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Le navire de la flotte du Nord, l'amiral Levchenko, frappe un « ennemi » lors d'une bataille
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Le grand navire anti-sous-marin de la flotte du Nord, l'amiral Levchenko, a mené une bataille avec un ennemi simulé dans la mer de Barents dans le cadre de l'exercice July Storm de la marine russe.
Les marins de la lutte anti-sous-marine ont tiré avec divers types d'armes sur des cibles côtières visibles et proches. Ils étaient positionnés sur la côte de la péninsule de Rybachy. Ils ont détruit les postes de tir simulés et les postes de commandement de l'ennemi simulé.
L'équipage de l'Amiral Levchenko a également participé à un exercice de défense aérienne, avec des tirs de missiles antiaériens et d'artillerie sur un objet aérien simulé. Ce dernier a été détruit. Le système de missiles antiaériens Kinzhal et le système d'artillerie AK-100 ont été utilisés.
Les marins de la marine ont réalisé avec succès l'installation de brouillages et de fausses cibles à l'aide de systèmes de guerre électronique.
Les exercices July Storm dureront jusqu'au 27 juillet.
https://rg.ru/2025/07/25/reg-szfo/korab ... vnika.html
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Rostec estime que les chars russes sont nettement plus efficaces que les chars occidentaux
photo_2025-07-22_19-22-12_527.jpg
En termes d'efficacité globale, les chars russes surpassent largement les chars occidentaux. Cela a été une fois de plus confirmé sur un terrain d'essai dans la région de Léningrad, où les équipages du T-80BVM ont établi un nouveau record de vitesse : 86 km/h sur terrain accidenté.
Rostec a expliqué en quoi consiste l'indicateur de performance global. Il s'agit, tout d'abord, des caractéristiques directes du véhicule : mobilité, protection, puissance de feu, connaissance de la situation et électronique moderne. Ensuite, des caractéristiques indirectes : adaptabilité aux différentes conditions de combat, variabilité des cibles, facilité de maintenance, coûts d'exploitation, technologie de fabrication et tactiques d'utilisation. Selon cet indicateur global, les chars russes sont nettement supérieurs à leurs homologues étrangers les plus modernes.
Rostec fournit aux forces armées russes des chars T-80BVM profondément modernisés. Outre ces véhicules, l'armée reçoit les derniers chars T-90M Proryv et T-72B3M. Tous sont dotés de systèmes de conduite de tir modernes, de viseurs multifonctions, d'armes guidées, d'options de protection supplémentaires et sont équipés de systèmes de guerre électronique.
Les véhicules blindés démontrent également leur efficacité dans la zone d'opérations spéciales. Ils y sont adaptés aux menaces antichars et sont capables de repousser de nombreuses attaques de nouvelles armes.
https://rg.ru/2025/07/23/reg-szfo/po-ef ... stehe.html
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Le sous-marin nucléaire lanceur d'engins « Prince Pojarski » est entré en service dans la marine russe
11014749_original.jpg
Le 24 juillet 2025, le président russe Vladimir Poutine a participé à la cérémonie de levée du drapeau naval du sous-marin nucléaire lanceur d'engins K-555 Knyaz Pozharsky (numéro de série 208) du projet 09552 modifié (projet 955A, nom de code Borei-A) à Severodvinsk. Le Knyaz Pozharsky est le cinquième sous-marin nucléaire lanceur d'engins (SNE) du projet 09552 modifié (projet 955A, nom de code Borei-A) et le huitième sous-marin nucléaire lanceur d'engins de nouvelle génération de la famille Borei. Le navire a été construit pour la marine russe par la JSC Association de production Entreprise de construction mécanique du Nord (NMP, filiale de la JSC United Shipbuilding Corporation - USC) à Severodvinsk. Le président russe Vladimir Poutine après la cérémonie de levée du drapeau naval du sous-marin nucléaire lanceur d'engins K-555 Knyaz Pozharsky (numéro de série 208) du projet 09552 modifié (projet 955A, nom de code Borei-A), en compagnie de membres de l'équipage. Severodvinsk, le 24 juillet 2025 (c) Service de presse du Président de la Fédération de Russie.
La cérémonie a également été suivie par le premier vice-Premier ministre de la Fédération de Russie Denis Manturov, l'assistant du président de la Fédération de Russie Alexeï Dyumine, l'assistant du président de la Fédération de Russie Nikolaï Patrouchev, le commandant en chef de la marine russe, l'amiral Alexandre Moiseyev et le gouverneur de la région d'Arkhangelsk Alexandre Tsybulsky.
