C-17 Globemaster III pour l'Algérie [Cancelled]

[El-Harrachi]

il faut être fous de maitre 500 million de $ pour un appareil et sans compter sur l'entretiens de l'appareil qui va ruiner les autre secteur de L'AAF.

quand je voix que même les britannique on même pas le droit de toucher au moteur du C17 sans l'autorisation des américains, je voix mal l’Algérie l'entretenir seul.
il faut mieux acheter russe

A à la base j'étais exactement dans le même raisonnement (et je le reste encore dans l'absolu), mais selon ce qu'on m'a expliqué ici la bête de chez Boeing serait un peu hors normes et n'a donc pas d'équivalent en terme de capacités d'emport, et que de toute manière les russes n'ont actuellement rien à proposer de neuf pour les appareils de transport, ni dans cette catégorie ni dans une autre ...

[Amine Ind]

il faut être fous de maitre 500 million de $ pour un appareil et sans compter sur l'entretiens de l'appareil qui va ruiner les autre secteur de L'AAF.

quand je voix que même les britannique on même pas le droit de toucher au moteur du C17 sans l'autorisation des américains, je voix mal l’Algérie l'entretenir seul.
il faut mieux acheter russe

A à la base j'étais exactement dans le même raisonnement (et je le reste encore dans l'absolu), mais selon ce qu'on m'a expliqué ici la bête de chez Boeing serait un peu hors normes et n'a donc pas d'équivalent en terme de capacités d'emport, et que de toute manière les russes n'ont actuellement rien à proposer de neuf pour les appareils de transport, ni dans cette catégorie ni dans une autre ...

Les russes ne propose aucun équivalent a la bête US.

[El-Harrachi]

Comme quoi, on arrive à comprendre des choses ... parfois ...

[inconnu]

Les russes ne propose aucun équivalent a la bête US.

Un bon vieux An-124 au goût du jour ça ferait bien notre affaire

[El-Harrachi]

Mais il parait qu'ils n'en fabriquent plus de ceux-là ?

[inconnu]

Les russes et les ukrainiens projettent de relancer la chaine de montage ... je crois

[Amine Ind]

Les russes ne propose aucun équivalent a la bête US.

Un bon vieux An-124 au goût du jour ça ferait bien notre affaire

Surtout a comparé le gabarit des 2 bêtes !!!

Depuis Maks 2007 on parle de la relance de la production dans une version modernisée mais depuis rien.

[Fencer]

Les russes ne propose aucun équivalent a la bête US.

Un bon vieux An-124 au goût du jour ça ferait bien notre affaire

Surtout a comparé le gabarit des 2 bêtes !!!

Depuis Maks 2007 on parle de la relance de la production dans une version modernisée mais depuis rien.

Le Condor on peut le classer et le comparer au cargo de l'Usaf le ( C-5 Galaxy ) vu le gabarit des deux avions ( catégorie : avion ' lourd ' cargo ) leurs rayons d'action et leurs capacités d'emport et l'idée de l'acquérir me semble réaliste, elle fera surement l'affaire ( transport tactique et livraison du matos ... ) surtout si ce dernier reçoit peau neuve et une nouvelle avionique de la part de ses constructeurs et que nos Candid's et Hercules reçoivent un sérieux Upgradage !
De plus si on risque de perde la piste du Globemaster, et que l’hypothèse du Ruslan paraîtra peu envisageable par le MDN pourquoi ne pas opter pour son petit frère ( l'An-70 ) ?! ( Dsl pour le Hs - un sujet a débattre dans un autre topic )

[Amine Ind]

Pour l'An-124 la relance de la production ne se fera pas avant un bon bout de temps c'est sur, il faut pas compté dessus sur le court terme voir moyen terme c'est vraiment sur le long terme. Les Russes et les Ukrainiens ne sont pas d'accord sur des broutilles apparemment mais je sais pas sur quoi est leur différent, je ferrais des recherches plus approfondie. L'An-70 n'est pas encore dispo et l'A400M viendra bientôt faire des essai en Algérie, il est a classé dans la même catégorie et aucun des deux ne rentre dans la catégorie du C-17.

[T800]

[mark2013]

Bonsoir cher T800 je e sait pas si je suis le seule mais cette image ne s'affiche pas chez moi

[AdDz]

elle ne s'affiche pas chez moi aussi

[T800]

c est reglé les ami(e)s

[Rebell]

mercii magnifique image tu la prise ou?

[T800]

piste 27 a DAAK