bmpd.livejournal.com/4337368.html

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Début de la production en série d'un nouveau missile anti-sous-marin

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Le plus récent missile anti-sous-marin APR-3ME a été lancé en production de masse. La livraison du premier lot est déjà terminée.
Boris Obnosov, directeur général de l'armement des missiles tactiques Corporation, a déclaré TASS à ce sujet à la défense maritime Salon international à Saint - Pétersbourg. Il a ajouté que des spécialistes sont également engagés dans le développement de nouveaux modèles de torpilles anti-sous-marines aériennes. À l'avenir, il est prévu de fournir une torpille anti-sous-marine de petite taille pour remplacer l'APR-3ME. Il devrait surpasser les modèles d'aujourd'hui en termes d'autonomie.
En outre, selon Boris Obnosov, les spécialistes de la société travaillent également sur un complexe minier universel. Il prévoit la sélection de cibles dans un large éventail de paramètres, le traitement des informations entrantes à l'aide d'algorithmes modernes, y compris l'intelligence artificielle.
APR-3ME frappe des cibles à des profondeurs allant jusqu'à 800 mètres, vitesse de déplacement - jusqu'à 40 nœuds avec des vagues jusqu'à six points.

https://rg.ru/2021/06/25/reg-szfo/nacha ... akety.html

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