Armée Chinoise 🇨🇳

[Dragunov]

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[numide]

Alert: China to Begin Flight Tests in June 2025 of SS-UAV Aerial Mothership Capable of Launching 100 Swarm Drones.


19 May, 2025 - 15:10
On June 2025, the Chinese private firm Jiutian is scheduled to begin flight tests of its SS-UAV, a new category-defining high-altitude long-endurance (HALE) aerial mothership drone, unveiled at the Zhuhai Airshow 2024. The project’s accelerated timeline reflects China’s broader push to rapidly field next-generation unmanned systems, alongside its ongoing sixth-generation fighter jet program. In a defense environment increasingly shaped by drone swarms, command autonomy, and long-range multi-domain operations, this development is gaining global attention.

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In concept, the Jiutian SS-UAV rivals the United States’ MQ-9 Reaper and RQ-4 Global Hawk, though it diverges in mission design. Unlike the MQ-9, which focuses on ISR and precision strike, the SS-UAV serves as a control node for coordinated drone swarms, essentially functioning as a flying UAV aircraft carrier.(Picture source: CCTV)


The SS-UAV embodies China’s effort to redefine airborne dominance, not through traditional platforms like carriers, but with scalable, dispersed, and harder-to-counter drone assets. Its early flight testing signals a critical phase in China’s ambition to lead in HALE drone-based command and control operations and asymmetric power projection across the Taiwan Strait and the South China Sea.


The Jiutian SS-UAV is a fifth-generation high-altitude strike drone developed by the private Chinese aerospace company Jiutian. Presented during the 2024 Zhuhai Airshow, the drone is tailored for missions at altitudes up to 15,000 meters, with an operational range of approximately 7,000 kilometers. It is designed to carry a payload of up to 1,000 kilograms, capable of deploying over 100 micro-drones or an array of precision-guided munitions. This will be a 15-ton mother drone with a 25-meter wingspan that will be capable of carrying 100 suicide drones. This unmanned aerial system is envisioned not merely as a sensor platform or bomber, but as an aerial command node, orchestrating complex swarm operations across vast distances. The drone’s architecture reflects China’s leap toward autonomous aerial warfare, offering satellite-linked coordination and onboard processing for real-time targeting, surveillance, and jamming missions.

The SS-UAV’s development aligns with China’s strategic pivot toward private sector innovation in defense. Jiutian has positioned itself as a key player by bridging commercial UAV advances with military requirements. The drone’s concept as a mothership for airborne swarms began emerging in early 2023 and gained significant attention by mid-2024, culminating in its public debut in Zhuhai. Its June 2025 maiden flight marks an unusually swift transition from prototype to airborne testing, underscoring the state’s support for fast-track military innovation. While it has not yet entered mass production or service, its architecture is reportedly modular, allowing rapid upgrades or mission-specific configurations. No known operational history exists, but the program is expected to serve as a testbed for future swarm command strategies and long-endurance drone warfare doctrines.


In concept, the Jiutian SS-UAV rivals the United States’ MQ-9 Reaper and RQ-4 Global Hawk, though it diverges in mission design. Unlike the MQ-9, which focuses on ISR and precision strike, the SS-UAV serves as a control node for coordinated drone swarms, essentially functioning as a flying UAV aircraft carrier. Unlike the RQ-4, which prioritizes strategic surveillance, the SS-UAV adds offensive capabilities and decentralized swarm control. Historically, the U.S. explored similar mothership concepts, such as DARPA’s Gremlins program, but few reached near-operational status. Jiutian’s approach combines HALE endurance with multi-mission versatility, optimized for presence operations in contested or gray-zone theaters. Compared to conventional aircraft carriers or even manned HALE platforms, it offers stealthier, lower-cost deployment of aerial assets with reduced risk to human pilots.

China’s decision to accelerate SS-UAV testing is not isolated. It coincides with increased testing of its sixth-generation fighter program and a flurry of naval and missile developments, indicating a synchronized military modernization drive. Strategically, the SS-UAV is tailored for China's contested peripheries: the Taiwan Strait, the South China Sea, and possibly beyond. In these environments, an aerial mothership capable of launching dozens of micro-drones can disrupt traditional radar systems, saturate defenses, and maintain persistent surveillance or strike readiness. Geopolitically, the SS-UAV signals China's intent to invest in asymmetric and scalable force multipliers, challenging traditional Western airpower paradigms. For U.S. and allied planners, it complicates air defense calculations, especially when considering distributed operations involving unmanned swarms controlled by such motherships.


