Su-34ME [Intérêt/Prospection ?]

Tout ce qui concerne les contrats en négociation ou les prospections avérées de l'AAF [Whishlist interdites :!: ]
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handball
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par handball »

Sinon,des nouvelles sur une hipothetique commande de SU 34 ?

deyaziz
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par deyaziz »

handball a écrit :
05 décembre 2021, 17:33
Sinon,des nouvelles sur une hipothetique commande de SU 34 ?
Je crois qu'on doit être plus patients, sa viendra in cha Allah la construction prend du temps en suite il y a la commande des VVKC.

handball
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par handball »

Si on a vraiment commandé cet avion, alors je veux bien patienté. :avo:

Nadil
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par Nadil »

Rosoboronexport a parlé de la fourniture de Su-34 à l'étranger
Mikheev, PDG de Rosoboronexport : les livraisons de Su-34 à l'étranger pourraient commencer en 2023

ZHUKOVSKY (région de Moscou), 21 juillet - RIA Novosti. Les livraisons des derniers bombardiers Su-34 de première ligne à l' étranger pourraient commencer en 2023, a déclaré aux journalistes le directeur général de Rosoboronexport (ROE) Alexander Mikheev mercredi à MAKS-2021 .

"Les livraisons peuvent être effectuées à partir de 2023. Actuellement, Rosoboronexport effectue des travaux de pré-contrat pour promouvoir cet avion dans les pays d' Afrique et de la région Asie-Pacifique", a-t-il déclaré.

Selon lui, le ROE enregistre un grand intérêt pour l'avion, notamment après "les excellentes actions des forces aérospatiales russes sur le Su-34 lors de l'opération antiterroriste en Syrie".
https://ria.ru/20210721/bombardirovschi ... 73055.html
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KHAYBAR
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par KHAYBAR »

18A5FAF4-02F6-4EB7-8511-832FC896FC66.jpeg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
:algerie01:

handball
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par handball »

Une traduction pour les non arabophone. Merci les amis. :super:
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camron29
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par camron29 »

En gros :

- le contrat du BOXER est en cours d'être finalisé.
- Les premiers avion de combat seront les su 34 mais pas avant 2023
- Oubliez le su 35, il y en aura pas

handball
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par handball »

Merci mon frère. :super:

amg
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par amg »

camron29 a écrit :
16 décembre 2021, 11:30
En gros :

- le contrat du BOXER est en cours d'être finalisé.
- Les premiers avion de combat seront les su 34 mais pas avant 2023
- Oubliez le su 35, il y en aura pas
Logique pour le Su 35 les Su 30 vont à terme passer à un format Su 35 biplace
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Spartan
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par Spartan »

je vous partage une video que je viens de voir sur le su-34 quand il était au stade de protype, c'est interessant de voir comment tous les avions de combat russes modernes (mis a part le su-57) sont dérivé d'un seul avion, le su-27 et qui a donné naissance a toute une famille d'avions(su-30/33/32-34/35/37). comme le t-90 est une version super poussée du t-72(nom de base du t-90 est t-72 ub tourelle avc acier moulée)

khairou
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Chasseur d'attaque Su-34

Message par khairou »

Les six principaux clients potentiels du nouveau Su-34M Strike Fighter : Hellducks pourrait voler du Vietnam à l'Algérie

Entré en service dans l'armée de l'air russe à partir de 2014, le Su-34 est largement considéré comme le chasseur d'attaque le plus capable en service partout dans le monde. L'avion a été conçu pour remplacer et succéder à la plate-forme de frappe très réussie Su-24M qui a été développée pour l'armée soviétique et est utilisée par huit pays aujourd'hui. Le Su-34 est le chasseur le plus lourd au monde, les seuls avions de combat plus lourds étant les bombardiers et les intercepteurs lourds russes MiG-31 Foxhound., mais son coût a été relativement faible malgré son poids, l'avion étant moins cher que les avions à réaction russes construits pour le combat air-air tels que le Su-35 et le Su-57. Bien qu'il n'ait reçu aucune commande à l'exportation, le chasseur est produit à grande échelle avec plus de 140 actuellement en service et près de 100 autres devraient rejoindre l'armée de l'air et la marine russes selon une estimation prudente. La conception a continué d'être améliorée au fil du temps, plus récemment avec l'entrée en production de la variante améliorée du Su-34M qui, selon le directeur général de la United Aircraft Corporation russe Yuri Slyusar, a le double de la capacité de combat du Su-34 d'origine.

