« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
China preparing indigenous engines for Y-20 transport aircraft
Reuben F Johnson
Kiev, Ukraine
The state-run China Daily newspaper recently reported that the Aviation Industries of China (AVIC) engine division is close to fielding a new Chinese-developed engine to power the X'ian Yun-20 military transport, which had its maiden test flight on 26 January.
Like many other 'indigenous' Chinese aerospace achievements, the Y-20 depends on technology and subsystems from Russia, Ukraine, and other parts of the former USSR. The aircraft that took flight on 26 January is powered by four of the same Perm/Soloviev D-30KP-2 engines that power the Ilyushin Il-76 transport aircraft, and the Y-20 itself was designed with extensive assistance from the Antonov Design Bureau in Kiev.
Qiao Liang, who was identified as "a professor at the Air Force Command Institute of the People's Liberation Army [PLA]", told China's Science Times publication that the prototype of the Y-20 will soon be fitted with an "indigenous, large aircraft engine" and that the development of this engine is "approaching success."
source Jane's...
Sergei Mikheyev designer en chef de Kamov lâche une information sur les WZ-10/Z10 Chinois
Présent à l'Heli-Expo de Las Vegas a annoncé que l’hélicoptère d'attaque chinois WZ-10/Z10 a été designé chez Kamov à la demande du gouvernement chinois en 1995 et dénommé project 941 en interne chez Kamov, le tout frappé du saut du secret absolu, les chinois ont fourni leur exigences en terme de masse et de performances, puis Kamov s'est mis au travail. le tout a ensuite été transmis aux chinois qui ont procédé au développement et à la construction des prototypes et de la série de l’hélicoptère. http://bit.ly/WMQDjg http://bit.ly/Z1V0Zx
"It's better to stand and fight. If you run away, you'll only die tired"
Peace Through Superior Firepower
The whole world must learn of our peaceful ways, by FORCE !