La construction du sous-marin nucléaire lanceur d'engins Knyaz Pozharsky (numéro de série 208) a été réalisée par la société anonyme Severnoye Mashinostroitelnoye Predpriyatie, conformément au contrat conclu le 25 mai 2012 entre le ministère russe de la Défense et USC pour la construction de quatre sous-marins nucléaires du projet 955A (09552, Borey-A) portant les numéros de série 205, 206, 207 et 208. Le quatrième et dernier sous-marin nucléaire sous ce contrat, le K-555 Knyaz Pozharsky, a été mis en chantier sur la route maritime du Nord le 23 décembre 2016. Le navire a été sorti de la cale de halage de la route maritime du Nord pour un lancement ultérieur le 3 février 2024. La première sortie pour les essais en mer en usine de Severodvinsk, le Knyaz Pozharsky, a eu lieu le 28 juillet 2024. Le navire a maintenant été mis en service dans la marine russe et rejoint la 31e division sous-marine des forces sous-marines de la flotte du Nord. Français
Le sous-marin principal K-552 Knyaz Oleg (numéro de série 205) dans le cadre de ce contrat a été officiellement mis en chantier sur la route maritime du Nord le 27 juillet 2014, sorti de la cale de halage de l'entreprise le 16 juillet 2020 et remis à la marine russe le 21 décembre 2021.
Le deuxième navire dans le cadre de ce contrat, le K-553 Generalissimo Suvorov (numéro de série 206), a été mis en chantier sur la route maritime du Nord le 26 décembre 2014, sorti de la cale de halage de l'entreprise le 25 décembre 2021 et remis à la marine russe le 29 décembre 2022.
Le troisième sous-marin dans le cadre de ce contrat, le K-554 Imperator Aleksandr III (numéro de série 207), a été mis en chantier sur la route maritime du Nord le 18 décembre 2015 et sorti du chantier naval le 29 décembre. Français 2022, et remis à la marine russe le 11 décembre 2023.
En juillet 2020, le ministère russe de la Défense a signé un contrat avec USC pour la construction de deux autres sous-marins du projet 955A (09552, Borey-A) portant les numéros de série 209 et 210. Leur pose officielle de la quille sous les noms de Dmitry Donskoy (numéro de série 209) et Knyaz Potemkin (numéro de série 210) a été effectuée sur la route maritime du Nord le même jour, le 23 août 2021.
Le sous-marin de tête K-549 Knyaz Vladimir(numéro de série 204) a été construit sur la route maritime du Nord dans le cadre d'un contrat distinct entre l'USC et le ministère russe de la Défense le 25 mai 2012. La quille officielle du Prince Vladimir a été posée à Severodvinsk le 30 juillet 2012 (la construction proprement dite a débuté en 2009). Le navire a quitté la cale de halage de la route maritime du Nord le 17 novembre 2017. La première sortie du Prince Vladimir de Severodvinsk pour des essais en mer en usine a eu lieu le 28 novembre 2018 et le 12 juin 2020, le navire a été mis en service dans la marine russe.
Auparavant, SMP a construit et livré à la marine russe les trois premiers ARPSKN du projet 955 (09551, « Borey ») - K-535 « Yuri Dolgoruky » (numéro de série 201, transféré à la marine russe le 10 janvier 2013), K-550 « Alexander Nevsky » (numéro de série 202, transféré à la marine russe le 23 décembre 2013) et K-551 « Vladimir Monomakh » (numéro de série 203, transféré à la marine russe le 19 décembre 2014).
Parmi les sous-marins nucléaires lanceurs d'engins de la série Projet 955 mis en service à ce jour, la flotte du Nord (31e division sous-marine) comprend le navire de tête du projet 09551 (projet 955, nom de code « Borey ») K-535 « Yuri Dolgoruky » (depuis décembre 2023, il subit des réparations à mi-parcours dans l'entreprise principale du centre de réparation navale Zvezdochka à Severodvinsk) et les navires du projet 09552 modifié (projet 955A, nom de code « Borey-A ») K-549 « Prince Vladimir » et le nouveau K-555 « Prince Pozharsky » . La flotte du Pacifique, basée à Vilioutchinsk (25e division sous-marine), comprend les sous-marins de série du projet 09551 (projet 955, nom de code « Boreï ») K-550 « Alexandre Nevski » et K-551 « Vladimir Monomakh », ainsi que les croiseurs du projet 09552 (projet 955A, nom de code « Boreï-A ») K-552 « Prince Oleg », K-553 « Généralissime Souvorov » et K-554 « Empereur Alexandre III » (ce dernier est arrivé à la flotte du Pacifique le 25 septembre 2024).