Le ministère russe de la Défense aurait commandé deux régiments complets de Su-34M en mai 2020, et les nouvelles variantes sont équipées d'une interface dédiée pour trois types de capteurs différents pour une meilleure connaissance de la situation. Ceux-ci incluent le pod UKR-RT qui porte des mesures de recherche électroniques, le UKR-OE est un pod de caméra et le UKR-RL qui intègre un radar à synthèse d'ouverture. Le Su-34M améliorerait également les capacités air-air du Su-34 d'origine, qui, contrairement au Su-24M, est capable de déployer efficacement des missiles air-air guidés par radar à longue et courte portée tels que le R-27 et le R. -77. Cette capacité air-air défensive signifie que le Su-34 dépend beaucoup moins d'une escorte de chasseurs que le Su-24. Cela en fait non seulement une plate-forme plus utile pour l'armée russe, mais le rend également potentiellement plus attrayant pour les petites forces aériennes à l'exportation qui auraient du mal à déployer efficacement un avion extrêmement spécialisé et dépourvu de toute capacité air-air comme le Su-24M l'a fait.

Bien que la demande d'avions d'attaque à longue portée dédiés ait généralement été limitée à l'étranger, les avions multirôles moins spécialisés ont été plus populaires tels que le Su-30SM, le Su-34 et en particulier la nouvelle variante Su-34M ont toujours un potentiel d'exportation non négligeable. . Un aperçu des principaux clients potentiels pour le Su-34M est donné ci-dessous : comme les avions multirôles moins spécialisés ont été plus populaires comme le Su-30SM, le Su-34 et surtout la nouvelle variante Su-34M ont encore un potentiel d'exportation non négligeable. Un aperçu des principaux clients potentiels pour le Su-34M est donné ci-dessous : comme les avions multirôles moins spécialisés ont été plus populaires comme le Su-30SM, le Su-34 et surtout la nouvelle variante Su-34M ont encore un potentiel d'exportation non négligeable. Un aperçu des principaux clients potentiels pour le Su-34M est donné ci-dessous :

https://militarywatchmagazine.com/m/art ... 50725.jpeg

Algérie

L'armée de l'air algérienne a manifesté un intérêt pour le Su-34 avant son entrée en service dans l'armée de l'air russe elle-même, des rapports non confirmés indiquant qu'une commande de 14 chasseurs a peut-être déjà été passée . L'Algérie est actuellement de loin le plus grand opérateur étranger du Su-24 avec trois escadrons en service entre eux exploitant 36 avions, le Su-34 étant considéré comme le successeur naturel. L'endurance beaucoup plus élevée du Su-34 est susceptible d'être particulièrement prisée en raison à la fois de l'immensité du territoire algérien, en tant que plus grand pays d'Afrique, ainsi que de la nécessité d'atteindre des cibles à l'étranger, y compris en Europe, pour d'éventuelles frappes de représailles.. Des rapports non confirmés indiquent qu'un point de friction dans les négociations pour une acquisition algérienne était que la Russie n'offrait qu'une variante fortement déclassée du Su-34 pour l'exportation, en raison de la sensibilité de l'avion, qui ne répondait pas aux exigences de l'armée de l'air algérienne. Il reste incertain si, si l'Algérie devait acquérir le chasseur, elle remplacerait toutes les unités Su-24 par le nouvel avion ou réduirait sa flotte d'avions d'attaque dédiés pour en remplacer certains par des chasseurs multirôles plus équilibrés tels que le Su-30 ou le Su-57. . La première constitue actuellement l'épine dorsale de l'armée de l'air algérienne, tandis que l'Algérie devrait devenir le premier client mondial à l'exportation de la seconde.
suite

https://militarywatchmagazine.com/artic ... ia-vietnam

deyaziz
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par deyaziz »

Première apparition officielle du chasseur bombardier algérien Sukhoi Su-34
safe_image.jpg
https://www.defense-arabic.com/
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

WasDz
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par WasDz »

Il y a rien qui indique que cet appareil nous est destiné.

deyaziz
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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par deyaziz »

WasDz a écrit :
12 mai 2022, 06:34
Il y a rien qui indique que cet appareil nous est destiné.
safe_image.jpg
Une photo intéressante a été publiée c’est celle d’un chasseur-bombardier Sukhoi Su-34 de fabrication russe effectuant des vols d'essai juste après avoir quitté l'usine.

On dit que cet avion bombardier est destiné à l'armée de l'air algérienne dans le cadre d'un ancien ordre qui comprend un escadron de 14 chasseurs russes Su-34.

Selon des nouvelles circulant dans les pages et forums militaires algériens, le Su-34, qui a été contracté par l'armée de l'air algérienne, a terminé avec succès la dernière phase d'essais dans la région russe de Novossibirsk, ne laissant que le processus de peinture extérieure avant sa livraison officielle.
les preuves de confirmation viendront après in cha Allah.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: Su-34 [Intérêt/Prospection ?]

Message par spetsnaz »

j'espere de tout mon cœur que c'est des su-34M avec une nouvelle suite ew (maws) et les nouvelle munitions et pouvant au futur porté des pod de visés
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