http://www.algerie-focus.com/blog/2013/ ... es-boeing/L’Algérie intéressé par des avions transporteurs militaires Boeing
Par Neila Latrous | septembre 21, 2013 4:42
L’Algérie pourrait acquérir, dans les mois à venir, des avions militaires américains Boeing.
L’information est parue sur le site Internet defenceweb.co.za et signée par son directeur, Guy Martin. Ce dernier indique que l’armée de l’air algérienne a testé au printemps dernier un bijou technologique signé par Boeing. En avril dernier, l’aviation militaire a pu essayer le C-17 Globemaster III, qui est un transporteur de matériel principalement.
L’armée algérienne a aussi testé un mois plus tard la création du concurrent, l’Airbus militaire A330 MRTT (Multi- Role Tanker Transport) qui lui est un ravitailleur.
L’auteur de l’article indique, par ailleurs, que Paul Oliver, vice-président de Boeing Défense chargé du développement international pour la zone Moyen-Orient et Afrique, a estimé que
l’Algérie s’intéresse aussi à l’intelligence, surveillance et reconnaissance (ISR) et a demandé à Boeing des informations concernant l’avion sans pilote ScanEagle (UAV), qui est un drone, et le système de radar d’alerte précoce et de contrôle (AEW & C).
Tout en confirmant qu’aucune commande n’a été passée jusque là, le responsable de Boeing a signalé que l’aviation algérienne pourrait acquérir entre quatre et six avions C-17 Globemaster III. Quant à l’avion d’Airbus, le A330 MRTT, l’Algérie pourrait en commander trois pour remplacer ses «Ilyushin IL- 78 Midas», d’origine russe.
Le spécialiste des affaires de défense, Guy Martin, cite en dernier lieu le président de Boeing Défense, Dennis Muilenberg, qui s’est dit conscient que l’Algérie est «un marché clé pour l’avenir de Boeing».
L’armée algérienne concrétisera-t-elle le contrat ? Ces derniers mois, l’Algérie et le Maroc se sont adonné à une course à l’armement effrénée. Selon le même article, le Maroc pourrait d’ailleurs passer lui aussi une commande de trois CH-47 Chinook. Des hélicoptères de transport lourd massivement utilisé par les armées occidentales.
C-17 Globemaster III pour l'Algérie [Cancelled]
Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
Les principaux points évoqués par DefenceWeb repris par Algérie Focus.
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sadral
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
les limousines du président
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« Une page est tournée ; l'Algérie est d'abord fille de son histoire, qu'elle ait surmonté l'épreuve coloniale et même défié l'éclipse, atteste, s'il en était besoin, de cette volonté inextinguible de vivre sans laquelle les peuples sont menacés parfois de disparition.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
L'ornière qui nous a contraints à croupir dans l'existence végétative des asphyxies mortelles nous imposa de nous replier sur nous-mêmes dans l'attente et la préparation d'un réveil et d'un sursaut qui ne pouvaient se faire, hélas ! que dans la souffrance et dans le sang. La France, elle-même, a connu de ces disgrâces et de ces résurrections. » Le président Houari Boumediene.
Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
C'est hors sujet
Il y a un topic pour les C-17 de l'USAF
On se limitera ici sur les news concernant l'intérêt de l'AAF pour cet appareil
On se limitera ici sur les news concernant l'intérêt de l'AAF pour cet appareil

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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
Bon, selon les dérnieres infos que je vois là la piste du C-17 se confirme de plus en plus.
Ma foi, si il y'a lieu de choisir, je préfère de loin le Boeing fait pour des besoins militaires dès le départ à un Airbus civil remanié ! ...
Ma foi, si il y'a lieu de choisir, je préfère de loin le Boeing fait pour des besoins militaires dès le départ à un Airbus civil remanié ! ...
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
L'Airbus est un ravitailleur en plus de pouvoir faire du transport ce qui n'est pas le cas du C-17 ce sont deux avions complétement différents
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
Je sais pas comment on peux parlé de C-17 et a coté de l'A330MRTT.. Aucun n'est dans la catégorie de l'autre ni ne joue le même rôle..

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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
justement Amine bien que l'A330 MRTT possède des capacités de Transport de fret et de personnelle et même de Medevac selon la configuration l'AAF le veut principalement comme avion ravitailleur pour ca grande capacité d'emport.... donc je pense bien qu'il y aura l'achat des deux appareille car ils n’aurons pas la même mission tout simplement .Amine Ind a écrit :Je sais pas comment on peux parlé de C-17 et a coté de l'A330MRTT.. Aucun n'est dans la catégorie de l'autre ni ne joue le même rôle..
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
Justement mark2013 c'est ce que je fais remarqué, certain ici disent "je préfère le C-17, nian nian nian l'A330MRTT c'est nul".. Je comprend pas comment certain peuvent croire qu'ils sont concurrent, les deux ont un rôle différent.

