J-10C [Intérêt/Prospection?]

[mounircasadi]

Ya pas de fumee sans feu

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[Shilka]

Ya pas de fumee sans feu
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Elle date en plus cette photo non?

[mounircasadi]

pas tres lointain en 2023

[nino2014]

https://www.avionslegendaires.net/2026/ ... irebird-b/
ça parle aussi de quatre avions de transport Xian Y20 !!!!

[Firdaous]

https://www.avionslegendaires.net/2026/ ... irebird-b/
ça parle aussi de quatre avions de transport Xian Y20 !!!!

Ça correspond au même nombre d'avions que le présumé projet d'Awacs qu'on est censé acheter (kj500 ou kj700).
Et le défaut de ces avions c'est leur plate-forme volante à turbo propulseur qui limite la plus value de ces engins ( vitesse et altitude plus limitée). J'espère que les équipements de ces possibles awacs seront plutôt transportés par le Y20 qui dans sa version Awac sert à transporter le KJ3000

[Shilka]

https://www.avionslegendaires.net/2026/ ... irebird-b/
ça parle aussi de quatre avions de transport Xian Y20 !!!!

Ça correspond au même nombre d'avions que le présumé projet d'Awacs qu'on est censé acheter (kj500 ou kj700).
Et le défaut de ces avions c'est leur plate-forme volante à turbo propulseur qui limite la plus value de ces engins ( vitesse et altitude plus limitée). J'espère que les équipements de ces possibles awacs seront plutôt transportés par le Y20 qui dans sa version Awac sert à transporter le KJ3000

Tout ce qu'on dit ici est en train de se réalisé faite vos liste au père noël les gars

Plus serieusement, je pense surtout qu'on à une certaine vision, logique, et raisonnable aussi et qu'on à vu "a peut prés" juste sur un plan que l'AAF à surement dans ces dossier depuis pas mal d'années.
Tant mieux sa motive à creuser de plus en plus les piste, bien sur si ces info son vrai, il faut pas les voir juste comme des achat sur étagère, les gens lambda vont voir que l'Algerie à fait des achat super youpiiii, mais c'est bien plus profond que ça, c'est vraiment une révolution de la doctrine qui passe à un pallier supplémentaire, et l'AAF va prendre se virage qui la propulsera parmi les meilleur force aérienne au monde, à l'instar du Pakistan, Israel etc....

ça ne sera pas de simple avions acheté sur étagère mais il y aura une veritable architecture de defense construire autour de l'aviation, un condensé de puissance et de technologie qui ne seront plus seul mais qui vont se combiner pour décupler les capacité aérienne, de renseignement de couverture, et de combat, c'est comme ça qu'il faut voir ces achats.
La de ce que j'ai vu, l'AAF pense à la fois à la capacité technologique moderne avec les Achats d'avions de derniére Generation, et des munition de derniére génération capable de prendre l’ascendant sur les menace les plus moderne, elle pense également au volume de sa flottes, donc en augmentant le nombre d'appareil, pense au AWACS pour décupler la puissance, la surveillance et la liaison de donnée, pour le ravitaillement c'etait déjà le cas mais je pense qu'il veulent renforcer cette capacité, donc toute est pris en compte dans cette modernisation qui n'est pas juste des achats sans plus, on sen une volonté de rejoindre la pallier des grande force aérienne et je ne peu qu'applaudir (si c'est vrai bien sur)

[Boulboul]

Il ne manquera que l’achat des A330 MRTT et des successeurs aux L-39 (préférence personnelle pour le L-39NG) et notre armée de l’air sera complète. Tout ce qu’il manquait aura été ajouté et ce de manière intelligente.

Ça veut dire que l’ANP regarde attentivement ce qui se fait a l’international, que la dissuasion et la composante offensive ont passé un niveau supérieur. Avec tout ça, la DAT qui a des couches entières et où les bases aériennes s’adaptent aux menaces des drones et missiles, je ne peux qu’être heureux. Et soulage. On aura définitivement LA force aérienne en Afrique. On sera au niveau du Pakistan, de l’Inde, de la Turquie et d’Israël dans la région MENA. Face à notre voisin, on établit une suprématie aérienne avec.

