https://sdelanounas.ru/blogs/172289/Un nouveau lot de véhicules a été livré au personnel militaire de la région de Rostov. Le site était bordé de Nivas, de camionnettes UAZ, de pick-ups et de motoneiges Buran — plus de 50 véhicules au total.
Ces véhicules deviendront des bêtes de somme sur le front : ils livreront des munitions, évacueront les blessés et transporteront du fret en terrain accidenté.
Cette nouvelle livraison n'est qu'un début. Dans les prochains mois, le Front populaire recevra plus de 1 200 véhicules. Le matériel est acheté par le ministère de l'Industrie et du Commerce et livré par le Front populaire. Ces trois dernières années, l'armée a déjà reçu plus de 6 000 véhicules dans le cadre de cet accord, allant des SUV aux camions.
Les véhicules ont été livrés aux unités accompagnés d'aide humanitaire — tout le nécessaire pour les besoins quotidiens des soldats, ce qui n'est pas toujours inclus dans les fournitures standard, a indiqué le ministère de l'Industrie et du Commerce .
Armée Russe 🇷🇺
Re: Armée Russe
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Re: Armée Russe
https://sdelanounas.ru/blogs/172555/Kalachnikov a fourni un nombre record de lance-grenades sous canon pour répondre aux besoins des forces de défense aérienne. Le groupe Kalachnikov a honoré la commande d'État pour les lance-grenades sous canon GP-34 de 40 mm. Le plan de production 2025, année record pour l'entreprise, a été entièrement réalisé dans les délais impartis. La demande pour cette arme devrait rester élevée en 2026. Le GP-34 est largement utilisé par les forces spéciales russes lors d'opérations militaires.
D'après le rapport, cette arme est conçue pour engager le personnel ennemi et les véhicules non blindés à l'aide de grenades à fragmentation à haut pouvoir explosif et de grenades thermobariques à une portée allant jusqu'à 400 mètres. Le GP-34 peut également accomplir des missions spécialisées, telles que le maintien de l'ordre public, en utilisant des grenades non létales et des munitions de signalisation et de leurres VOG-25.
Le lance-grenades GP-34 est un modèle classique à chargement par la bouche, garantissant une cadence de tir élevée et une grande facilité de chargement et de déchargement. Il est compatible avec tous les fusils d'assaut Kalachnikov modernes à canon de 415 mm, ainsi qu'avec le fusil d'assaut Nikonov AN-94. Le tir peut être effectué aussi bien à plat que monté.
Caractéristiques techniques du GP-34 :
· Portée de visée : 400 m.
· Mode de tir : coups uniques.
· Cadence de tir technique : 5 à 6 coups par minute.
· Poids du lance-grenades (sans pièces de montage) : 1,4 kg.
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Re: Armée Russe
https://sdelanounas.ru/blogs/172483/La société holding High-Precision Systems de la société d'État Rostec a livré un nouveau lot de véhicules de combat d'infanterie BMP-3 aux troupes. La société holding Systèmes de haute précision de Rostec State Corporation a livré un nouveau lot de véhicules de combat d'infanterie BMP-3 au ministère russe de la Défense. Ces véhicules sont équipés de systèmes de protection additionnels multicomposants et de systèmes de guerre électronique. L'intégration de ces nouveaux systèmes améliore leur mobilité et leur protection.
La nouvelle série de véhicules de combat d'infanterie est équipée de série d'écrans anti-charges creuses, de blindages et de kits de protection de la partie supérieure du véhicule. Ces kits sont livrés avec les véhicules et installés sur le terrain. Chaque BMP reçoit également un système de camouflage (« Claak »), composé d'un matériau synthétique isolant thermiquement et absorbant les ondes radar, réduisant ainsi sa furtivité. De plus, tous les BMP-3 sont équipés de systèmes de guerre électronique.
« Les véhicules de combat d'infanterie de High-Precision Systems sont les équipements les plus utilisés et les plus recherchés sur le front. Les militaires russes apprécient ces véhicules pour leur mobilité, leur puissance de feu élevée et leur facilité d'utilisation, même dans les conditions les plus extrêmes. Un système de modernisation bien coordonné a été mis en place, permettant aux VCI de bénéficier des fonctionnalités recherchées par les militaires », a déclaré Bekkhan Ozdoyev, directeur industriel du pôle Armement de la société d'État Rostec et membre du bureau de l'Union des ingénieurs mécaniciens de Russie.
