Su-34ME

[FULCRUM]

Avions côte à côte spécialisé dans l'attaque frontale à basse altitude.

[inconnu]

Ils sont faits pour frapper dans la profondeur à basse altitude.

[El-Harrachi]

Ah ! OK.

Je ne savais vraiment pas que cet exercice était irréalisable avec les autres avions d'attaque au sol ou pourvus d'une capacité d'attaque au sol !?

Qu'en est-il du SU-34 alors ? Peut-il effectuer des missions de ce genre ou pas ? Si la réponse est négative, cela voudrait logiquement dire que les Russes eux-mêmes abandonnent cette tactique vu qu'ils n'auraient rien mis au point pour remplacer le SU-24 sur ce chapitre ? ...

[FULCRUM]

Le Su-34 remplace pile poil le Su-24! Même configuration et même rôle en tba

[inconnu]

Mais il le fait mieux et plus efficacement

[El-Harrachi]

Bon, ben problème réglé alors ... lol

[Dorfmeister]

Comment pouvez en être si sur Deyaziz ? Ces avion que l'ont voit sur ces photos peuvent être destiné au force russe non ?

C'est un avion en primer qui est destiné aux VKS: on l'identifie notamment au montage du deuxième tube à proximité du copilote. D'ailleurs l'avion a reçu son camouflage définitif entre-temps

https://russianplanes.net/images/to296000/295254.jpg

[geronimo]

Sauf qu'un seul Su-34 fait le boulot de 2 ou 3 Su-24 et n'a pas besoin d'escorte

Certe Mai's en plein charge n'est pas Aussi agile devant un chaseur j:ajout autres chose que le Principe de bombardment la presence Des Chasseurs de protection est necessaire pour que Les bombardiers assurent leurs missions convenablement sans se souciet de San protection

[Nadil]

Plans pour 2021 du secteur militaire de l'industrie aéronautique russe
Par Youri Ponomarev -03/11/20219232

Selon les plans officiellement annoncés, il est prévu de construire cette année une cinquantaine d'avions militaires légers dans le cadre de la commande de défense de l'État et destinés à l'exportation dans des usines d'avions nationales.

Selon les informations du ministère russe de la Défense, il est prévu cette année à l'usine aéronautique de Komsomolsk-sur-l'Amour (KnAAZ) de construire cinq chasseurs Su-57 (T-50S) de cinquième génération.

L'année dernière, les premiers chasseurs multifonctionnels Su-35SE pour l'Égypte ont été construits dans l'usine aéronautique de Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). Le premier lot, composé de deux avions Su-35SE, a été livré au Caire fin 2020. Le contrat est estimé à environ 2 milliards de dollars.En plus des chasseurs, il est prévu de fournir des armes d'aviation pour les avions. Le deuxième lot (environ 10 pièces) de véhicules de combat Su-35SE doit être livré en Égypte en 2021.

Le contrat entre l'Egypte et la Russie pour la fourniture de 26 (selon d'autres sources - 24 machines) de l'avion Su-35SE a été conclu en mars 2018. Les livraisons, selon le contrat, sont prévues pour 2020-2022.

Le Su-35 est un chasseur multifonctionnel de génération 4++. Le premier prototype du véhicule de combat a été assemblé à KnaAAZ en 2007, et déjà en 2011, la production en série du Su-35S a commencé ici dans le cadre d'un contrat pour le ministère russe de la Défense.

Usine aéronautique d'Irkoutsk (IAZ)

Le 25 août 2020, lors du Forum international militaro-technique Army-2020, United Aircraft Corporation (UAC) a signé un contrat avec le ministère russe de la Défense pour la fourniture au cours de la période 2021-2025. 21 chasseurs multifonctionnels Su-30SM2 pour la marine russe et 25 avions d'entraînement au combat Yak-130 (UBS). Tous les avions seront construits à l'usine aéronautique d'Irkoutsk. Le taux de production moyen dans le cadre du décret de défense de l'État devrait être de 4 chasseurs Su-30SM2 et de 5 chasseurs Yak-130 UBS par an.

LePlans pour 2021 du secteur militaire de l'industrie aéronautique russe
Par Youri Ponomarev -03/11/20219232

Selon les plans officiellement annoncés, il est prévu de construire cette année une cinquantaine d'avions militaires légers dans le cadre de la commande de défense de l'État et destinés à l'exportation dans des usines d'avions nationales.

KnAAZ eux. Yu.A. Gagarina

Selon les informations du ministère russe de la Défense, il est prévu cette année à l'usine aéronautique de Komsomolsk-sur-l'Amour (KnAAZ) de construire cinq chasseurs Su-57 (T-50S) de cinquième génération.

L'année dernière, les premiers chasseurs multifonctionnels Su-35SE pour l'Égypte ont été construits dans l'usine aéronautique de Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). Le premier lot, composé de deux avions Su-35SE, a été livré au Caire fin 2020. Le contrat est estimé à environ 2 milliards de dollars.En plus des chasseurs, il est prévu de fournir des armes d'aviation pour les avions. Le deuxième lot (environ 10 pièces) de véhicules de combat Su-35SE doit être livré en Égypte en 2021.

Le contrat entre l'Egypte et la Russie pour la fourniture de 26 (selon d'autres sources - 24 machines) de l'avion Su-35SE a été conclu en mars 2018. Les livraisons, selon le contrat, sont prévues pour 2020-2022.