J’avais dis dans un autre forum, mais comme constat ce que je remarque est lors des visites de Chengriha à Pékin par exemple, on voit que ce qu’on lui a montré ça a été acheté au final. Lors de la rencontre entre généraux algériens et chinois a l’ambassade de Chine, on voit que tout ça a été exposé avec les PZL-05, les fusées transportant les satellites algériens et les drones.
J’espère que de tels achats ont aussi été conclus en Corée du Sud lors de sa visite la bas. Mais l’ANP m’épate, je suis davantage confiant. Désormais le plus important reste la composante terrestre

[Shilka]

Il ne manquera que l’achat des A330 MRTT et des successeurs aux L-39 (préférence personnelle pour le L-39NG) et notre armée de l’air sera complète. Tout ce qu’il manquait aura été ajouté et ce de manière intelligente.

Ça veut dire que l’ANP regarde attentivement ce qui se fait a l’international, que la dissuasion et la composante offensive ont passé un niveau supérieur. Avec tout ça, la DAT qui a des couches entières et où les bases aériennes s’adaptent aux menaces des drones et missiles, je ne peux qu’être heureux. Et soulage. On aura définitivement LA force aérienne en Afrique. On sera au niveau du Pakistan, de l’Inde, de la Turquie et d’Israël dans la région MENA. Face à notre voisin, on établit une suprématie aérienne avec.

J’avais dis dans un autre forum, mais comme constat ce que je remarque est lors des visites de Chengriha à Pékin par exemple, on voit que ce qu’on lui a montré ça a été acheté au final. Lors de la rencontre entre généraux algériens et chinois a l’ambassade de Chine, on voit que tout ça a été exposé avec les PZL-05, les fusées transportant les satellites algériens et les drones.
J’espère que de tels achats ont aussi été conclus en Corée du Sud lors de sa visite la bas. Mais l’ANP m’épate, je suis davantage confiant. Désormais le plus important reste la composante terrestre

Franchement je suis grave confiante aussi, si les info se confirme, c'est vraiment rassurant, ça veux dire que non seulement les dirrigent sont au fait de ce qui se passe, mais en plus il ont une vision de la future AAF.
Pour les force terestre, très rapidement car c'est pas le sujet, oui il va falloir faire un effort pour renforcer les force terestre, mais les force aérienne seront vraiment le fer de lance de la défense du pays, sans une armée de l'air forte, une force terestre aura beaucoup de mal, et en plus il faudra une force terestre conséquente pour compenser..les deux vont ensemble, mais si ton armée de l'air est en bonne santé, matkhafch ga3 , et encore une fois le meilleur exemple c'est israel, s'il n'avait pas d'armée de l'air dominante dans la région il ce serait fait bouffer.

Pour revenir au J-10, le sujet du topique, la grande question c'est, es ce que l'Algerie compte prendre un petit batch , genre 12/14 x2 car c'est peut être la condition pour avoir des AWACS? ou bien elle compte avoir une flotte importante du style 48 ou 60 chasseur ? et elle compte en faire un des chasseur moteur de l'AAF?
beaucoup veulent le J-35, et je comprend, mais je pense qu'il sera plus couteux, et ça sera peut être un casse tête logistique et niveau petit soin, je pense que l'AAF veux juste augmenter le volume avec un chasseur moderne est efficace, et à bien y réfléchir c'est bien mieux de prendre des J-10 avec des Awacs Chinois directement opérationnel que de prendre plus de mig-29 ensuite les modifier, c'est trop lords, trop couteux, trop chiant, alors que la on aura pas de probleme niveau logistique, les avions Russes on leur logistique Russe et les Avions Chinois on leur logistique chinoise, pas besoin d'intermédiaire ou de modification ou je ne sais quoi, ça sera bien plus fluide comme ça.
On verra plus tard pour le J-35, mais maintenant à voir si l'AAF prendra une flotte importante ou juste une quantité limité, conditionner surement par l'achat d'AWACS??
à titre personnel j'espére qu'il prendront entre 48 et 60, le même nombre que ce qu'on aurai du prendre en Mig-29 à l’époque si jamais il avait suivi ces concurrent technologiquement.

[AdDz]

Sans oublier qu'il y a aussi l'Il-76 à remplacer maintenant, le Y-20 est le candidat idéal (et dans le futur le Y-15 qui ressemble furieusement à l'A400) sans oublier les MI-17 etc...
Au vue de la conjoncture actuelle il ne serait pas inintéressant pour l'AAF de les remplacer par des vecteurs chinois si la futur commande de KJ-500 et de J-10 sont concluants.
Quant au J-35, je pense que l'AAF attend de voir ce que valent les J-10 et le matos chinois en général, qui je le répète mais est une première pour l'AAF (hors drones bien évidemment) avant de pouvoir commander d'avantages de vecteurs pour remplacer les appareils dictés précédemment.
À mon humble avis je pense que c'est un peu une phase de "test" à grande échelle (bien que le nombre de 30-40 appareils me paraît assez élevé pour ça) pour voir ce que valent concrètement ces appareils, et s'ils sont fiables ou non, et qu'à travers ça l'AAF veut d'abord mettre un premier pied dedans avant de commander d'avantage.
Surtout que le J-35 est vraiment taillé pour nous car c'est un avion de 5e génération, bimoteur, et qui sur papier est vraiment pas mal en armement (missiles longues portée PL-17 et PL-21 équivalent du R37 russe, et le PL-10 pour l'autodéfense etc...) et en radar notamment avec le radar AESA KLJ-7A (bien qu'on ait peu d'infos sur les capacités réel de ce radar).
L'avenir nous le diras