S'exprimant le même jour, le 24 juillet 2025, à Severodvinsk, lors d'une réunion sur la stratégie de développement des forces sous-marines de la marine russe, Vladimir Poutine a déclaré :
« Au cours des six dernières années seulement, cinq porte-missiles stratégiques de classe Borey-A et quatre sous-marins polyvalents de classe Yasen-M ont rejoint la Marine. Cela fait plus de six ans, c'est-à-dire que chaque année, nous introduisons deux navires, un et demi, pour ainsi dire, et c'est très bien. »
Le renforcement du groupe de forces sous-marines stratégiques est l'un des axes prioritaires. La priorité est bien sûr la construction de sous-marins porte-missiles stratégiques, l'un des éléments les plus importants de notre triade nucléaire, qui, je le répète, permet à la Russie de maintenir l'équilibre des forces dans le monde.
Dans les années à venir, nos forces nucléaires navales seront complétées, comme prévu, par quatre sous-marins Borei-A supplémentaires. Deux d'entre eux sont en construction. Ces sous-marins stratégiques de dernière génération sont équipés de missiles balistiques Boulava, ainsi que d'autres armes modernes.
Le potentiel de frappe des forces polyvalentes de la Marine repose sur les croiseurs sous-marins polyvalents du projet Yasen-M. Quatre croiseurs sous-marins nucléaires polyvalents du projet Yasen-M, équipés de missiles de croisière, sont en construction à l'entreprise Sevmash. La construction de deux autres sous-marins de ce projet est prévue prochainement.
Ces porte-missiles sont équipés d'armes de haute précision et de systèmes modernes de navigation, de communication et d'hydroacoustique. Le croiseur Perm , lancé en mars dernier, est devenu le premier sous-marin polyvalent équipé du système hypersonique Zircon. À cet égard, il est important de poursuivre la production en série des sous-marins du projet Yasen-M.
L'augmentation du potentiel des sous-marins non nucléaires demeure une priorité. Ils sont équipés du système de missiles Kalibr et sont actuellement en service dans toutes les flottes.
La construction des sous-marins non nucléaires du projet 677 est en cours. Le sous-marin pilote Kronshtadt a déjà été réceptionné par la Marine en 2024. Au total, la construction d'au moins neuf sous-marins de ce type est prévue.
https://bmpd.livejournal.com/4932723.html
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Le sous-marin nucléaire lanceur d'engins « Prince Pojarski » est entré en service dans la marine russe
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11015337_1000.jpg
11015549_1000.jpg
11015700_1000.jpg
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https://bmpd.livejournal.com/4932723.html
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Rostec quadruple les capacités de combat du missile antichar Kornet avec de nouvelles munitions
cm9zdGVjLnJ1L3VwbG9hZC9pYmxvY2svYWFiLzlwYnRsYjM3aDE0ZWhuazIyeHU1ajA5eWNwOHdtdzFpLmpwZz9fX2lkPTE2OTU4MA==.jpg
Le holding Systèmes de Haute Précision de la Corporation d'État Rostec a créé une solution qui étend les capacités de combat du système de missiles antichars Kornet. La cassette, développée par des spécialistes, permet d'équiper n'importe quel lanceur ATGM avec quatre missiles légers 9M134 Bulat de dernière génération. Cela multiplie par quatre la capacité de munitions du système et élargit la portée de ses cibles habituelles.
Le « Bulat » est conçu pour détruire les véhicules non blindés, légèrement blindés et moyennement blindés, y compris ceux dotés d'une protection dynamique. Les tests réussis de cette munition ont confirmé ses caractéristiques déclarées.
« Les spécialistes des complexes de haute précision ont permis d'installer une cassette de quatre missiles Bulat au lieu d'un missile standard sur n'importe quel lanceur Kornet. Cette nouvelle munition accroît la polyvalence d'utilisation du système : ses cibles typiques incluent désormais des objets pour lesquels la puissance d'un missile Kornet standard est excessive. Le Bulat est déjà en phase d'essai militaire », a indiqué Rostec.