Les véhicules blindés sont produits 24 heures sur 24 dans les usines du groupe. Des spécialistes perfectionnent sans cesse ces véhicules de combat, en s'appuyant sur leur expérience opérationnelle acquise lors d'opérations militaires spéciales.
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Re: Armée Russe
https://sdelanounas.ru/blogs/172466/Les troupes de protection NBC ont commencé à être équipées de bateaux sans pilote. Les forces de défense radiologique, chimique et biologique (RCBD) ont commencé à recevoir des bateaux sans équipage.
Ces nouveaux appareils seront particulièrement utiles pour les franchissements de rivières, les opérations amphibies et la défense des bases navales. Ils serviront à déployer des écrans de fumée et à effectuer des reconnaissances radiologiques, chimiques et biologiques, ainsi qu'à frapper l'ennemi.
Des engins maritimes sans équipage (USC) ont commencé à être livrés aux unités de protection NBC.
Les BEC permettent une surveillance continue et à long terme des zones reculées.
Le principal avantage des BEK réside dans leur capacité à opérer en zones hautement contaminées, éliminant ainsi tout risque pour le personnel. Les BEK amélioreront également l'efficacité des écrans de fumée, une autre mission traditionnelle des forces de protection NBC.
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Re: Armée Russe
https://bmpd.livejournal.com/4959966.htmlL'aviation navale de la marine russe a reçu deux avions de chasse Su-30SM2 supplémentaires. novembre 2025, la United Aircraft Corporation (PJSC UAC, filiale de la société d'État Rostec) a annoncé avoir fabriqué et livré un nouveau lot de chasseurs multirôles Su-30SM2 au ministère russe de la Défense, dans le cadre de la commande d'État. Les appareils ont achevé les essais au sol et en vol requis et sont en route vers leurs bases respectives. Deux nouveaux Su-30SM2, vraisemblablement immatriculés « 89 » et « 90 » (immatriculation bleue), destinés à l'aviation navale de la Marine russe, sont acheminés vers la région de Kaliningrad, probablement vers le 4e régiment d'aviation d'attaque de la 34e division d'aviation mixte de la flotte de la Baltique. Ces chasseurs escortaient un Tu-134A-4 (immatriculation blanche « 53 », RF-12041) de l'aviation navale de la Marine russe , converti en avion de transport . Photo publiée le 21 novembre 2025 (c) OTAN
Dans le cadre de la mise en œuvre des objectifs fixés par le ministre russe de la Défense concernant la livraison d'armements et d'équipements aux troupes, l'équipage de l'aéronavale a réceptionné l'avion Su-30SM2. Les chasseurs multirôles Su-30SM2, dotés d'une maniabilité exceptionnelle, figurent parmi les avions de combat les plus performants des forces armées russes. Ils assurent la protection des frontières du pays sur l'ensemble de son périmètre, a indiqué le pilote du Su-30SM2. Les
chasseurs Su-30SM2 représentent une évolution des appareils actuellement en service au sein des forces aérospatiales et de l'aéronavale russes. Ces nouveaux appareils bénéficient d'une avionique améliorée, d'un système de guerre électronique moderne et de nouveaux types d'armements air-air. Grâce à la modernisation effectuée conformément au cahier des charges techniques du ministère russe de la Défense, les capacités de combat de l'avion ont été renforcées.
« Nous ne nous reposons pas sur nos lauriers. Outre la livraison régulière d'équipements, nous travaillons à l'amélioration continue de nos appareils, notamment en intégrant l'expérience acquise lors de la deuxième opération militaire, tout en accélérant la production », a déclaré Vadim Badekha, PDG d'UAC.