[Le russe]

Tout le monde est content de cet hypothétique acquisition, pas moi je désapprouve totalement l'achat du J-10

Il n y'a aucune logique derrière un tel achat
Ce chasseur n'est pas adapté à un pays qui fait plus de 2 millions de Km², a moins qu'on achète sa licence de production je ne vois aucun intérêt au J-10

La chine propose déjà le J-35 à l'export autant prendre ça si il faut équiper l'AAF d'un vecteur chinois

[handball]

Pourtant,on avait des Mig 21 et 23 pour la défense aérienne,des mono réacteur. C'était pas un problème.
De plus les J10CE ,sont ravitaillable en vol.

[Shilka]

1/

En faite c'est pas aussi simple, il faut voir pourquoi (Si c'est vrai) l'AAF prendrai des vecteur Chinois, Es ce pour avoir l’accès au AWACS donc condition chinoise?
Es ce qu'elle compte juste prendre 1 ou 2 batch pour testé et combler certain manque?
Es ce que c'est une volonté plus profonde de modernisation en faisant entré du matos Chinois au sein de l'AAF et donc une super grosse commande est en vu à l'avenir? si oui ça sera quoi?

2/

Je veux bien le J-35, il est plus évolué technologiquement (On sait rien encore de sa furtivité, espérons que c'est pas juste un designs....Car le J-35 on ne sais absolument rien de lui, il peut avoir un probleme qui va immobiliser toute la flottes, il sera plus cher à entretenir que le J-10, plu couteux aussi, et surtout pourquoi faire?
Si l'AFF veux juste un chasseur pour la police de l'air capable de tenir tête au chasseur moderne et à moindre cout le J-10 est une option, il à fait ces preuve, il est accessible, et si on veux du volume il sera le candidat idéal.

3/

Maintenant si l'AAF veux un chasseur plus tactique plus pointu technologiquement pour certaine mission, alors le choix du J-35 s'imposera naturellement, mais on aura pas une quantité aussi grande que le J-10 et surtout pourquoi faire?
Si il prenne le J-10 pour la police de l'air par exemple je rappel qu'il ya aussi des Su-30/35/57 pour compléter, donc niveau techno, puissance de feu, volume on aura ce qu'il faut.

4/

Donc à voir si l'Algerie compte prendre un seul de ces vecteur ou les deux, perso ça me va si on prend les deux mais à voir si c'est gerable niveau financement et logistique, le but c'est d'avoir une armée de l'air fluide, capable de combattre et de s'adapter dans les moment les plus difficile, pas de venir ne brique quand ça va mal, perso je trouve que ça fait vraiment beaucoup si on doit collectionner les SU-30/34/35/57 + mig-29 +J-10/J35, ça fait 7 chasseur bombardier différent....Le bon coté c'est que 7 chasseur de 2 pays donc c'est un avantage niveau cout et logistique, l'autre bon coté c'est le rapprochement entre les programme su-30/35, aussi le fait que le J-10/35 partage la même motorisation que le Su-30/mig29.
Les Su-30/J-10 se compléteront très bien, 2 multirole qui partage le même moteur (même si le 30 va se rapprocher du su-35 et devenir plus un chasseur de supériorité aérienne , ce duo sera parfait pour rapidement saturé le ciel.

5/

Et enfin, sur le long terme, c'est mieux que de prendre le J-35, chasseur de 5g qui sera amener à évolué bien plus que le J-10 notre future flotte va ressembler d'avantage à une flotte de Su-57/J-35 et de drones qui compléteront comme avec l'Okhotnik.

6/

Donc en conclusion, sur le cours terme, et si on veux du volume, go prendre le J-10.
Sur le long termes si on veux être plus tactique et maitriser des outils pointu go prendre le J-35, même si ça sera à hauteur de 12 + 12 avec des AWACS ça fera l'affaire, car la colonne vertébrale de la flotte de l'AAF est essentiellement Russes, gardé en tête la règle 20/30% Chinois et 70/80 Russes, comme ça sans perturber notre architecture, on pourra se familiariser avec le matériel Chinois et en faire une force pour compléter et non pas une faiblesse qui va perturber.

