
Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
Jolie photos d'un Mi-24 MKIII, parue dans le hors série n3 d'El Djeiche ( d'ailleurs il ya quelque photos pas mal) le numéro traite de la DCIO, des opérations de maintien de la paix (participations de l'ANP), de la coopération et du rôle de l'ANP dans les secours lors des catastrophes naturelles.


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Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
merci pour la photos tchapako.
Le Sierra Bravo 51 rahou en force
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FULCRUM
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Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
Il a une sale tête qui fait peur!
On vois le Flir tourné vers le coté gauche de l'appareil suivant le regard de l'officier d'armement
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kamel eddine
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Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
c'est la version d'export, pas une grande différence à quelques détails près.

Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
Il braque le spotterFULCRUM a écrit :Il a une sale tête qui fait peur!On vois le Flir tourné vers le coté gauche de l'appareil suivant le regard de l'officier d'armement
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FULCRUM
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Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
Le Mi-35 est la version export du Mi-24, rien à voir avec le MK3 DZ qui est uniquehichem a écrit :qu'elle est la différence entre MI-24III superhind et le MI-35?
Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
17.09.2013
Укроборонпром отправит в Алжир партию вертолетов Ми-24 после капремонта
На территории ГП "Конотопский авиаремонтный завод "Авиакон", который входит в ГК "Укроборонпром", состоялись испытательные полеты боевых вертолетов Ми-24 после проведения капитального ремонта.
Партия вертолетов упомянутого типа проходила капитальный ремонт на "Авиаконе" в рамках контракта с одной из стран Африканского континента. По имеющейся информации портала "Украина Промышленная" заказ на ремонт и модернизацию вертолетов разместили вооруженные силы Алжира.
"Результаты полетов подтвердили высокий уровень проведенных украинскими специалистами работ. Испытания показали соответствие технических характеристик отремонтированных вертолетов всем требованиям иностранного заказчика. В ближайшее время партия вертолетов будет отправлена в страну-заказчика", - отметили в Концерне.
В настоящее время специалистами "Авиакона" завершен процесс подготовки и повышения квалификации пилотов страны-заказчика. Каждый из пилотов прошел летный курс продолжительностью 30 часов, получив соответствующий сертификат
http://warfiles.ru/show-38847-ukroboron ... monta.htmlUkroboronprom en Algérie jeu Mi-24 remis à neuf
Sur le territoire de l'État Enterprise "Konotopskiy Aircraft Repair usine" Aviacon ", qui fait partie du Code civil" Ukroboronprom "tenu vols d'essai d'hélicoptères de combat Mi-24 après une révision majeure.
Hélicoptères du Parti du type mentionné sont révisées à "Aviakon" en vertu d'un contrat avec l'un des pays du continent africain. Selon le portail "L'Ukraine Industrielle" afin de l'information pour réparer et moderniser les forces armées hélicoptères placé l'Algérie.
"Les résultats ont confirmé le niveau élevé des opérations menées par des spécialistes ukrainiens œuvres tests ont montré que les caractéristiques techniques des hélicoptères remis à neuf toutes les exigences d'un client étranger Bientôt beaucoup d'hélicoptères seront envoyés dans le pays du client.». - A noté l'inquiétude.
Maintenant, les experts "Aviakon" achevé le processus de préparation et de formation des pilotes du pays de l'acheteur. Chacun des pilotes volait un cours de 30 heures, pour obtenir un certificat.

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Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
Elle est porté sur quoi exactement la modernisation; les SudAf n'ont pas satisfait ? Et est ce que ça signifie l'augmentation du nombre d'appareils opérationnel ?

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inconnu
Topic author - Fariq (فريق)

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Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
C'est pas une modernisation c'est une remise à neuf des structures au boulon prêt... la grande visite quoi

Re: Mi-24MKIII [SuperHind by ATE]
Les Ukrainiens collaborent avec SAGEM dans l'optronique c'est peut-être une piste...
Ou alors on a récupérer des MI-24 Ukrainiens pour les passer au format MKIII ou MKIV ?
Edit : le "boycott" russe des MI-24MKIII explique peut-être le fait de leur faire faire la grande révision en Ukraine, un des rares pays à pouvoir le faire avec la Russie
Ou alors on a récupérer des MI-24 Ukrainiens pour les passer au format MKIII ou MKIV ?
Edit : le "boycott" russe des MI-24MKIII explique peut-être le fait de leur faire faire la grande révision en Ukraine, un des rares pays à pouvoir le faire avec la Russie