Comme à son habitude, bmpd note que, comme c'est souvent le cas ces derniers temps, UAC n'a pas divulgué le nombre d'appareils livrés au ministère russe de la Défense dans son communiqué de presse, et que leurs numéros de queue étaient masqués sur les photos et vidéos officielles. Les Su-30SM2 livrés arborent la livrée standard de la famille Su-30SM de l'aéronavale russe. En résumé, l'usine aéronautique d'Irkoutsk (IAP) de PJSC UAC a livré deux chasseurs Su-30SM2 supplémentaires à l'aéronavale russe dans le cadre de ce lot. Ces appareils portent vraisemblablement les numéros de queue bleus 89 et 90.
Il s'agit des premiers Su-30SM2 livrés à l'aéronavale russe depuis plus de deux ans. Apparemment, ces appareils ont été livrés dans le cadre d' un contrat portant sur 21 chasseurs Su-30SM2 destinés à l'aviation navale de la Marine russe, signé entre le ministère russe de la Défense et UAC le 25 août 2020. Un premier lot de quatre Su-30SM2, immatriculés de 78 à 81 (numéros de queue bleus), a été livré à l'aviation navale de la Marine russe fin 2021 et a rejoint, en janvier 2022, le 4e régiment d'aviation d'assaut de la Garde de l'aviation de la flotte de la Baltique. En novembre 2022, IAP a livré le lot suivant de quatre chasseurs Su-30SM2 dans le cadre de ce contrat, immatriculés de 82 à 85 (numéros de queue bleus), qui ont également été livrés au 4e régiment d'aviation d'assaut de la Garde de l'aviation de la flotte de la Baltique. Enfin, début juillet 2023, IAP a livré les quatre derniers appareils.Trois autres appareils Su-30SM2, immatriculés de 86 à 88 (numéros de queue bleus), ont été affectés au même régiment. Les livraisons à la Marine au titre de ce contrat ont ensuite été interrompues pendant plus de deux ans et n'ont repris que récemment avec la livraison de deux autres Su-30SM2. Ainsi, à ce jour, l'aviation navale de la Marine russe a reçu 13 appareils Su-30SM2 dans le cadre de ce contrat.
Avant cela, l'aviation navale de la Marine russe avait reçu 22 chasseurs Su-30SM dans le cadre de contrats antérieurs. Huit appareils, immatriculés de 70 à 77 (sur la queue bleue), avaient été livrés entre 2016 et 2018 au 1er escadron du 4e régiment d'aviation d'attaque navale de la Garde (anciennement la 72e base aérienne) de la 34e division d'aviation mixte de l'aviation de la flotte de la Baltique. Douze autres appareils du même type (imprimés de 35 à 43, 45, 47 et 48 sur la queue bleue) avaient été livrés entre 2014 et 2016 au 43e régiment d'aviation d'attaque navale indépendant de l'aviation de la flotte de la mer Noire, sur la base aérienne de Saki (Crimée). Enfin, deux autres appareils, immatriculés 22 et 23 (numéros de série 10MK5 1408 et 1409 sur la queue bleue), avaient été livrés en 2016 au 279e régiment de chasse navale indépendant de la 45e force aérienne et de défense aérienne. L'armée de l'air (désormais le 7e corps d'aviation mixte) de l'aviation de la flotte du Nord est basée sur la base aérienne de Severomorsk-3.
Sur les 35 chasseurs Su-30SM/SM2 reçus à ce jour par l'aviation navale russe, plusieurs appareils des 4e et 43e régiments d'aviation ont déjà été perdus lors d'opérations de combat avec la flotte du Nord.
Depuis fin 2023, les livraisons de chasseurs Su-30SM en configuration Su-30SM2 aux forces aérospatiales russes ont également repris. Auparavant, les achats de Su-30SM pour les forces aérospatiales avaient été interrompus en 2018. Cependant, en décembre 2023, l'IAP a livré un premier lot de chasseurs Su-30SM2 aux forces aérospatiales russes, puis un second lot en août 2024 , après quoi aucune nouvelle livraison n'a été signalée. On ignore si ces appareils ont été construits pour les forces aérospatiales russes dans le cadre d'un contrat distinct ou s'ils proviennent d'une commande navale de 2020. Cette dernière hypothèse pourrait être étayée par le fait que, selon les données disponibles, les quatre avions Su-30SM2 transférés aux Forces aérospatiales en décembre 2023 ont été affectés au 689e régiment d'aviation de chasse de la Garde, basé sur la base aérienne de Tchkalovsk, dans la région de Kaliningrad. Jusqu'à la fin de l'année 2023, ils faisaient également partie de la 34e division d'aviation mixte de l'aviation navale de la flotte de la Baltique, avant d'être restitués aux Forces aérospatiales russes.