The imminent test flight of the Jiutian SS-UAV marks a pivotal step in China’s push to reshape aerial warfare through autonomous systems and drone swarming tactics. With its high-altitude capabilities, long endurance, and command role over distributed drone networks, this aerial mothership could become a central pillar of China's future battlefield architecture. Its June 2025 debut will be closely watched by defense analysts and military planners worldwide, not just for its technical success, but for what it reveals about the evolving nature of air dominance in an era where carriers may soon fly, not sail.

https://armyrecognition.com/news/aerosp ... arm-drones

Comme a dit tahiadidou en page 420 au sujet de l'évolution rapide des chinois dans pratiquement tous les domaines
mais les Chinois eux ne tergiversent pas. Ils ont une vison, ils exécutent. c'est pour ca qu'ils ne passent pas leur temps à faire (que) de la politique.

[Dragunov]

Oui j’avais lu son message @numide
C’est tout l’appareil politique et économique chinois qui permet cela, tout le monde sait ce qu’il a à faire, le politique, l’administratif, le militaire, l’industriel. Pas besoin de perdre du temps dans les démarches, les approbations, les enveloppes, l’opinion publique…
Ce que je remarque surtout et qui est le plus important pour moi, c’est qu’en dehors des volumes produits par l’industrie militaire chinoise, c’est une industrie qui innove de plus en plus ces dernières années. Elle est passé d’un complexe militaro industriel qui devait rattraper un retard à un complexe qui prend de l’avance (sur ses concurrents occidentaux) et ça dans grand nombre de segments, on voit des concepts qui n’existent que dans l’imaginaire des militaires ou des industriels européens et américains. C’est une première depuis la fin de la guerre froide, exception faite que la, la Chine a une économie qui suit, des institutions et un modèle politique viable.

[numide]

Oui j’avais lu son message @numide
C’est tout l’appareil politique et économique chinois qui permet cela, tout le monde sait ce qu’il a à faire, le politique, l’administratif, le militaire, l’industriel. Pas besoin de perdre du temps dans les démarches, les approbations, les enveloppes, l’opinion publique…
Ce que je remarque surtout et qui est le plus important pour moi, c’est qu’en dehors des volumes produits par l’industrie militaire chinoise, c’est une industrie qui innove de plus en plus ces dernières années. Elle est passé d’un complexe militaro industriel qui devait rattraper un retard à un complexe qui prend de l’avance (sur ses concurrents occidentaux) et ça dans grand nombre de segments, on voit des concepts qui n’existent que dans l’imaginaire des militaires ou des industriels européens et américains. C’est une première depuis la fin de la guerre froide, exception faite que la, la Chine a une économie qui suit, des institutions et un modèle politique viable.

Vous avez vraiment tout résumé....que peut-on rajouter de plus

[AT 15 KHRYZANTEMA]

Convertir les obus de 152 et de 155 en drone kamikaze ... la chine l'a fait ...

https://www.armyrecognition.com/focus-a ... lide-bombs

[numide]

Convertir les obus de 152 et de 155 en drone kamikaze ... la chine l'a fait ...

https://www.armyrecognition.com/focus-a ... lide-bombs

[numide]

Convertir les obus de 152 et de 155 en drone kamikaze ... la chine l'a fait ...

https://www.armyrecognition.com/focus-a ... lide-bombs

Déjà que les micro-drones ont redessiné totalement les règles d'engagements sur les champs de bataille du 21e siècle, armés le plus souvent de simples grenades anti-chars et ou de charges explosives....faut-il le rappeler, donc je n'ose même pas imaginer le pouvoir de destruction de drones armés de projectiles de 152 - 155mm.

[AT 15 KHRYZANTEMA]

Les chinois avancent trop vite dans tout les domaines ... ont est complétement larguer en europe ,même les états unis ont du mal à suivre ...

[sadral]

Un groupe d’IFV Type 19

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[AT 15 KHRYZANTEMA]

J-36 ...

[numide]

Nouveaux IFV 8x8 "Type-19" spottés sur une route.

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[numide]

Tir avec le canon principal de la nouvelle frégate "Type-054B" lors d'un récent exercice.

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[numide]

Utilisation d'un drone bionique par un membre d'une unité de la "PLAGF" lors d'un exercice tactique.

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[numide]

Nouveau système mobile de défense anti-drones monté sur châssis 4x4 "BAIC", désignation "Brave Warrior". Le système est composé d'un radar à onde millimétrique à panneaux quintipartite, d'un système VLS à douze cellules contenant probablement des drones anti-drones et ou de petits missiles sol-air. Notez aussi la disposition d'un espace d'atterrissage pour hélidrone de reconnaissance/attaque à l'avant du véhicule (dernière image).

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[numide]

Déploiement de drones à partir de char de combat léger "VT-5" et MBT lourd "VT-4A1"

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