Su-30MKA [Flanker-H]

[spetsnaz]

Maintenant je pense vraiment que l'armée de l'air marocaine est en mesure de nous mettre une raclée. C'est vraiment pathétique de mettre autant d'argent pour ça. 75 su-30 avec zéro capacité réelle. Quelle incurie!

Le mka en 2006 c’était le meilleur avion 4+ Mzid malheureusement contrairement au autre avion il n’a pas été upgradé, côté marocain leur f-16 ne dispose pas de maws mais le aim-120 et leur pod sniper font qu’il sois supérieur au notre.

[hichem]

Ni MAWS ni AESA ni Pods...pour le batch de 2006 ok mais le batch 2018/19 c'est n'importe quoi

[Amine Ind]

C'est qu'une question de volonté, si les nôtres avaient eu la volonté de demander plus on aurait eu plus mais bon je vais pas étaler mon opinion sur certains.

Il suffit de voir ce qu'on eu les malaisiens pour 18 MKM... Pod Damocles, Centre de maintenance, Upgrade At Home, etc.. On en a 72 ya jedek

[inconnu]

De plus les malaisiens ont râlé et on fait de la mauvaise pub sur le service après vente russe (notamment la dispo des spares) et ils ont eu ce qu'ils voulaient.

[deyaziz]

C'est qu'une question de volonté, si les nôtres avaient eu la volonté de demander plus on aurait eu plus mais bon je vais pas étaler mon opinion sur certains.

Il suffit de voir ce qu'on eu les malaisiens pour 18 MKM... Pod Damocles, Centre de maintenance, Upgrade At Home, etc.. On en a 72 ya jedek

Entièrement d'accord avec vous Amine, il y a quelque chose qui tourne par rond quelque part ?

[Général-Major]

Le problème c'est que notre fournisseur lui-même engage des avions "dernier-cri" comme les su-34 dans des opérations hautement risquées avec des bombes lisses à basse altitude et qu' ils ont été obligés de coller des GPS civils dans leurs cockpits tellement ils sont pas au niveau donc ce qui vaut pour la Russie (une forme de nullité incompréhensible) vaut à plus forte raison pour nous car l'ANP est moins évoluée que l'armée russe !

[FULCRUM]

Raison de plus pour modifié nos technique de combat et prendre des pod pour nos avions de guerre.

[MoussaFSX]

su30mka dans un hangar

c est mon compte insta

[inconnu]

C'était avant la RG avec le cône gris clair et l'ancienne typo...maintenant il a une meilleure allure il était temps

[MoussaFSX]

c quoi la rg ????????????????????????????? une amelioration ???????????

[hichem]

c quoi la rg ????????????????????????????? une amelioration ???????????

Non c'est just une revision general

[FULCRUM]

Révision générale.

[MoussaFSX]

merci mais pouquoi changer la couleur du radar de gris a noir ???

[Amine Ind]

Le problème c'est que notre fournisseur lui-même engage des avions "dernier-cri" comme les su-34 dans des opérations hautement risquées avec des bombes lisses à basse altitude et qu' ils ont été obligés de coller des GPS civils dans leurs cockpits tellement ils sont pas au niveau donc ce qui vaut pour la Russie (une forme de nullité incompréhensible) vaut à plus forte raison pour nous car l'ANP est moins évoluée que l'armée russe !

De nombreuses erreurs dans le commentaire, et donc l'analyse qui en résulte est largement erronée dans la logique.

Des munitions guidées, pourquoi faire ? Dans de nombreux cas, l'utilisation de munitions guidées est inutile et même contre-productive.
Les équipements supplémentaires et la sophistication technologique s'accompagnent d'avantages et d'inconvénients importants, et peut
parfois être une source de vulnérabilité en raison de la complexité et de la dépendance à des ressources externes :

- Coût
- Temps de production
- Dépendance de composants ou de matières premières

La vraie question est avant tout de bien évaluer l'intérêt opérationnel de chaque apport technologique. Il ne faut pas passer à côté mais
ne nous laissons pas non plus hypnotiser par la technologie.


Pour la redondance de système de GNSS, c'est juste un moyen bon marché d'obtenir des informations sur l'état du système GPS dans le cockpit.
Les Américains ont équipé leurs équipages de montres Garmin pour voir l'état du réseau GPS ainsi que les réseaux GALILEO, GLONASS et BEIDOU.

« Mes gars qui volent sur U2 ont maintenant une montre qui est connectée au GPS, mais aussi à BeiDou, à GLONASS et à Galileo, de sorte que si quelqu’un brouille le GPS, ils ont toujours accès aux autres »
[...] a confié le général James Holmes, le chef de l’Air Combat Command, lors d’une conférence à Washington.

http://www.opex360.com/2020/03/08/les-p ... europeens/

[Général-Major]

Le problème c'est que notre fournisseur lui-même engage des avions "dernier-cri" comme les su-34 dans des opérations hautement risquées avec des bombes lisses à basse altitude et qu' ils ont été obligés de coller des GPS civils dans leurs cockpits tellement ils sont pas au niveau donc ce qui vaut pour la Russie (une forme de nullité incompréhensible) vaut à plus forte raison pour nous car l'ANP est moins évoluée que l'armée russe !

De nombreuses erreurs dans le commentaire, et donc l'analyse qui en résulte est largement erronée dans la logique.

Des munitions guidées, pourquoi faire ? Dans de nombreux cas, l'utilisation de munitions guidées est inutile et même contre-productive.
Les équipements supplémentaires et la sophistication technologique s'accompagnent d'avantages et d'inconvénients importants, et peut
parfois être une source de vulnérabilité en raison de la complexité et de la dépendance à des ressources externes :

- Coût
- Temps de production
- Dépendance de composants ou de matières premières

La vraie question est avant tout de bien évaluer l'intérêt opérationnel de chaque apport technologique. Il ne faut pas passer à côté mais
ne nous laissons pas non plus hypnotiser par la technologie.


Pour la redondance de système de GNSS, c'est juste un moyen bon marché d'obtenir des informations sur l'état du système GPS dans le cockpit.
Les Américains ont équipé leurs équipages de montres Garmin pour voir l'état du réseau GPS ainsi que les réseaux GALILEO, GLONASS et BEIDOU.

« Mes gars qui volent sur U2 ont maintenant une montre qui est connectée au GPS, mais aussi à BeiDou, à GLONASS et à Galileo, de sorte que si quelqu’un brouille le GPS, ils ont toujours accès aux autres »
[...] a confié le général James Holmes, le chef de l’Air Combat Command, lors d’une conférence à Washington.

http://www.opex360.com/2020/03/08/les-p ... europeens/

Pour frapper au loin et dans la précision ! sans exposer les aéronefs et les pilotes

Face à un adversaire disposant de solides défenses antiaériennes, je ne vois pas comment on peut faire l'impasse sur l'emploi massifié de munitions intelligentes permettant le tir à distance de sécurité et l'utilisation de moyens de guerre électronique robustes.
Donc des munitions guidées pour éviter d'exposer inutilement des aéronefs ça me paraît être l'évidence dans les conflits interétatiques.
La nécessité de combiner le guidage des projectiles et l'allonge valent d'ailleurs également pour l'artillerie.

C'est ça qui fait la différence aujourd'hui.