Le « Bulat » est équipé d'un système de contrôle du faisceau laser anti-brouillage. La portée de tir maximale de ce missile guidé est de plusieurs kilomètres. Le tir du « Bulat » peut être effectué depuis le lanceur « Kornet » soit en alternance, soit en une salve de deux missiles.
https://sdelanounas.ru/blogs/169580/
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MWM : La Russie continue d'augmenter la production du Su-57
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La Russie continue d'augmenter le rythme de production des chasseurs Su-57 de cinquième génération, rapporte le magazine Military Watch .
La publication a attiré l'attention sur la déclaration du chef d'état-major général - premier commandant en chef adjoint des forces aérospatiales russes, le lieutenant-général Alexander Maksimtsev, dans une interview au journal Krasnaya Zvezda .
« Conformément à l'ordre de défense de l'État, les forces aérospatiales reçoivent chaque année des armes modernes et modernisées... Le rythme de livraison d'avions Su-57 de cinquième génération avec des armes air-air modernes et des armes hypersoniques augmente », a-t-il déclaré.
En août, une nouvelle capacité de production de Su-57 a été ouverte à l'usine aéronautique de Komsomolsk-sur-l'Amour, ce qui suggère que l'augmentation du rythme des livraisons dont a parlé le général Maksimtsev pourrait être en grande partie due à cette expansion.
Dans le même temps, l'incertitude demeure quant à savoir si la production du Su-57 de base cessera en 2025, car il devrait être remplacé sur les chaînes de production par le nouveau Su-57M1 considérablement amélioré, note MWM.
« Si la production du Su-57 est considérablement augmentée, cela pourrait permettre aux forces aérospatiales russes de recevoir l'avion en plus grand nombre que l'armée de l'air américaine ne reçoit son chasseur F-35A de cinquième génération, car les achats devraient être réduits de 48 à 24 appareils en 2026 en raison d'une crise budgétaire importante et de doutes croissants sur la viabilité future du chasseur américain », écrit la publication.
MWM cite l'intérêt croissant des clients étrangers potentiels et la pression croissante exercée sur la défense russe par de nombreux membres de l'OTAN comme un facteur important dans l'augmentation du rythme de production du Su-57.
Presque simultanément avec la déclaration du général Maksimtsev, le gouvernement indien aurait déclaré aux responsables américains qu'il n'était pas intéressé par l'acquisition du chasseur F-35, ce qui laisserait le Su-57 comme seule option du pays pour acquérir des chasseurs de cinquième génération à court terme, selon l'article.
Rappelons qu’il avait été précédemment rapporté que le Su-57 avait reçu de nouvelles armes lui conférant un potentiel de frappe hypersonique.
https://rg.ru/2025/08/04/mwm-rossiia-pr ... su-57.html
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MWM : Le Su-57 acquiert un potentiel de frappe hypersonique
ria_8854575hr_a5e_047.jpg
Équiper le Su-57 de missiles hypersoniques augmentera considérablement la menace que ces avions représentent pour les forces navales, rapporte Military Watch Magazine .
La raison de la rédaction de cet article est la déclaration du chef d'état-major général - premier commandant en chef adjoint des forces aérospatiales russes, le lieutenant-général Alexander Maksimtsev, qui a déclaré à Krasnaya Zvezda qu'à l'heure actuelle « le rythme de livraison des avions Su-57 de cinquième génération équipés d'armes d'aviation modernes et d'armes hypersoniques augmente ».
Il a été annoncé à plusieurs reprises que le Su-57 serait équipé d'armes hypersoniques. On sait également qu'une version aérienne du missile hypersonique « Zircon » était en cours de développement .
Initialement utilisé pour équiper des navires et des sous-marins, le programme de missiles Zircon a joué un rôle central dans la modernisation des capacités anti-navires de la Russie, estime la publication.
« L'installation du Zircon sur le Su-57, qui combine une très longue portée avec des capacités furtives avancées, pourrait augmenter considérablement la menace pour la navigation ennemie, en particulier compte tenu de la croissance prévue de la flotte de Su-57 à plusieurs centaines de chasseurs d'ici la fin des années 2030 », écrit MWM.