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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
ak ok d'accord mon frère je vois ce que tu voulait direAmine Ind a écrit :Justement mark2013 c'est ce que je fais remarqué, certain ici disent "je préfère le C-17, nian nian nian l'A330MRTT c'est nul".. Je comprend pas comment certain peuvent croire qu'ils sont concurrent, les deux ont un rôle différent.
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
Moi, je m'étonne que d'autres s'étonnent et "nian nian nian" alors que les deux appareils sont cités dans un même topic et que ca évoque surtout le rôle de transport. Si leur aquistion relève de deux décisions totalement différetes, il suffit de le préciser à qui ne le sait pas sans trop nianiaser.Amine Ind a écrit :Justement mark2013 c'est ce que je fais remarqué, certain ici disent "je préfère le C-17, nian nian nian l'A330MRTT c'est nul".. Je comprend pas comment certain peuvent croire qu'ils sont concurrent, les deux ont un rôle différent.
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
Il suffit juste de prendre le temps de lire les topics surtout quant ils ne sont pas trop chargé, c'est pas la mère a boire non plus..El-Harrachi a écrit :Moi, je m'étonne que d'autres s'étonnent et "nian nian nian" alors que les deux appareils sont cités dans un même topic et que ca évoque surtout le rôle de transport. Si leur aquistion relève de deux décisions totalement différetes, il suffit de le préciser à qui ne le sait pas sans trop nianiaser.Amine Ind a écrit :Justement mark2013 c'est ce que je fais remarqué, certain ici disent "je préfère le C-17, nian nian nian l'A330MRTT c'est nul".. Je comprend pas comment certain peuvent croire qu'ils sont concurrent, les deux ont un rôle différent.
Maintenant libre a toi de comparé mettre dans la même catégorie un transporteur lourd et un ravitailleur qui peux faire du transport sanitaire etc.. Bref c'est comme comparé une frégate a un porte avion.. Je t'avoue que c'est agaçant quant c'est toujours les mêmes qui répète la même chose et qui sont trop pressé de posté quitte a ce que ce soit a 70% du temps du n'importe quoi.. Et juste pour rappel ici c'est le topic C-17 pas A330MRTT et quant on pose un article qui parle des deux, personne n'a dit qu'ils étaient en concurrence.. Question de bon sens.

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kamel eddine
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
il faut être fous de maitre 500 million de $ pour un appareil et sans compter sur l'entretiens de l'appareil qui va ruiner les autre secteur de L'AAF.
quand je voix que même les britannique on même pas le droit de toucher au moteur du C17 sans l'autorisation des américains, je voix mal l’Algérie l'entretenir seul.
il faut mieux acheter russe
quand je voix que même les britannique on même pas le droit de toucher au moteur du C17 sans l'autorisation des américains, je voix mal l’Algérie l'entretenir seul.
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El-Harrachi
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Re: C-17 Globemaster III pour l'Algérie
Ce qu'il faut garder à l'esprit, c'est que ce qui est évident ou simple pour toi ne l'est pas forcément pour d'autres et ce n'est pas forcément pour cause de "niaserie". Il s'agit à la base d'un forum public, et un des objectifs d'un forum public c'est de vulagriser et d'intérsser les profanes aux choses qui y sont abordées. On ne peut lire tout tout le temps, et même en y parvenant on n'a pas tous la même disponibilité ou le même degré de passion pour garder et classer tous les détails dans notre esprit. On simplifie parfois, on omet, on oublie ou on confond et ce pourquoi on questionne ou s'étonne parfois, autrement il faudra limiter l'inscription aux seuls prefessionnels et avertis pour que ca discute exclusivement entre savants. C'est un choix comme un autre mais qui, me il semble, n'a pas été fait par l'initiateurs.Amine Ind a écrit :Il suffit juste de prendre le temps de lire les topics surtout quant ils ne sont pas trop chargé, c'est pas la mère a boire non plus..
Maintenant libre a toi de comparé mettre dans la même catégorie un transporteur lourd et un ravitailleur qui peux faire du transport sanitaire etc.. Bref c'est comme comparé une frégate a un porte avion.. Je t'avoue que c'est agaçant quant c'est toujours les mêmes qui répète la même chose et qui sont trop pressé de posté quitte a ce que ce soit a 70% du temps du n'importe quoi.. Et juste pour rappel ici c'est le topic C-17 pas A330MRTT et quant on pose un article qui parle des deux, personne n'a dit qu'ils étaient en concurrence.. Question de bon sens.
Je comprendrais que ton agaçement te fasse mépriser une question ou un commentaire et que tu passes outre, mais du moment que tu as pris l'initiative d'y répondre ou de la commenter il serait tout aussi compréhensible que l'on s'attende à un ton moins condéscendant. C'est la moindre des politesses.
M'enfin, ce n'est pas grave. Passons, et mieux vaut rendre le champ au sujet.
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