7/

Petite parenthèse, tout ça il faut les prendre en compte les gars, faut pas finir comme l'Egypte, l'armée de l'air égyptienne est une brique, une armée qui dépend du financement externe, et qui dépend aussi grandement du bon vouloir des pays comme les USA ou la France...C'est une brique...
Et le seul moyen de réduire cette dépendance pour des pays acheteur, c'est de savoir gérer son budget, sans aucune aide exterieur, choisir son fournisseur, c'est à dire quelqun qui va pas se mêler de tes affaire interne, ou te vendre des munition high tech ou les pièce détaché au compte goute....Et surtout ne pas te disperser à droite à gauche, gère intelligemment tes achat, le but dans une guerre est que tu puisse tenir, être efficace, ne pas te retrouver a court de munition rapidement ou sous pression politique, ou budgétaire car avoir 20 avions différent et que tu n'arrive pas à les utiliser car tes saigné financièrement, ou que tu peu pas les faire volé pour x ou y raison, ou que ta plus de munition, tu ne servira à rien, c'est ça un géant au pied d'argile..

Ps: Dite moi si ce format vous plait, c'est peut être plus agréable à lire

[spetsnaz]

les gars , la taille des usa est 3 a 4 fois la superficie de l'algérie en plus de leur théâtre d'opération extérieur très large, sa n'empêche pas que leur principale vecteur à travers le temps c'est le f-16 puis le f-35 tout 2 mono moteur de plus le j-10c est appelé à faire la police des frontières l'interception un avion léger de 4.5 qui surclasse côté avionique son homologue russe mig-29/35 .. etc et je trouve que c'est très intelligent d'utiliser des vecteur lourd et des vecteur léger redoutable avec un coût minim

[deyaziz]

les gars , la taille des usa est 3 a 4 fois la superficie de l'algérie en plus de leur théâtre d'opération extérieur très large, sa n'empêche pas que leur principale vecteur à travers le temps c'est le f-16 puis le f-35 tout 2 mono moteur de plus le j-10c est appelé à faire la police des frontières l'interception un avion léger de 4.5 qui surclasse côté avionique son homologue russe mig-29/35 .. etc et je trouve que c'est très intelligent d'utiliser des vecteur lourd et des vecteur léger redoutable avec un coût minim

Très bien vue et très bien dit spetsnaz sauf que si tu permes la superficie des USA est de 9,8 millions de km² (terres et eaux intérieures comprises) la superficie terrestre est estimée à environ 9,1 millions de km². La superficie de L'Algérie est de 2 381 741 km² donc les USA sont 4 fois et quelque plus grands que l'Algérie sans entrer dans d'autres confédérations. l'ajout d’un vecteur léger pour L'AAF est plus que nécessaire pour multiples raisons et le J-10 C est le bon choix pour nous en ce moment car dans quelques années il existera d'autres de 5 G. Russes, Chinois et autres. Pour assurer la défense de leur intérêts les USA possèdent des milliers d’avions de combat et lorsque ils sentirons réellement les menaces étrangères ils sont capables de fabriquer d’avantage pour nous la missions de la défens du pays en temps de paix nécessite a mon humble avis quelques centaines.

[Shilka]

les gars , la taille des usa est 3 a 4 fois la superficie de l'algérie en plus de leur théâtre d'opération extérieur très large, sa n'empêche pas que leur principale vecteur à travers le temps c'est le f-16 puis le f-35 tout 2 mono moteur de plus le j-10c est appelé à faire la police des frontières l'interception un avion léger de 4.5 qui surclasse côté avionique son homologue russe mig-29/35 .. etc et je trouve que c'est très intelligent d'utiliser des vecteur lourd et des vecteur léger redoutable avec un coût minim

Très bien vue et très bien dit spetsnaz sauf que si tu permes la superficie des USA est de 9,8 millions de km² (terres et eaux intérieures comprises) la superficie terrestre est estimée à environ 9,1 millions de km². La superficie de L'Algérie est de 2 381 741 km² donc les USA sont 4 fois et quelque plus grands que l'Algérie sans entrer dans d'autres confédérations. l'ajout d’un vecteur léger pour L'AAF est plus que nécessaire pour multiples raisons et le J-10 C est un le bon choix pour nous en ce moment car dans quelques années il existera d'autres de 5 G. Russes, Chinois et autres. Pour assurer la défense de leur intérêts les USA procèdent des milliers d’avions de combat et lorsque ils sentirons réellement les menaces étrangères ils sont capables de fabriquer d’avantage pour nous la missions de la défens du pays en temps de paix nécessite a mon humble avis quelques centaines.