Au total, selon nos informations, de 2012 à nos jours, le ministère russe de la Défense a reçu 135 chasseurs de la série Su-30SM (dont 116 Su-30SM et 19 Su-30SM2), parmi lesquels 100 appareils (dont 94 Su-30SM et 6 Su-30SM2) ont été livrés aux Forces aérospatiales russes et 35 appareils (dont 22 Su-30SM et 13 Su-30SM2) à l'aviation navale de la Marine russe.
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Re: Armée Russe
https://sdelanounas.ru/blogs/172683/UAC a livré un autre lot d'avions Su-34 aux forces aérospatiales russes. La United Aircraft Corporation (Rostec) a fabriqué et livré un nouveau lot de chasseurs-bombardiers Su-34 au ministère russe de la Défense. Les appareils ont subi avec succès une série d'essais au sol et en vol et ont été livrés au client.
« Grâce à sa polyvalence et à son important arsenal d'armements, le Su-34 peut accomplir un large éventail de missions, ce qui en fait l'un des appareils les plus recherchés par les forces aérospatiales. S'appuyant sur l'expérience acquise avec les forces de défense aérienne, l'appareil a bénéficié d'améliorations lui permettant de frapper avec une précision et une puissance accrues à des centaines de kilomètres de sa base. En termes de performances et de capacités de combat, il figure parmi les meilleurs avions au monde », a déclaré Rostec.
Le chasseur-bombardier Su-34 est conçu pour engager des cibles terrestres et aériennes, ainsi que des infrastructures protégées par des systèmes de défense aérienne et situées à grande distance de sa base d'attache. Cet appareil peut également être utilisé pour des missions de reconnaissance aérienne.
« Dans le cadre de la mise en œuvre des objectifs fixés par le ministre russe de la Défense concernant la livraison d'armements et d'équipements très attendus aux troupes, les équipages des forces aérospatiales ont réceptionné les avions Su-34. Parmi les atouts du Su-34 figurent sa capacité à mener des missions de combat dans des conditions météorologiques simples, complexes et difficiles, contre des cibles terrestres et de surface, et à employer des armements guidés air-air, air-air et air-sol », a indiqué un pilote de Su-34 des forces aérospatiales russes.
« Nous achevons le programme de production 2025 comme prévu et avons déjà entamé la production des appareils de l'année prochaine. Les entreprises d'UAC maintiennent un rythme élevé de production d'équipements militaires, honorant ainsi leurs engagements envers les forces aérospatiales russes. Cette année a été l'une des plus productives en termes de livraisons d'avions tactiques », a déclaré Vadim Badekha, PDG d'UAC.
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Re: Armée Russe
https://sdelanounas.ru/blogs/172753/« Ballerina » en action : Kalachnikov a finalisé son projet de canon d'avion légendaire plus tôt que prévu. Le groupe Kalachnikov a honoré sa commande annuelle d'État portant sur la fourniture de canons automatiques aéronautiques GSh-301 de 30 mm. Ces canons, surnommés « Ballerina » dans le milieu aéronautique en raison de leur légèreté et de leur cadence de tir élevée, ont été livrés au client dans les délais impartis.
L'entreprise, seul fabricant russe de canons d'avion, ne s'est pas arrêtée là et a déjà commencé à travailler sur des commandes pour l'année prochaine, 2026. Le canon GSh-301, utilisé sur les chasseurs du MiG-29 au Su-35 et le bombardier Su-34, reste, selon les experts, l'un des meilleurs de sa catégorie au monde, se distinguant par sa grande exactitude et sa précision.
la production de ce canon légendaire, qui utilise des technologies de pointe et des aciers spéciaux, a considérablement augmenté ces dernières années. Preuve de sa qualité, le GSh-301 n'a suscité aucune plainte de la part des militaires durant toute sa mise en service dans la zone de défense aérienne.
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