Il est également fort probable que les missiles hypersoniques compacts à lanceur aérien développés pour le Su-57 soient déployés plus largement au sein de la flotte de chasseurs russes. Le principal candidat à l'utilisation de ce nouveau missile hypersonique aérien reste le chasseur d'attaque MiG-31, note la publication.
https://rg.ru/2025/08/03/mwm-su-57-obre ... ncial.html
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Re: Armée Russe

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Entrée en service : ce que l'on sait du brise-glace à propulsion nucléaire « Prince Pojarski »
2p_2k_new_d61.jpg
Le nouveau croiseur sous-marin lanceur d'engins stratégiques (SNLE) Knyaz Pozharsky est arrivé à sa base permanente , la base principale des forces sous-marines de la Flotte du Nord, à Gadzhievo, et a pris ses fonctions de combat. Le commandant du croiseur a indiqué que l'équipage avait terminé les tâches de transition inter-bases, que l'équipement du navire était en bon état de fonctionnement et que le personnel était « prêt à accomplir les tâches qui lui étaient assignées ». Le commandant des forces sous-marines de la Flotte du Nord, le vice-amiral Anatoli Kovalenko, a déclaré que le Knyaz Pozharsky rejoindrait le groupe de croiseurs sous-marins stratégiques qui constitue la base des forces nucléaires stratégiques navales de la Fédération de Russie.
La quille du « Knyaz Pozharsky » a été posée chez JSC Sevmash le 23 décembre 2016. Ce croiseur sous-marin a été construit selon le projet amélioré « Borey-A » (955A) et appartient à la quatrième génération de sous-marins nucléaires. Il s'agit d'une série de sous-marins nucléaires sous-marins russes développés au Bureau central d'études navales de Rubin, sous la supervision du concepteur en chef Vladimir Zdornov. Le « Borey » est un sous-marin à double coque : l'équipage, le réacteur, les turbines, les silos à missiles et autres systèmes et mécanismes critiques sont logés dans une coque robuste capable de résister à une forte pression d'eau ; à l'extérieur, une coque « légère » confère au sous-marin une silhouette profilée.
Le croiseur est également équipé d'une centrale nucléaire à turbine à vapeur mono-arbre d'une puissance d'environ 50 000 chevaux. Selon Sevmash, chaque Borey est composé de 1 300 000 unités et mécanismes ; 17 000 tonnes de métal sont nécessaires à la construction d'un sous-marin. La longueur totale des pipelines et des câbles atteint respectivement 109 et 600 km, ce qui correspond à la distance entre Moscou et Saint-Pétersbourg ! La coque du sous-marin est recouverte d'environ 10 000 plaques de caoutchouc.
L'armement principal du croiseur est le système de missiles D-30 avec 16 lanceurs de missiles balistiques intercontinentaux (ICBM) Boulava. Ce missile mesure 12,1 m de long et a une portée de 8 000 km. Il emporte de 6 à 10 unités nucléaires hypersoniques manœuvrables à guidage individuel, pesant au total 1,15 tonne. Elles sont capables de modifier la trajectoire de vol en altitude et en cap. Les moteurs de croisière des premier et deuxième étages du missile sont à propergol solide. Le troisième étage est équipé d'un moteur à propergol liquide supplémentaire.
Le sous-marin est également équipé de tubes lance-torpilles.
La mise en service du Knyaz Pozharsky renforce considérablement la force sous-marine stratégique de la Flotte du Nord. Ces sous-marins nucléaires constituent un élément clé de la composante maritime de la triade nucléaire russe. Leur déploiement au sein de la Flotte du Nord revêt une importance particulière dans le contexte de la « lutte officieuse pour l'Arctique » croissante. Cette région, riche en ressources minérales et stratégiquement précieuse grâce à la Route maritime du Nord (RSN), devient un lieu de rivalité géopolitique. Les pays occidentaux, dont les États-Unis et leurs alliés de l'OTAN, ont maintes fois affiché leurs ambitions et leurs intérêts dans l'Arctique, revendiquant une influence dans cette région clé pour la Russie. La présence de SNLE modernes, pratiquement indétectables et capables d'emporter de puissants missiles, assure une dissuasion fiable et la protection des intérêts nationaux de la Russie dans la zone arctique.
D'ici 2030, Sevmash construira six sous-marins nucléaires
Le 24 juillet, le président russe Vladimir Poutine a personnellement participé à la cérémonie de levée du drapeau naval du croiseur sous-marin nucléaire Knyaz Pojarski, dans l'usine Sevmash de Severodvinsk, où le navire a été construit. Le président russe a souligné à plusieurs reprises l'importance de bâtir une marine forte et moderne pour garantir la sécurité du pays. Lors de la cérémonie, il a confirmé le projet de renforcement de la flotte, précisant que Sevmash construirait six sous-marins nucléaires d'ici 2030. La mise en service de ces navires est directement liée à la garantie de la sécurité nucléaire de la Russie.
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