Le Su-35 est un chasseur multifonctionnel de génération 4++. Le premier prototype du véhicule de combat a été assemblé à KnaAAZ en 2007, et déjà en 2011, la production en série du Su-35S a commencé ici dans le cadre d'un contrat pour le ministère russe de la Défense.

Usine aéronautique d'Irkoutsk (IAZ)

Le 25 août 2020, lors du Forum international militaro-technique Army-2020, United Aircraft Corporation (UAC) a signé un contrat avec le ministère russe de la Défense pour la fourniture au cours de la période 2021-2025. 21 chasseurs multifonctionnels Su-30SM2 pour la marine russe et 25 avions d'entraînement au combat Yak-130 (UBS). Tous les avions seront construits à l'usine aéronautique d'Irkoutsk. Le taux de production moyen dans le cadre du décret de défense de l'État devrait être de 4 chasseurs Su-30SM2 et de 5 chasseurs Yak-130 UBS par an.

Le contrat pour la fourniture de 14 avions Su-30MK (A) pour l'armée de l'air algérienne a été signé lors du Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace MAKS-2019. Il est prévu de livrer le premier lot (4 pièces) de chasseurs lourds Su-30MK (A) aux Algériens en 2021.

L'armée de l'air algérienne exploite quatre escadrons de Su-30MK (A). Le nouvel avion de la version Su-30MK (A), comme indiqué, sera équipé du cinquième escadron, qui est en phase de formation.

Usine d'avions de Novossibirsk (NAZ) nommée d'après V.P. Chkalova

L'année dernière, le ministère russe de la Défense a signé un contrat de trois ans pour la construction d'un lot important de chasseurs-bombardiers Su-34 de première ligne. Selon les informations officielles, en mai 2020, un contrat a été signé avec la société Sukhoi pour la production de 76 avions Su-34. Selon les plans, jusqu'en 2027, il est prévu de construire de 8 à 14 avions Su-34 chaque année.

Selon l'agence de presse TASS, dans un premier temps, un lot de 20 avions Su-34 sera construit à NAZ, puis des avions Su-34M améliorés seront construits et remis à l'armée russe.

On suppose qu'en 2021, la NAZ construira le premier avion Su-34E pour l'armée de l'air algérienne. L'armée de l'air algérienne a commandé 14 bombardiers Su-34E chacun.

Il faut dire que depuis 2019, NAZ im. VP Chkalova a commencé à participer à la chaîne de production dans le cadre de la coopération avec l'usine aéronautique de Kazan pour la fabrication de bombardiers supersoniques modernisés Tu-160M2, et fabrique également un lot expérimental de véhicules aériens sans pilote (UAV) d'attaque lourde S-70 "Okhotnik ".

En août 2020, le président de l'UAC, Yuri Slyusar, a annoncé que le ministère russe de la Défense commencerait à recevoir les premiers drones S-70 Okhotnik en série, développés par Sukhoi, à partir de 2024.

RSK "MiG"

Le deuxième lot de combattants multifonctionnels MiG-29M / M2 est en cours de préparation pour être expédié en Algérie cette année. Le premier lot a été réceptionné par l'armée de l'air de ce pays d'Afrique du Nord en octobre 2020. Le contrat pour la fourniture de 14 chasseurs multifonctionnels supplémentaires MiG-29M/M2 a été signé lors du Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace MAKS-2019.

Prévisions du marché mondial des chasseurs pour une période de cinq ans

Le rapport, préparé en 2020 sur ordre du magazine spécialisé américain faisant autorité Aviation Week & Space Technology (AW&ST), fait valoir que le volume total du marché mondial des chasseurs en 2021-2025. s'élèvera à 162,8 milliards de dollars.Dans le même temps, 9 % (15,2 milliards de dollars) du marché mondial retomberont sur la part des produits Sukhoi (inclus dans l'UAC), et la part de RSK MiG (également inclus dans l'UAC) ) - 1% (2,1 milliards de dollars). Désormais, les deux sociétés russes font partie de la société d'État Rostec.

En termes de performances financières, Sukhoi devancera Boeing américain et Lockheed Martin avec respectivement 10 % (16,4 milliards de dollars) et 48 % (77,8 milliards de dollars) du marché mondial des avions de combat. ... contrat pour la fourniture de 14 avions Su-30MK (A) pour l'armée de l'air algérienne a été signé lors du Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace MAKS-2019. Il est prévu de livrer le premier lot (4 pièces) de chasseurs lourds Su-30MK (A) aux Algériens en 2021.

Le liens russe

https://www.zhukvesti.ru/articles/detail/29588/

[Yugurten]

Petite question sur le vol en basse altitude, est-ce qu'il ne rend pas les avions comme le SU-34 ou le SU-24 vulnérables aux manpads ?

[1996]

ya les leurres thermiques pour sa

[FULCRUM]

Oui et non, c'est clair qu'il ne faut pas voler en TBA sur une concentration de soldats en bas, mais une approche TBA pour attaquer certain objectifs c'est plus safe.

[amg]

La TBA sert à s’infiltrer par les massifs aux plus près de l’objectif sans se faire détecter pour attaquer l’objectif le Su 24 devra remonter en altitude pour lâcher soit ses salves de missiles ou bombes à altitude sécurisante environ 5000 metres

[handball]

Sinon,des nouvelles sur une hipothetique commande de SU 34 ?

[deyaziz]

Sinon,des nouvelles sur une hipothetique commande de SU 34 ?

Je crois qu'on doit être plus patients, sa viendra in cha Allah la construction prend du temps en suite il y a la commande des VVKC.