1/

Je croit que ta pas vraiment compris son message peut être que moi aussi, il me corrigera si je me trompe mais en gros il te dit que les USA qui sont plus grand que l'Algerie est plus puissant que l'Algerie, qui sont partout sur terre, les USA prefere utiliser les vecteur tel que le F-16 qui de plus est monomoteur, puis le F-35 par la suite, mais en gros, pour une histoire de cout il utilise encore des chasseur de 4.5 Gen, le F-35 leur coute un bras et 2 jambe, les F-22 il ont en pas beaucoup, il compte encore leur les F-16/15 pour avoir du volume mais aussi parce qu'il sont à moindre cout comparé au F-35. Les chasseur de 5G il faut un petit soin particulier, faire attention au revêtement etc..

2/

Le truc c'est que nous, on à pas le même budget, on à un PIB de 250 Milliard avec 25Millaird de budget militaire, les USA on parle de 1000Millaird rien que le budget militaire, à savoir plusieurs fois notre PIB et notre defense réussie et tu multiplie..En gros il faut être raisonnable quand on fait nos calcule, quel son nos besoin? Oui on à un territoire plus petit que les USA mais sa reste un gigantesque territoire, l'Algerie et le 10 eme plus grand pays au monde, donc ce dont ta besoin c'est de chasseur lourds capable d'avoir une grande autonomie, ça c'est bon on à quoi faire avec les SU-30/34/35, ce qu'il te manque c'est un chasseur Léger pour faire la police de l'air mais un chasseur capable de traité quasi toute menace, un chasseur exploitable à moindre cout, mais aussi un chasseur que tu peut t'en procurer en quantité donc pour des raison de cout mais aussi de couverture aérienne large et le candidat parfait c'est le J-10.

3/

Il faut prendre conscience le budget et les cout, on doit pas se comparer au plus grande nation mais avoir notre propre doctrine selon nos besoin et nos moyen, et optimiser au max, d'ailleurs même eux tu vois bien qu'il cherche des solution pour réduire leur cout.

4/

Pour les Chasseur de 5G les USA veulent se débarrasser de leur F-35 qui est clairement un gouffre financier, tout le monde mise sur la 6eme Generation et veulent évité les erreur de la 5eme, il veulent à la fois de la puissance, du volume, et des cout abordable

.
5/

Donc la question pourquoi faire le J-35? Je suis pas contre, loin de la, mais il faut que le budget le permet, moi si on me dit que le J-35 coute autan que le J-10 à le même cout que le J-10 , entretient aussi facile mais qu'il est plus puissant, je signe tout de suite, mais si c'est pas le cas, es ce que c'est pas mieux de maxé sur le J-10 histoire d'avoir un chasseur de police de l'air partout ou c'est nécessaire, de mieux pouvoir gérer les cout et en cas de conflit serieux on aura un bon volume de chasseur dans le ciel car le J-10 sera capable d'intervenir, et je parle même pas des AWACS, Su-57/35 etc..

6/

Le J-35 prendra tout son sens s'il permet de l’exploité à moindre cout et que son entretient ne soit pas un gouffre, sinon s'il fait doublon avec le Su-57 ça n'a pas d’intérêt, car le but du J-10 n'est pas de faire doublon avec la famille Sukhoi mais de compléter ce qui manque à l'Algerie à savoir un chasseur léger moderne pour la police de l'air et à faible cout.

7/

Maintenant si on compte se limité à 12/24 Chinois, pourquoi pas le J-35 je le prefere perso, le J-10 c'est uniquement si il ya une logique derriere (police de l'air, cout, volume). Donc si on prend le J-35 pourquoi faire? et qui va assuré la police de l'air ? les Su-30? Trop cher.

8/

Qui sait peu être qu'a l'avenir on passera directement à un chasseur de 6eme Génération coté Chinois vu comment il avance. Les USA aussi sont les talon.

9/

Juste pour info, voici la taille de l'Algerie si je la superpose à l'Europe, et les parti qui dépasse en mer amusez vous à les découper pour combler d'autre région....Et imaginer juste l'espace aérien qu'il ya à couvrir....c'est énorme!!!!

Capture.PNG

De la frontiére Russe jusqu’à la frontiére française, de la lituani jusqu’à la Grèce, la superficie du théâtre de guerre de la WW2.

Capture2.PNG